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2017年2月(yue)20日(ri)至22日(ri)，建設分(fen)公司設備工作(zuo)組、集團設備管理部共(gong)同(tong)與運營分(fen)公司、車輛咨(zi)詢進行(xing)了２號線首2列電(dian)客車的出廠驗收工作(zuo)。

2號(hao)線在繼承3號(hao)電(dian)(dian)客(ke)車自身(shen)特點的(de)(de)基(ji)礎上進(jin)行(xing)了優化、創新(xin)，采用了蓄電(dian)(dian)池牽(qian)引、環形燈帶、LCD動態電(dian)(dian)子地圖等新(xin)功能，不僅提高車輛(liang)可靠性和乘(cheng)客(ke)舒適度，同(tong)時(shi)美化了視覺(jue)效果。驗收(shou)(shou)工(gong)作人員(yuan)結合電(dian)(dian)客(ke)車合同(tong)要求(qiu)及(ji)設(she)計審查(cha)技術(shu)方案對(dui)其進(jin)行(xing)逐項驗收(shou)(shou)。首先(xian)聽取了制造(zao)商對(dui)項目執行(xing)情況(kuang)及(ji)車輛(liang)制造(zao)情況(kuang)的(de)(de)匯報，對(dui)車輛(liang)關鍵系(xi)統、關鍵部件的(de)(de)性能試(shi)驗報告(gao)、材料檢查(cha)報告(gao)等進(jin)行(xing)了檢查(cha)。然(ran)后按照合同(tong)及(ji)出廠驗收(shou)(shou)大綱(gang)對(dui)車輛(liang)進(jin)行(xing)了外觀、靜、動調(diao)試(shi)驗。經(jing)檢驗，車輛(liang)的(de)(de)各(ge)項技術(shu)指標滿(man)足(zu)合同(tong)要求(qiu)，準予出廠。目前，列車已(yi)整備完畢，隨時(shi)待命發運。

2號線車(che)輛首列(lie)車(che)于2016年(nian)12月竣工下線，經過各項型式試驗，2000公里(li)穩定運行(xing)，計劃(hua)于2017年(nian)2月28日前抵(di)達車(che)輛段。