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很榮幸自畢業(ye)4年(nian)來一(yi)(yi)直參與青島(dao)地(di)(di)鐵的(de)建設(she)，看到(dao)青島(dao)地(di)(di)鐵的(de)蓬勃發展的(de)同時，作為(wei)地(di)(di)道的(de)陜西人(ren)，也時常關注家鄉的(de)地(di)(di)鐵建設(she)。目前，作為(wei)陜西省(sheng)唯一(yi)(yi)開通(tong)地(di)(di)鐵的(de)城(cheng)市，西安市已經通(tong)車的(de)兩條(tiao)地(di)(di)鐵線(xian)路(lu)分別(bie)是一(yi)(yi)、二號線(xian)，而被譽為(wei)“最(zui)美地(di)(di)鐵”的(de)西安地(di)(di)鐵三號線(xian)將(jiang)于(yu)年(nian)內開通(tong)試運營。目前，已經完成質量、安全、人(ren)防(fang)、衛生、防(fang)雷(lei)、特種設(she)備、檔案、消防(fang)8項政府專項驗收(shou)和信(xin)號系統取證工(gong)作。

1.線(xian)路(lu)最(zui)長(chang)(chang)：西安(an)(an)地(di)鐵三號(hao)(hao)線(xian)全(quan)長(chang)(chang)39.15公(gong)里，共設(she)車站26座(zuo)，其中19座(zuo)地(di)下站、7座(zuo)高架(jia)站，總投資210億元，是國家(jia)已批復西安(an)(an)地(di)鐵建設(she)規劃中線(xian)路(lu)長(chang)(chang)度最(zui)長(chang)(chang)的一(yi)條線(xian)。線(xian)路(lu)南(nan)起高新區魚化寨，北至國際港務區秦(qin)漢大道，呈西南(nan)至東北走向。通車后，將分別與一(yi)、二號(hao)(hao)線(xian)組成西安(an)(an)軌道交(jiao)通線(xian)網的主骨(gu)架(jia)。

    2.提(ti)升客流(liu)(liu)(liu)： 2012年8月，地鐵(tie)三(san)(san)號(hao)線(xian)全(quan)面開工。今年7月15日，三(san)(san)號(hao)線(xian)全(quan)線(xian)試車(che)運(yun)行。開通(tong)試運(yun)營后，預計客流(liu)(liu)(liu)高于一號(hao)線(xian)、低于二號(hao)線(xian)，平日客流(liu)(liu)(liu)50萬人(ren)次(ci)左右，周末、節假日達到(dao)60萬人(ren)次(ci)以上。同(tong)時(shi)，將帶動(dong)一、二號(hao)線(xian)客流(liu)(liu)(liu)提(ti)升30%左右，線(xian)網日均(jun)客流(liu)(liu)(liu)將達到(dao)180萬人(ren)次(ci)。

3.體(ti)驗“人(ren)在(zai)(zai)空中(zhong)(zhong)行(xing)，車在(zai)(zai)畫(hua)中(zhong)(zhong)游”：值(zhi)得一提(ti)的(de)是(shi)，三(san)號線廣泰(tai)門至港(gang)務(wu)區車輛(liang)段，是(shi)西安地鐵近(jin)期規劃線路(lu)(lu)中(zhong)(zhong)唯一的(de)高(gao)架線路(lu)(lu)，高(gao)架段全長11.68公里。高(gao)架線路(lu)(lu)自廣安路(lu)(lu)出地面后，經桃(tao)花潭(tan)站(zhan)(zhan)、浐灞中(zhong)(zhong)心站(zhan)(zhan)、香(xiang)湖灣站(zhan)(zhan)、務(wu)莊站(zhan)(zhan)、國際港(gang)務(wu)區站(zhan)(zhan)、雙寨站(zhan)(zhan)、新筑站(zhan)(zhan)后，再(zai)次(ci)進入地下(xia)敷設。屆時，市民在(zai)(zai)地鐵上就能欣(xin)賞到窗外美景，體(ti)驗“人(ren)在(zai)(zai)空中(zhong)(zhong)行(xing)，車在(zai)(zai)畫(hua)中(zhong)(zhong)游”的(de)奇妙感受。