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9月16日(ri)設備管理部組(zu)織參加了(le)(le)(le)在青島召開(kai)的(de)(de)(de)(de)2017年中國軌道(dao)交(jiao)通(tong)可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略論(lun)壇即城軌建設與(yu)(yu)運(yun)營新(xin)技術(shu)研(yan)討(tao)會,主(zhu)題是建設綠(lv)(lv)色(se)環(huan)保(bao)、安(an)全高(gao)效的(de)(de)(de)(de)智慧型城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)。大會緊緊圍(wei)繞行業的(de)(de)(de)(de)可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、綠(lv)(lv)色(se)、安(an)全等核心(xin)主(zhu)題開(kai)展(zhan)(zhan)研(yan)討(tao)。由(you)青島地鐵(tie)集團主(zhu)講(jiang)的(de)(de)(de)(de)引(yin)(yin)領(ling)列(lie)車控制(zhi)(zhi)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方向的(de)(de)(de)(de)TACS系(xi)(xi)統(tong)(列(lie)車自(zi)主(zhu)運(yun)行系(xi)(xi)統(tong))成為大會關(guan)注的(de)(de)(de)(de)熱點,TACS系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用能夠減(jian)少(shao)建設期動車調試時間30%,減(jian)少(shao)信(xin)號系(xi)(xi)統(tong)設備維護量40%,發(fa)(fa)車間隔能力由(you)目前的(de)(de)(de)(de)120s提(ti)高(gao)到73S,引(yin)(yin)領(ling)了(le)(le)(le)行業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。大會還就(jiu)行業關(guan)心(xin)的(de)(de)(de)(de)節能減(jian)排新(xin)技術(shu)、新(xin)方法開(kai)展(zhan)(zhan)了(le)(le)(le)研(yan)討(tao),比(bi)如供電(dian)DC3000V電(dian)壓供電(dian)制(zhi)(zhi)式(shi),列(lie)車靈活編組(zu)方式(shi)、智慧型能耗管理系(xi)(xi)統(tong)、磷酸鐵(tie)理蓄電(dian)池的(de)(de)(de)(de)應(ying)用、變風量變水量的(de)(de)(de)(de)優化(hua)控制(zhi)(zhi)、車載超級電(dian)容等。通(tong)過(guo)參加此次論(lun)壇,增(zeng)強了(le)(le)(le)我們與(yu)(yu)行業組(zu)織間的(de)(de)(de)(de)交(jiao)流,了(le)(le)(le)解了(le)(le)(le)行業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)關(guan)注的(de)(de)(de)(de)熱點,提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)青島地鐵(tie)在行業內的(de)(de)(de)(de)知名度(du)(du)和美譽(yu)度(du)(du)。
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