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2015年6月5日，青(qing)島(dao)市工程咨詢(xun)院主持召開(kai)了青(qing)島(dao)膠東國際機場軌道交通結(jie)建工程初(chu)步設(she)計(ji)專(zhuan)家評(ping)審會。與會專(zhuan)家對車站、線路、機電設(she)備、工籌(chou)、概算等內容的初(chu)步設(she)計(ji)方案進行了研究討(tao)論，并一致(zhi)通過(guo)。

青(qing)島膠東(dong)國(guo)際機(ji)場軌道交通結建工程整體位(wei)于膠東(dong)機(ji)場占地(di)范圍(wei)內，與(yu)膠東(dong)機(ji)場建構筑物、濟青(qing)高(gao)鐵機(ji)場站、機(ji)場高(gao)速(su)存在復雜的(de)位(wei)置關系(xi)。

自(zi)2015年3月(yue)開(kai)(kai)始開(kai)(kai)展初步設計(ji)工(gong)(gong)作(zuo)以來(lai)，建設分公司與(yu)鐵三(san)院克服設計(ji)工(gong)(gong)期緊、接(jie)口(kou)多(duo)、邊界條件不穩(wen)定(ding)等(deng)諸多(duo)困(kun)難(nan)，定(ding)期與(yu)機場(chang)指揮部(bu)(bu)、高(gao)鐵指揮部(bu)(bu)對接(jie)，不斷(duan)優化(hua)設計(ji)方案，圓滿高(gao)效(xiao)地(di)完成了初步設計(ji)任務(wu)，為(wei)(wei)2015年9月(yue)機場(chang)軌道交通結建工(gong)(gong)程開(kai)(kai)工(gong)(gong)建設提(ti)供了有力的(de)技術(shu)支撐(cheng)，為(wei)(wei)后續8號(hao)線的(de)有效(xiao)銜接(jie)奠定(ding)了堅實的(de)基礎。