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“最美地鐵線”的“最美駕駛員”

在近日結束的山東省城市公(gong)共(gong)交通運(yun)輸行業(ye)“最美駕(jia)駛員”評選活(huo)動中(zhong),運(yun)營(ying)分公(gong)司(si)運(yun)營(ying)一中(zhong)心(xin)周振東、運(yun)營(ying)分公(gong)司(si)運(yun)營(ying)三中(zhong)心(xin)李明(ming)榮獲“2020年度山東省城市公(gong)共(gong)交通運(yun)輸行業(ye)‘最美駕(jia)駛員’”稱號。


他們在平凡崗位上,用(yong)扎(zha)實肯干、無(wu)私忘我的(de)敬業精(jing)神,書(shu)寫著運營人的(de)不凡故事,感動和(he)激勵著地鐵人堅定信(xin)念,奮發向前。今天,我們先來認識一(yi)下“最(zui)美駕(jia)駛員”周振(zhen)東。


“最美地鐵(tie)線”的“最美駕(jia)駛員”


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“乘客選擇地鐵,是將安全托付給了我們,我們要恪守承諾,守住這份信任。”面對“安全細節分毫不能差,責任使命始終扛在肩”的行車工作,2016 年入職青島地鐵的周振東始終秉持著“安全第一”的工作方針。


日常工作中(zhong),他(ta)以(yi)精湛的(de)(de)(de)駕駛(shi)技術、良(liang)好的(de)(de)(de)職業素養(yang)贏得了(le)身邊同(tong)事的(de)(de)(de)尊重(zhong)。很長一段時(shi)間(jian)里,他(ta)駕駛(shi)著被(bei)譽為“最(zui)美地(di)鐵(tie)線”的(de)(de)(de)11號線,為沿線市民的(de)(de)(de)出(chu)行提(ti)速,為青島這座美麗的(de)(de)(de)海濱城(cheng)市增(zeng)添色彩。周振(zhen)東在(zai)工作和生活中(zhong)時(shi)刻傳遞正(zheng)能量,積極帶動周圍的(de)(de)(de)人共同(tong)成長。沉穩的(de)(de)(de)性格和堅韌(ren)的(de)(de)(de)個性使(shi)他(ta)在(zai)青島地(di)鐵(tie)司機隊伍中(zhong)闖出(chu)一片屬于(yu)自己的(de)(de)(de)天(tian)地(di)。


他為 11 號線(xian)開通奉獻青(qing)春,在 1 號線(xian)他繼續著(zhu)發揚(yang)精(jing)益求精(jing)、學無止境、鍥而(er)不舍的工匠(jiang)精(jing)神,為了連通青(qing)島東(dong)西海岸而(er)奮斗。


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敢(gan)打(da)硬仗,關鍵時刻勇于亮(liang)劍(jian)


在青島地鐵工作(zuo)的四(si)個(ge)年(nian)(nian)頭里,他開行列車2900列次,執行手指口呼32萬次,安全(quan)公里數達10萬公里,正點(dian)率100%,每一次作(zuo)業都嚴格(ge)做到動作(zuo)標準(zhun),整齊劃一,四(si)年(nian)(nian)來安全(quan)駕駛(shi)零事故,這(zhe)些便(bian)是他對企業和市民交出的答(da)卷。


周振東(dong)先后(hou)參與了11號線、1號線前期(qi)籌(chou)備(bei)工作。動(dong)調(diao)(diao)期(qi)間,人員、線路環境復雜,天氣多變,時(shi)而(er)(er)頭頂烈日,時(shi)而(er)(er)傾盆大雨,經(jing)常(chang)不能按時(shi)就餐(can),條(tiao)件(jian)異常(chang)艱(jian)苦,但他把這(zhe)些艱(jian)苦條(tiao)件(jian)化為動(dong)力(li),認真執行每(mei)一次的動(dong)調(diao)(diao)任務(wu)。


關鍵時刻(ke)勇于亮劍是(shi)周(zhou)振(zhen)東(dong)身(shen)上諸多(duo)的(de)閃(shan)光標簽之一(yi)。一(yi)次高(gao)速調試中,他(ta)發現軌(gui)行區異(yi)常(chang),他(ta)憑(ping)借著豐(feng)富的(de)行車(che)經驗與(yu)強大的(de)心理素質,在危急時刻(ke)采取緊(jin)急停車(che)措施,避免安全事件發生。


