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青島地鐵首個采用PPP合作模式的地鐵建設項目全面啟動

近(jin)日,青島地(di)鐵集(ji)團與中國交通建設(she)股(gu)份有限公司成功舉(ju)辦R3線項(xiang)目(mu)一期PPP合(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)簽約(yue),雙方項(xiang)目(mu)負責人就投融(rong)資建設(she)管(guan)理及(ji)后續項(xiang)目(mu)合(he)作(zuo)(zuo)事宜進行座談。作(zuo)(zuo)為(wei)省內首(shou)條采用PPP合(he)作(zuo)(zuo)模式(shi)的地(di)鐵建設(she)項(xiang)目(mu),青島市政(zheng)府授(shou)權地(di)鐵集(ji)團作(zuo)(zuo)為(wei)項(xiang)目(mu)發起人,通過公開招標(biao)確(que)定投資方組建西海岸(an)軌道(dao)公司,共同籌措項(xiang)目(mu)資本金,投資方通過股(gu)權轉讓方式(shi)獲(huo)得回報。該(gai)模式(shi)不(bu)僅大大緩解(jie)了政(zheng)府財政(zheng)壓力,與BT模式(shi)相比降低了投融(rong)資成本約(yue)3.9億元,對后續地(di)鐵線路建設(she)具有重要的引領和借鑒意義(yi)。

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