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2016年10月9日, 3號線(xian)五四廣場站(zhan)車(che)控(kong)室(shi)一體(ti)化順利建成(cheng)。五四廣場站(zhan)為(wei)青(qing)島地鐵(tie)首個采用車(che)控(kong)室(shi)一體(ti)化設(she)計的車(che)站(zhan)，此(ci)項目(mu)的完(wan)成(cheng)標志著青(qing)島地鐵(tie)車(che)控(kong)室(shi)的建設(she)走在了(le)全國地鐵(tie)的前(qian)列(lie)，也將(jiang)為(wei)后(hou)續線(xian)路車(che)控(kong)室(shi)的建設(she)提供較大(da)的參(can)考價值。

設(she)備(bei)一處積極調研(yan)國內地鐵(tie)車(che)(che)控(kong)(kong)(kong)室(shi)(shi)現狀，對車(che)(che)控(kong)(kong)(kong)室(shi)(shi)建設(she)進行探索研(yan)究，將車(che)(che)站IBP盤與(yu)車(che)(che)控(kong)(kong)(kong)室(shi)(shi)裝修有(you)機結合(he)，所有(you)設(she)備(bei)及(ji)功能設(she)施均采用模塊化設(she)計、菜單化選擇、定位化布(bu)置，既實(shi)現整體和(he)諧統一的(de)效(xiao)(xiao)果，又對車(che)(che)控(kong)(kong)(kong)室(shi)(shi)有(you)限空間進行高效(xiao)(xiao)利用，極大(da)的(de)提高了(le)車(che)(che)控(kong)(kong)(kong)室(shi)(shi)的(de)美觀性及(ji)實(shi)用性。

車(che)控室一體化(hua)能為值班人員提供(gong)舒(shu)適的辦公環境，有利于綜合維修空間設置，便于設備維護及(ji)標準化(hua)操作，降(jiang)低誤操作概率。