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地(di)鐵3號線全線貫通(tong)一(yi)月(yue)(yue)有余(yu)，就迎來了(le)第(di)一(yi)個“地(di)鐵時代的(de)春(chun)節”，從1月(yue)(yue)27日至2月(yue)(yue)2日，7天客(ke)(ke)運總量652974人次(ci)，日均客(ke)(ke)運量93282人次(ci)，1月(yue)(yue)27日除夕當天客(ke)(ke)運量僅為35028人次(ci)，不少乘(cheng)客(ke)(ke)表示，沒有了(le)往日的(de)擁擠，地(di)鐵開(kai)啟(qi)了(le)“春(chun)節模(mo)式”。

青(qing)島(dao)站(zhan)站(zhan)長劉晨涵介紹說，除夕當天青(qing)島(dao)站(zhan)客流大(da)(da)幅減少，僅4000余(yu)人次，為春節假(jia)期客流最(zui)少的一(yi)天，隨著返鄉旅客回潮(chao)，從大(da)(da)年初四開始，客流開始有了(le)十分明顯的增(zeng)長，攜大(da)(da)件行李的乘客增(zeng)多，大(da)(da)年初六的客流量變上升到了(le)158919人次。

針對春運期間出現的(de)問(wen)題，劉(liu)晨涵站長表示，還有不(bu)少(shao)乘(cheng)(cheng)客不(bu)清楚琴島(dao)通(tong)的(de)用(yong)法，不(bu)知道持琴島(dao)通(tong)可以直(zhi)(zhi)接乘(cheng)(cheng)坐地(di)鐵(tie)，也有持一(yi)(yi)張(zhang)卡(ka)帶多人乘(cheng)(cheng)車的(de)情(qing)況。青(qing)島(dao)地(di)鐵(tie)提醒市(shi)民，持琴島(dao)通(tong)可以直(zhi)(zhi)接刷卡(ka)進站搭(da)乘(cheng)(cheng)地(di)鐵(tie)，一(yi)(yi)張(zhang)琴島(dao)通(tong)僅限一(yi)(yi)人單(dan)次使(shi)用(yong)。

年初一(yi)開始(shi)，每天中午時段，五四廣場站(zhan)、青島站(zhan)等(deng)站(zhan)點會出現一(yi)波客流(liu)小高峰(feng)，這是市(shi)民到(dao)地鐵沿線景點游玩的(de)集中時段。

春(chun)節假期結束(shu)，3號線迎(ying)來春(chun)運返程客流，加(jia)上本周末，節后第一個休(xiu)息日(ri)的到來，預計客流量會進一步增加(jia)。青島(dao)地鐵將加(jia)強車(che)站的服務引導(dao)，對攜帶大(da)件行李的乘客進行重(zhong)點幫(bang)助。