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9月2日，13號線(xian)東(dong)方影都站正式(shi)完成(cheng)主(zhu)體結構封頂，這是繼黃海(hai)東(dong)路站又一個(ge)封頂的(de)明挖車站。

東方(fang)影(ying)都站為地(di)下(xia)兩層車(che)(che)站，車(che)(che)站主體(ti)(ti)長233.5米，有效站臺(tai)長80米。該車(che)(che)站位于靈山(shan)衛破碎(sui)帶(dai)處(chu)，存在(zai)地(di)質(zhi)多變、圍巖破碎(sui)等問題，明挖(wa)工藝繁瑣、施工難(nan)度(du)較(jiao)大。為確保車(che)(che)站高質(zhi)量(liang)按期完(wan)成(cheng)，公司會同(tong)中(zhong)交(jiao)項目(mu)部對(dui)明挖(wa)結構(gou)工藝工法反復(fu)論證(zheng)，結合施工實際情況科(ke)學確定(ding)施工工序，同(tong)時采用制定(ding)基(ji)坑支護(hu)體(ti)(ti)系(xi)各施工工序作業方(fang)法、質(zhi)量(liang)控制和安(an)全管(guan)理等措施，確保該站主體(ti)(ti)結構(gou)封(feng)頂順利完(wan)成(cheng)。