他在擔任指導司(si)(si)(si)機(ji)期(qi)間,接到司(si)(si)(si)機(ji)報告稱正線(xian)有一根電纜(lan)嚴重侵限,他第一時間與司(si)(si)(si)機(ji)聯控,詢問現場情況(kuang),與多部門進行(xing)(xing)溝(gou)通,同時按照(zhao)調度組(zu)織對(dui)小交路、站(zhan)前折返(fan)及反方向運行(xing)(xing)列車司(si)(si)(si)機(ji)進行(xing)(xing)指導。作為事(shi)件一個默默無聞(wen)的“指揮者(zhe)”,保障了正線(xian)安全平(ping)穩運營。


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與時俱(ju)進,做好知識模范先鋒(feng)


轉(zhuan)線(xian)(xian)至1號(hao)線(xian)(xian)后(hou),周振東跟隨廠家人員學習車輛、信號(hao)方面知識,通宵制(zhi)作專業課件PPT,目的就是為了(le)夯實新司(si)機的業務基(ji)礎,為1號(hao)線(xian)(xian)培養出一(yi)批批優秀的電客車司(si)機。


他(ta)常對新(xin)司機(ji)說,認真工(gong)(gong)作有三個條件——多觀(guan)察、多吃苦(ku)、多研(yan)究(jiu)。周振(zhen)東是這(zhe)么說的,也(ye)是這(zhe)么做(zuo)的。他(ta)始終(zhong)保持著與時俱進(jin)的工(gong)(gong)作態度,不斷(duan)提(ti)升完(wan)善自(zi)己(ji),注(zhu)意總(zong)結工(gong)(gong)作經驗。


培(pei)訓中(zhong)他積極幫助(zhu)轉線司機適應新環境(jing),將自身工作經驗與 1號線內容相(xiang)結(jie)合(he),不斷(duan)豐富培(pei)訓形(xing)式(shi),他利(li)用午休時(shi)間前往現場錄制(zhi)視頻,利(li)用大休時(shi)間為車隊薄弱人員“補課”。


面對新司機的(de)(de)各類專(zhuan)業(ye)問題,他總(zong)是(shi)認真講(jiang)解;面對復(fu)雜的(de)(de)電器知識,他總(zong)是(shi)刻苦(ku)鉆研,時刻走在知識的(de)(de)前沿。這孜(zi)孜(zi)不倦的(de)(de)學習精神,反映出青島地鐵乘(cheng)務人良(liang)好的(de)(de)工作態度(du),也為青島地鐵安全行駛提供了有力保障。


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奮戰一線,詮釋乘務(wu)奉獻(xian)精神


工作至今,周振東將(jiang)汗(han)水揮灑(sa)在一(yi)線每一(yi)個角落。他堅持(chi)每天(tian)為車(che)隊(dui)傳遞天(tian)氣情況(kuang),同時總結(jie)惡劣天(tian)氣工作經驗、提醒(xing)司機做好班前預(yu)想。他參與了試乘、登山節(jie)、櫻桃節(jie)、上合(he)峰會及(ji)(ji)啤(pi)酒節(jie)等重大事(shi)件的(de)駕駛和(he)保(bao)障任務。入(ru)司四年(nian)間(jian),他不斷鞭(bian)策自己,不斷總結(jie),幫助車(che)隊(dui)獲(huo)得“安全(quan)先進(jin)班組”及(ji)(ji)“標準化班組”的(de)稱號。


在(zai)工(gong)作之(zhi)余,周振東還擔起了宣(xuan)傳工(gong)作,收集稿件(jian),剪輯視(shi)頻,采訪員工(gong),樣樣不落。將一線乘務(wu)員工(gong)的笑與淚,苦和(he)甜(tian)展(zhan)現(xian)在(zai)大家(jia)面前。


周振東用(yong)堅(jian)韌的(de)信念(nian)迎擊挑戰(zhan),展現出電客(ke)車司機一絲(si)不茍的(de)工作態度(du),詮釋出電客(ke)車司機嚴謹的(de)工作作風(feng),號召(zhao)并引(yin)領著乘(cheng)務人繼(ji)續前行(xing),為青島(dao)地(di)鐵的(de)發展貢獻力量(liang),為島(dao)城人民的(de)便捷出行(xing)助力添彩!


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