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深圳(zhen)(zhen)路鋼(gang)橋是深圳(zhen)(zhen)路與遼(liao)陽(yang)路立交工程重要(yao)組成部分，為單(dan)跨簡支鋼(gang)箱梁(liang)，全長44.7m，寬度41m，設(she)計鋼(gang)梁(liang)8片。

經(jing)過近(jin)十天緊張(zhang)的工作(zuo)，架(jia)(jia)橋機(ji)終于(yu)拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng)，具備鋼梁架(jia)(jia)設條件。受(shou)場地制約(yue)影響目前鋼梁現場拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng)6片(pian)，剩余(yu)2片(pian)需等架(jia)(jia)設完成(cheng)后進(jin)場拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)，預(yu)計(ji)(ji)18日開(kai)始架(jia)(jia)設，架(jia)(jia)設總工期10天，28日完成(cheng)，順利(li)實現地鐵集(ji)團要求11月30日前完成(cheng)鋼梁架(jia)(jia)設節點計(ji)(ji)劃。

為確(que)保(bao)此架設順利完成，項目(mu)部精心組織、周密安排。由(you)安質部、工(gong)程部聯合對安全(quan)技術工(gong)作全(quan)面進(jin)行排查，確(que)保(bao)做到萬(wan)無(wu)一失(shi)。

深圳路鋼橋鋼梁的架設是深遼(liao)立交(jiao)工程(cheng)的一(yi)項重大突(tu)破，為深圳路南(nan)北向(xiang)交(jiao)通盡早開(kai)通奠定了堅實的基礎。