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青島地鐵2號線利津路站附屬結構全面封頂

2016年(nian)11月(yue)18日,青島地鐵2號(hao)線(xian)利津路站附(fu)屬2號(hao)風亭(ting)頂板封(feng)頂。

青島地鐵2號(hao)線利(li)津路站總建筑面積13113.35平方米,結構(gou)形式為(wei)地下(xia)3層,附屬(shu)結構(gou)風(feng)(feng)亭(ting)完(wan)(wan)成面頂標高(gao)為(wei)7.6m,附屬(shu)結構(gou)自(zi)開工(gong)(gong)后(hou),在施工(gong)(gong)場地有限,附屬(shu)結構(gou)復(fu)雜(za)、施工(gong)(gong)難度(du)大等制約(yue)因素下(xia),積極提高(gao)自(zi)身施工(gong)(gong)管理水平,充分發揚(yang)中鐵二局“開路先(xian)鋒”拼(pin)搏精神,順(shun)利(li)完(wan)(wan)成C出入(ru)口、1號(hao)風(feng)(feng)亭(ting)及2號(hao)風(feng)(feng)亭(ting)附屬(shu)結構(gou)的施工(gong)(gong),比總體工(gong)(gong)籌提前了(le)半(ban)個月。施工(gong)(gong)區域作業面狹小,大型工(gong)(gong)程機械(xie)使用空間受限,項目(mu)部全體成員秉承安全第一,高(gao)峰期(qi)投入(ru)100余人,日夜趕(gan)工(gong)(gong),全力突(tu)擊,以確(que)保施工(gong)(gong)進度(du)的宗旨,發揚(yang)特別能戰斗、特別能攻堅的鐵軍精神,在市(shi)區復(fu)雜(za)施工(gong)(gong)環境的影(ying)響下(xia),順(shun)利(li)完(wan)(wan)成各(ge)關鍵性(xing)節(jie)點。

利(li)津路站項目部(bu)迎難而(er)上,精心策劃,統籌安排,積(ji)極組織各(ge)參建勞(lao)務隊加強現場管理,把安全(quan)質量控制放在首位(wei)。最終在2016年12月18日安全(quan)順(shun)利(li)實(shi)現附屬主體結(jie)構全(quan)面封頂。

附(fu)屬(shu)2號風亭(ting)的(de)全面封頂,為利津路站下一步(bu)移交機電單位后續展(zhan)開施工奠定了堅(jian)實基礎。


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