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2016年(nian)9月13日,青(qing)島(dao)地鐵藝(yi)術(shu)設(she)計專家(jia)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)在(zai)黃海飯(fan)店(dian)召開第17次工作會(hui)議，青(qing)島(dao)地鐵藝(yi)術(shu)設(she)計專家(jia)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)主(zhu)任委(wei)員(yuan)(yuan)杜(du)大(da)愷等專家(jia)出(chu)席。會(hui)議主(zhu)要聽取了13號線(xian)車站(zhan)一體(ti)化設(she)計方案匯(hui)報（裝(zhuang)修(xiu)、導向標識、廣告燈箱(xiang)、藝(yi)術(shu)品(pin)等），專家(jia)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)對2號線(xian)一體(ti)化設(she)計及公共(gong)藝(yi)品(pin)專題等研究(jiu)審定。

專(zhuan)家經(jing)討論研究認為13號線設計(ji)(ji)單位(wei)較好(hao)把握了一體(ti)化(hua)設計(ji)(ji)工作的(de)方向，充(chong)分考慮青島地鐵的(de)要求(qiu)和目(mu)的(de)。目(mu)前須加強(qiang)對一體(ti)化(hua)工作的(de)深(shen)度和范(fan)圍(wei)的(de)挖(wa)掘(jue)，設計(ji)(ji)單位(wei)根據(ju)紀要優化(hua)調(diao)整，以期(qi)下階段(duan)提出更理想(xiang)的(de)方案。

專家基本認可本階段(duan)2號(hao)線藝術(shu)創(chuang)作(zuo)工作(zuo)，應(ying)根據紀要進一步(bu)優(you)化，提出更(geng)好的實施方案進而創(chuang)作(zuo)出優(you)秀的作(zuo)品。