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紅日初升，第一縷陽光透過(guo)薄霧灑向大(da)地，街道(dao)上的(de)行人(ren)三三兩兩，偶爾(er)有車笛聲從遠方傳來，深冬的(de)晨曦(xi)總是這么的(de)沉靜。而此時，青島地鐵定(ding)修二班的(de)肖勇(yong)如往(wang)常般早已(yi)開始了自己緊張而忙碌的(de)一天。

肖勇(yong)來到青島(dao)地鐵雖然只有一年(nian)多(duo)(duo)的時(shi)間，但是卻取(qu)得了(le)眾多(duo)(duo)工(gong)(gong)作(zuo)成果。在工(gong)(gong)作(zuo)中，他(ta)時(shi)刻踐行(xing)“嚴謹，務(wu)實(shi)(shi)，細致”的工(gong)(gong)作(zuo)標準，加強車(che)輛檢修精(jing)度(du)與力度(du)，力求將車(che)輛檢修做到最好(hao)。工(gong)(gong)作(zuo)至(zhi)今，他(ta)共(gong)提出列(lie)車(che)設備工(gong)(gong)藝問題12項，發(fa)現(xian)并處理列(lie)車(che)故障(zhang)60多(duo)(duo)起(qi)，用(yong)自己(ji)的實(shi)(shi)際行(xing)動(dong)保(bao)證(zheng)了(le)列(lie)車(che)的安全運行(xing)。

（肖師傅在進行車門精度尺寸測量）

攻(gong)研技術(shu)核(he)心(xin)，提高自身專(zhuan)業技能(neng)

（肖師傅正在對(dui)轉向(xiang)架進行檢查(cha)）

在來(lai)(lai)到(dao)青(qing)島(dao)地鐵之前，肖勇曾從事過(guo)(guo)轉向架組裝方面的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作。加入青(qing)島(dao)地鐵后，面對新的(de)(de)(de)列車(che)架構，他(ta)(ta)沒有(you)因自(zi)(zi)己有(you)相關的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作經驗而(er)故(gu)(gu)步自(zi)(zi)封，反而(er)抓緊時間多多學習先進技(ji)術。利用工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作之余，他(ta)(ta)主動(dong)學習電客(ke)車(che)各項檢修(xiu)資料，又研讀了《電客(ke)車(che)電氣原理》、《機械原理》、《維(wei)修(xiu)電工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)》等專(zhuan)業書籍。經過(guo)(guo)不懈的(de)(de)(de)努力，在2015年(nian)底，他(ta)(ta)被評(ping)為(wei)運營公司(si)第一批(pi)公司(si)級內(nei)訓師(shi)，2016年(nian)2月成(cheng)為(wei)車(che)輛(liang)部技(ji)師(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作站的(de)(de)(de)首批(pi)學員，2016年(nian)5月成(cheng)為(wei)車(che)輛(liang)部采購評(ping)審專(zhuan)家，并(bing)于(yu)2016年(nian)7月，通過(guo)(guo)競選成(cheng)為(wei)定(ding)修(xiu)二班(ban)(ban)副班(ban)(ban)長，協助班(ban)(ban)長管理班(ban)(ban)級事務。這(zhe)一切榮譽都來(lai)(lai)源(yuan)于(yu)他(ta)(ta)對自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)嚴(yan)格(ge)要(yao)求(qiu)，對專(zhuan)業知識的(de)(de)(de)孜孜追求(qiu)。然而(er)，對于(yu)這(zhe)些他(ta)(ta)卻毫(hao)不在意，他(ta)(ta)說：“我只是一名車(che)輛(liang)檢修(xiu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)，把車(che)修(xiu)好，列車(che)無故(gu)(gu)障上線是我的(de)(de)(de)本職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作，我必須把我的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作踏踏實(shi)實(shi)的(de)(de)(de)做好。”

做一盞明燈，照亮他人

成為副班長的肖勇，不僅沒有感覺輕松，反而感覺身上的擔子更重了。2016年年底，3號線全線通車，供車任務緊張，工作量日益加大。他深知想要保證列車安全運行，就必須“高質量，高標準”地精檢列車，而這，只靠他一個人的力量是遠遠不夠的。列車的檢修需要團隊的密切配合，只有打造一支理論知識強，技能水平過硬的檢修隊伍，才能更好地精修地鐵列車。在肖勇的牽頭下，定修二班在平日工作的地鐵列車上開設檢修課堂，進行現場學習，現場問答，通過動手實踐的形式，加強班組同事對于地鐵列車結構的認識與了解。在授課之余，他們還舉行了查找故障的比賽，現場設置幾個模擬故障，安排班組同事兩人一組，一人檢修一人監護，在規定的時間里用合適的工具找出電氣故障，并對應著電路圖將故障排除，事后肖勇對大家在檢修過程中的表現一一點評，并對技術不足的同事實行重點教學，力求做到班組同事任何一個人都不掉隊。通過肖勇深入淺出的講解，以及大家點滴積累的經驗，整個班組的檢修水平、專業技能都有了很大的提高，在部門組織的技能比武中獲得了優異成績。

嚴(yan)厲推行公(gong)司6S各項(xiang)要求

無規矩不成方圓，公(gong)(gong)司(si)(si)成立之(zhi)初推行(xing)6S管理，肖(xiao)勇深知6S全面推廣給大家帶來(lai)的益(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)，他以(yi)身作(zuo)則(ze)，從細(xi)微(wei)處(chu)(chu)(chu)執行(xing)公(gong)(gong)司(si)(si)6S標(biao)(biao)準(zhun)，從上班前(qian)的衣裝標(biao)(biao)準(zhun)，到(dao)自己(ji)辦(ban)(ban)公(gong)(gong)桌(zhuo)(zhuo)前(qian)的文具擺放，同(tong)時嚴格要(yao)求班組(zu)同(tong)事遵守公(gong)(gong)司(si)(si)各項標(biao)(biao)準(zhun)。長久以(yi)往，大家慢(man)慢(man)感(gan)受(shou)到(dao)6S帶來(lai)的益(yi)(yi)處(chu)(chu)(chu)，原本雜亂無章的辦(ban)(ban)公(gong)(gong)桌(zhuo)(zhuo)變得整整齊齊，走路時候碰(peng)見的垃(la)圾隨(sui)(sui)手(shou)撿起(qi)(qi)扔進垃(la)圾箱，同(tong)事們的工作(zuo)環(huan)境變得舒適、潔(jie)凈(jing)，辦(ban)(ban)公(gong)(gong)效率(lv)也高了起(qi)(qi)來(lai)。肖(xiao)勇深信隨(sui)(sui)著(zhu)6S的推廣，檢(jian)修(xiu)作(zuo)業的開(kai)展會越來(lai)越順暢、便捷(jie)。 

青島地鐵正處于發(fa)展的(de)新時期(qi)，一線生產員(yuan)工(gong)的(de)平(ping)均年齡(ling)只有(you)20多歲。肖勇為這群朝氣蓬(peng)勃的(de)年輕人樹立(li)了一個(ge)良好的(de)榜(bang)樣(yang)，他(ta)對工(gong)作(zuo)充(chong)滿熱情，對專(zhuan)業技能(neng)不(bu)斷(duan)追求，他(ta)用自己的(de)行動證(zheng)明了身處平(ping)凡(fan)的(de)崗位也能(neng)做出不(bu)平(ping)凡(fan)的(de)貢獻，只有(you)不(bu)斷(duan)的(de)學習提升才(cai)能(neng)更(geng)好地實現自己的(de)人生價值。