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2016年5月14日上午，集團(tuan)董事長賈福寧、總工程(cheng)師遲建(jian)平(ping)，專題調研了青(qing)島地鐵安全風險監控中心。

在聽取匯報(bao)、觀(guan)看功(gong)能演示后，賈(jia)福寧董(dong)事(shi)長(chang)對(dui)安全(quan)風(feng)險監控(kong)中(zhong)心及平臺建設(she)工(gong)作(zuo)給予了肯(ken)定(ding)。他指出，青島地鐵當前多(duo)條線(xian)路同時在建，點多(duo)、線(xian)長(chang)、面廣，安全(quan)生產壓(ya)力大，安全(quan)風(feng)險監控(kong)平臺借(jie)助先進科(ke)技手(shou)段，進行安全(quan)質量的信息(xi)化、標準化、規范化管(guan)理(li)，具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)(xiao)、便捷(jie)等突出特點，將有(you)效(xiao)(xiao)提升(sheng)工(gong)作(zuo)效(xiao)(xiao)率。

調研中，賈董事長對今后(hou)工作(zuo)提出(chu)了要(yao)求：集團各(ge)部(bu)門、單位要(yao)進一步加強(qiang)安(an)全質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)理工作(zuo)，切(qie)實(shi)提高底線意(yi)識，強(qiang)化各(ge)項工作(zuo)落實(shi)，密(mi)切(qie)配(pei)合，繼(ji)續做好(hao)監(jian)控中心(xin)及平(ping)臺建設工作(zuo)，并在全線網范圍內，大力推廣、強(qiang)制使用各(ge)子(zi)系統，盡(jin)可能地(di)發(fa)揮監(jian)控平(ping)臺對安(an)全質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)理工作(zuo)的推動作(zuo)用，實(shi)現全覆蓋、無死角的安(an)全質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)理，使青(qing)島地(di)鐵安(an)全質(zhi)(zhi)(zhi)量管(guan)理水平(ping)再上新臺階。