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深圳地鐵再度布局海外市場

為積極響(xiang)應“一帶一路”國家(jia)戰(zhan)略,昨日(ri),深圳地鐵(tie)集團與中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)、中(zhong)(zhong)航國際簽訂“埃及齋月十日(ri)城市郊鐵(tie)路運(yun)營維護(hu)與沿線綜合開(kai)發聯合體框架(jia)協議(yi)”,三方(fang)將共(gong)同承擔該項目(mu)兩年運(yun)營指導及十年維保工作,共(gong)同推動項目(mu)沿線綜合開(kai)發的規劃和落實。

據(ju)悉,該項(xiang)目位于(yu)埃(ai)及(ji)首(shou)都開(kai)羅東部大約50公里(li)范(fan)圍內,由(you)兩條輕軌線組(zu)成,分三期建設(she),其中(zhong)(zhong)一期工程線路總長67.85公里(li),共設(she)10座車(che)站,均(jun)為地面站。項(xiang)目由(you)埃(ai)及(ji)國(guo)家隧道(dao)局投資、中(zhong)(zhong)鐵二院(yuan)設(she)計、中(zhong)(zhong)航國(guo)際(ji)牽頭開(kai)發。

該協(xie)議的(de)簽訂,標志著埃及齋月十(shi)日(ri)城的(de)市郊鐵路運營(ying)維(wei)護合作項(xiang)目(mu)正式啟動(dong),合作三方本著誠(cheng)實互信(xin),資源共享,優勢互補,共同(tong)(tong)開發、平等互利的(de)原則,組成運營(ying)維(wei)護聯合體,共同(tong)(tong)承擔項(xiang)目(mu)兩年運營(ying)指導及十(shi)年維(wei)保工作,推(tui)動(dong)項(xiang)目(mu)沿線綜合開發的(de)規劃和落(luo)實。

深圳地鐵集團(tuan)積極踐行“走(zou)出去”戰略(lve),2014年12月2日,與埃塞俄(e)比(bi)亞鐵路公(gong)司(si)簽署輕軌運(yun)營(ying)維護管理服務(wu)合同,成為中國內地第一個走(zou)出國門(men)對外輸出運(yun)營(ying)管理技術和服務(wu)的軌道交通運(yun)營(ying)公(gong)司(si)。

此(ci)次簽訂(ding)的(de)項目,將(jiang)是繼(ji)埃塞俄比亞亞的(de)斯亞貝巴(ba)輕(qing)軌項目輸出運營管理后的(de)第二個實體項目。


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