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青島地鐵8號線開通在即,“后浪”們自主搭建起接觸軌練兵線

青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)(tie)8號線(xian)北段全長48.3公(gong)里,其中大(da)洋(yang)站至青(qing)(qing)島(dao)北站設有國(guo)內最長的(de)地(di)鐵(tie)(tie)過海隧(sui)道,是重要的(de)紐帶工程。為了(le)在不影(ying)響正常行車的(de)同時又能通過實戰訓(xun)練(lian)提(ti)高員工的(de)業務水(shui)平,青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)(tie)的(de)“后浪們(men)”在8號線(xian)膠州北車輛基地(di),搭建起一個1:1還(huan)原現場的(de)接觸練(lian)兵線(xian)。

可能大家對接觸軌練兵線很好奇,它到底(di)是用來做什么的呢?它的構(gou)造是什么?

下面(mian)來給大家揭曉,接觸軌練(lian)兵線是集練(lian)兵、比武(wu)、授課、培(pei)(pei)訓(xun)的場所(suo),接觸軌專(zhuan)業的日常實操培(pei)(pei)訓(xun)、比武(wu)競賽、專(zhuan)業知識培(pei)(pei)訓(xun)、專(zhuan)業技能(neng)練(lian)習很多時候都要借(jie)助練(lian)兵線來完(wan)成,它可是一個不(bu)折不(bu)扣(kou)練(lian)兵場。

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接觸(chu)軌練(lian)(lian)兵線(xian)是按(an)照既有線(xian)路的接觸(chu)軌系統組成進(jin)行真實搭建(jian),正線(xian)上(shang)的鋼(gang)鋁復合(he)軌、端部(bu)(bu)(bu)彎(wan)頭(tou)、膨(peng)脹接頭(tou)、中心錨結(jie)、電纜連接板、電連接電纜、接續電纜等系統組成部(bu)(bu)(bu)件都在練(lian)(lian)兵線(xian)上(shang)1:1全部(bu)(bu)(bu)進(jin)行還原,它(ta)體現(xian)了區(qu)間(jian)內設備(bei)的真實組成狀態,這樣的練(lian)(lian)兵線(xian)正好可以(yi)用來模擬(ni)區(qu)間(jian)環境、熟悉區(qu)間(jian)設備(bei)組成、加(jia)強檢修操作(zuo)能(neng)力(li)。

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膠州北車輛基地的(de)接觸軌(gui)練兵線是一(yi)(yi)群(qun)平(ping)均年齡23歲的(de)“后(hou)浪”們(men)從無到有自主搭建而成,一(yi)(yi)個(ge)螺絲、一(yi)(yi)個(ge)支架(jia)都(dou)親手安(an)裝。在(zai)建設過程中“后(hou)浪”們(men)克服了建設上的(de)種種困難(nan)、夯實了自己的(de)專業技能水(shui)平(ping),對保障(zhang)8號線供電系(xi)統打(da)下了堅(jian)實基礎。“后(hou)浪”們(men)將(jiang)繼續以(yi)暢通安(an)全(quan)為保障(zhang),以(yi)暢達幸(xing)福為目標,以(yi)求(qiu)真務實的(de)態度擔負重任,為青島地鐵的(de)穩定運行貢獻自己的(de)一(yi)(yi)份力(li)量。

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