蜜柚app

我們(men)以為(wei)的車是這樣的

是這樣(yang)的

可(ke)你知道(dao)嗎，地鐵的(de)列車(che)是這樣的(de)

它(ta)里(li)面是這(zhe)樣的

什么，它竟然沒(mei)有方向盤？？？？那列車(che)是(shi)怎(zen)么轉彎(wan)的呢？

原來是(shi)它！鋼軌！

鋼軌左(zuo)轉彎、右轉彎、上(shang)坡、下(xia)坡，約束了列車(che)(che)行(xing)進方向(xiang)，為(wei)列車(che)(che)提供(gong)(gong)導向(xiang)。作為(wei)的主要組成部件，鋼軌引(yin)導機車(che)(che)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪(lun)前進，承(cheng)受(shou)車(che)(che)輪(lun)的巨大壓(ya)力，并傳(chuan)遞到上(shang)，同時為(wei)車(che)(che)輪(lun)提供(gong)(gong)連續、和阻力最小(xiao)的滾動表面。

鋼(gang)軌(gui)(gui)根據設計運量(liang)、使(shi)用地(di)點的不同，可分為輕軌(gui)(gui)和重(zhong)軌(gui)(gui)。我們通常能夠看見的均為重(zhong)軌(gui)(gui)。按(an)照每米質量(liang)不同一般將(jiang)鋼(gang)軌(gui)(gui)分為43軌(gui)(gui)（即(ji)43千克/米的鋼(gang)軌(gui)(gui)）、50軌(gui)(gui)、60軌(gui)(gui)、75軌(gui)(gui)。目前青島地(di)鐵載(zai)客運行的線路使(shi)用的是60軌(gui)(gui)。

鋼軌就好像一個大力士，一直承受著列車的荷載。在列車動荷載作用下，鋼軌的表面產生不均勻的磨耗，這時候就需要一場“小手術”來去除鋼軌表面的“病害”，以保證鋼軌表面平順。此時，地鐵醫生“大黃蜂”就登場了。

對不起，搞錯了，再來！

這個大家伙(huo)利用磨石飛(fei)速旋(xuan)轉(zhuan)，以不同角度削(xue)切鋼軌，從而修正(zheng)鋼軌廓形(xing)，消除“病害”。

為(wei)了保(bao)障(zhang)各位乘客的(de)安全，地鐵運營保(bao)障(zhang)人員會按(an)期進(jin)行鋼(gang)軌(gui)(gui)使用狀態的(de)檢查、保(bao)養，避免鋼(gang)軌(gui)(gui)帶傷工作，一經(jing)發現身體不適，將會被(bei)立即更換！

鋼(gang)軌的(de)(de)狀(zhuang)態良好，確保了列車的(de)(de)平(ping)穩運行，保證(zheng)了乘客享受高(gao)質量的(de)(de)乘坐體驗。

如(ru)虹如(ru)練百(bai)般妖，誰(shui)把(ba)輕紗(sha)浣霧(wu)飄；長笛一聲呼嘯去，始知蜃景在青島。

四通八達的鋼軌構成(cheng)了鱗次櫛(zhi)比(bi)的地鐵(tie)線路(lu)網，為市(shi)民的出行帶來了便利，為青島城市(shi)的發展做出了突出的貢獻。