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她(ta)，認真負(fu)責，勇于擔當(dang)，始終將安全運(yun)營(ying)(ying)的(de)(de)(de)理(li)念銘記于心(xin)；她(ta)，常葆(bao)熱情，守望初心(xin)，渾(hun)身洋(yang)溢(yi)著一(yi)名(ming)年輕黨員積極向(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)精神(shen)風貌；她(ta)，善于學習(xi)，追求卓越(yue)，在參(can)建路上(shang)為員工(gong)樹立(li)了一(yi)面閃光的(de)(de)(de)旗幟。她(ta)就是運(yun)營(ying)(ying)三中心(xin)站務部紅(hong)島站區(qu)站區(qu)長張亞(ya)平(ping)。

籌備期間，車站內部未完(wan)成裝修(xiu)，通風系統(tong)未完(wan)成調試，空氣凈化器PH2.5值500竟然(ran)成了最(zui)優質(zhi)空氣值。環(huan)境復雜、條件(jian)惡劣、噪(zao)音大、空氣差、濕(shi)度大等問題已然(ran)成為必(bi)須要克服的困難(nan)。

在這種惡劣(lie)的條件下，張亞平(ping)立足(zu)現場、以運營需求(qiu)為出發(fa)點，倒排定制計(ji)劃，排除參建(jian)盲(mang)區，帶(dai)領員工逐站熟悉車站內外(wai)部環境(jing)、查線核圖、跟進裝修及(ji)設備調試進度。

為充(chong)分發揮運(yun)(yun)營介入建設期的有效作用(yong)，她(ta)(ta)(ta)(ta)陸續梳理人員(yuan)編制需(xu)求、線路特(te)點(dian)(dian)與難點(dian)(dian)、車站基本情(qing)況、設備(bei)(bei)(bei)差異度(du)、亟待(dai)解決(jue)(jue)問(wen)題等籌(chou)備(bei)(bei)(bei)計(ji)劃223項，推動(dong)籌(chou)備(bei)(bei)(bei)工(gong)作的高(gao)質量進行(xing)。試(shi)運(yun)(yun)行(xing)開(kai)始后，張亞平就把自己的工(gong)作地點(dian)(dian)搬到了(le)紅島科技館（方特(te)）站。她(ta)(ta)(ta)(ta)堅(jian)持扎根現場，解決(jue)(jue)協(xie)調各類工(gong)作。剛(gang)開(kai)始試(shi)運(yun)(yun)行(xing)時，列車間(jian)隔長且下午不通(tong)車，上下班(ban)通(tong)勤成了(le)問(wen)題。她(ta)(ta)(ta)(ta)就每天(tian)地鐵轉高(gao)鐵回家，一張張高(gao)鐵票詮(quan)釋了(le)她(ta)(ta)(ta)(ta)扎根一線的決(jue)(jue)心，也詮(quan)釋了(le)她(ta)(ta)(ta)(ta)對工(gong)作的拼(pin)搏和激(ji)情(qing)。

工(gong)欲善其事(shi)，她帶頭建立核查標準(zhun)庫

隨著紅(hong)島(dao)站區人員的逐步到位，如(ru)何對新(xin)員工開展有效的換線(xian)崗位培(pei)訓和重點業務培(pei)訓，快速厘清理順車站基(ji)礎工作成了當務之急。

張亞平牽頭組織(zhi)員(yuan)(yuan)工(gong)梳理安全、行車、物資各項基礎工(gong)作，著(zhu)重圍繞8號(hao)線(xian)與既有(you)線(xian)路(lu)差異夯實員(yuan)(yuan)工(gong)業務(wu)(wu)(wu)基礎，提(ti)高業務(wu)(wu)(wu)水平，分別(bie)進行了站臺門實操、電(dian)話閉塞演練、票(piao)務(wu)(wu)(wu)業務(wu)(wu)(wu)等(deng)(deng)專項培訓，根據8號(hao)線(xian)現(xian)場實際特點，制定現(xian)場實操、視頻學(xue)習、遠程(cheng)會議等(deng)(deng)多種業務(wu)(wu)(wu)提(ti)升方式(shi)，針對短板業務(wu)(wu)(wu)進行專項培訓。通(tong)過每周(zhou)一練、班(ban)前提(ti)問、崗上(shang)練兵等(deng)(deng)形式(shi)保障員(yuan)(yuan)工(gong)現(xian)場業務(wu)(wu)(wu)不脫節，在參建之余重溫規章制度，強化員(yuan)(yuan)工(gong)業務(wu)(wu)(wu)知識。

 為(wei)了提高(gao)參建(jian)質(zhi)量，她首次建(jian)立站務核查標準庫，涵蓋(gai)物理環(huan)境、設備(bei)設施、業(ye)務操(cao)作等內容共計(ji)298項，建(jian)立10個車(che)站參建(jian)情況簡報，清晰掌握車(che)站進(jin)度及問題，做到一站一管理。

開發(fa)8號線設(she)備及線路差(cha)異培訓課件20部(bu)，制定紅島站區(qu)培訓師隊伍建(jian)設(she)工作方案，開發(fa)題(ti)庫1025項(xiang)，為站務員工到位培訓，有(you)效介入參建(jian)管理(li)做好基礎。

作為一(yi)名奮斗在一(yi)線(xian)的基層管(guan)理(li)者，張亞平不僅注重自身的業務能(neng)力提升，還努(nu)力構建(jian)學習型團(tuan)隊，帶領班組員(yuan)工一(yi)起提高技(ji)術。工作中她處處率先(xian)示范，用(yong)專業、敬業感召和影響(xiang)身邊人，隊伍管(guan)理(li)上嚴格(ge)要(yao)求，實施規范化管(guan)理(li)和精(jing)細(xi)化管(guan)理(li)。她總是強調：“細(xi)節決定成敗，安(an)全問題一(yi)定要(yao)認真、仔細(xi)，決不能(neng)出(chu)任何差錯。”

無論(lun)走(zou)到(dao)哪兒，她都反復強調(diao)的安全理(li)念就(jiu)傳播到(dao)哪里，制度(du)落實上，堅持嚴格把關(guan)、認真執行，從不馬虎(hu)，目的就(jiu)是正(zheng)向引導員工樹立“安全第一，預防為主，綜合治理(li)”的工作方針。

車站通過不(bu)斷強化安(an)(an)全基(ji)礎管理，明確安(an)(an)全職責(ze)，增強作(zuo)業(ye)安(an)(an)全責(ze)任意識，實現站區全體員工從“要我安(an)(an)全”到(dao)“我要安(an)(an)全”的(de)思維轉(zhuan)變。在工作(zuo)中(zhong)她還(huan)十分重視(shi)對(dui)員工安(an)(an)全方(fang)面的(de)培(pei)養，星光(guang)不(bu)問(wen)趕路人，時光(guang)不(bu)負有心人。

“為了青島地(di)鐵發展壯大(da)，我愿(yuan)意做地(di)鐵線上(shang)(shang)(shang)的一(yi)枚(mei)‘螺絲釘’，守土有責，不負所托。”張亞平是(shi)這(zhe)樣(yang)說的，也是(shi)這(zhe)樣(yang)做的。在追求(qiu)卓越(yue)的路上(shang)(shang)(shang)，她不畏艱苦，在參建(jian)路上(shang)(shang)(shang)風雨兼程，一(yi)路追隨著自己的地(di)鐵夢(meng)想，雖然并不輕松，卻始終(zhong)是(shi)一(yi)往無前！