蜜柚app

親(qin)耐(nai)的(de)小(xiao)伙伴們(men)，地(di)(di)鐵(tie)(tie)2號線開(kai)通試運營的(de)時間(jian)馬上(shang)就要來(lai)啦！但是你可知這里也深藏著一個神秘組(zu)織(zhi)，堪稱地(di)(di)鐵(tie)(tie)界的(de)“字(zi)幕組(zu)”——車(che)廠組(zu)。不要天真地(di)(di)以(yi)為(wei)有了電客(ke)車(che)，有了工程車(che)，你就有了整(zheng)個地(di)(di)鐵(tie)(tie)，圖樣圖森破！下面小(xiao)編來(lai)跟嫩叨叨那些車(che)廠組(zu)的(de)super star！！！

下面請(qing)允許我隆重介紹我們(men)車廠組的蘇坡四大，看你(ni)們(men)那目(mu)瞪口(kou)呆的表情我就知道你(ni)們(men)很期待(dai)對不對？

車輛段的指揮大腦：車廠調度

不(bu)要以為(wei)車(che)廠(chang)(chang)調度(du)就(jiu)是(shi)對著(zhu)屏幕，喝著(zhu)咖啡(fei)而已！錯！錯！錯！那是(shi)你(ni)電視劇看多了的緣故！車(che)廠(chang)(chang)調度(du)，是(shi)車(che)輛(liang)段的指揮大腦，運籌于(yu)帷幄之中，決(jue)勝于(yu)千里之外。車(che)廠(chang)(chang)調度(du)每天坐鎮DCC，保(bao)證電客(ke)車(che)在規定時間(jian)內完成(cheng)整備作業，按時出廠(chang)(chang)，還(huan)要根據運行(xing)圖(tu)合(he)理安排每一輛(liang)列車(che)停放(fang)位置，掌握車(che)廠(chang)(chang)內車(che)輛(liang)的停留位置與防止溜車(che)措施。

我們(men)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)們(men)每(mei)天(tian)都是沉迷(mi)于工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，無法(fa)自拔(ba)。試(shi)運(yun)行已(yi)經(jing)進(jin)入第四階段，車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)內(nei)施工(gong)(gong)(gong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)比(bi)平時更加繁忙，但是我們(men)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)不(bu)怕(pa)，他(ta)們(men)就是一個“大管家”，根(gen)據每(mei)天(tian)下發的(de)(de)廠(chang)(chang)(chang)內(nei)各(ge)種(zhong)施工(gong)(gong)(gong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)計(ji)劃，合理審(shen)批每(mei)一項(xiang)施工(gong)(gong)(gong)，讓你(ni)感(gan)受到什(shen)么叫運(yun)籌帷幄，精心布局，他(ta)們(men)可以不(bu)停處理各(ge)種(zhong)接(jie)報信息，協調(diao)各(ge)部門(men)按時完成各(ge)項(xiang)施工(gong)(gong)(gong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)。通(tong)俗點講，每(mei)天(tian)廠(chang)(chang)(chang)內(nei)有許多作(zuo)業(ye)(ye)(ye)項(xiang)目，比(bi)如(ru)，施工(gong)(gong)(gong)單(dan)位對廠(chang)(chang)(chang)內(nei)軌道線(xian)路(lu)維修(xiu)，在車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)的(de)(de)“地盤”作(zuo)業(ye)(ye)(ye)就要得到車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)的(de)(de)審(shen)批許可，同時還要確保計(ji)劃不(bu)會影響列車(che)(che)(che)(che)運(yun)行，避免對其他(ta)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)造成影響。當然，車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)還少不(bu)了安排(pai)調(diao)車(che)(che)(che)(che)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)配合設備管理部門(men)維修(xiu)、測試(shi)。車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)(chang)調(diao)度(du)就是一個自帶優化程序的(de)(de)CPU，輸入的(de)(de)是各(ge)項(xiang)任(ren)務，輸出的(de)(de)是一張張接(jie)發車(che)(che)(che)(che)計(ji)劃與作(zuo)業(ye)(ye)(ye)計(ji)劃。

車輛段內穿針引線之人：車廠值班員

在人們進入(ru)甜蜜(mi)夢鄉的(de)(de)午夜，那正是車廠組最繁忙(mang)的(de)(de)時候，因為(wei)他們要(yao)給歸(gui)來的(de)(de)列(lie)車開放一盞溫柔(rou)的(de)(de)黃燈，讓歸(gui)來的(de)(de)列(lie)車平安回庫。

車廠組(zu)的人都是超人，全靠一(yi)口仙(xian)氣吊著。兄(xiong)臺你想(xiang)成仙(xian)嗎？想(xiang)渡劫成功嗎？

“嘀嗒、嘀嗒......”凌晨時(shi)刻(ke)，當(dang)鐘表的(de)小針(zhen)指向3時(shi)，我們的(de)車(che)(che)廠(chang)(chang)值班員與車(che)(che)廠(chang)(chang)調度深深吸一(yi)(yi)(yi)口氣(qi)，完成昨晚的(de)接車(che)(che)任務，又要(yao)進行(xing)(xing)運行(xing)(xing)前檢查了(le)。如何讓列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)有(you)序地從車(che)(che)廠(chang)(chang)發出(chu)呢？運行(xing)(xing)前，車(che)(che)廠(chang)(chang)值班員要(yao)把每一(yi)(yi)(yi)條列(lie)(lie)(lie)出(chu)要(yao)出(chu)廠(chang)(chang)的(de)進路預(yu)排一(yi)(yi)(yi)遍，確保設(she)(she)備設(she)(she)施正(zheng)常，還要(yao)做好(hao)安全預(yu)想，遇到(dao)問題心不慌。一(yi)(yi)(yi)切準備工(gong)作結束了(le)，緊張的(de)發車(che)(che)開(kai)始(shi)了(le)，一(yi)(yi)(yi)盞盞出(chu)廠(chang)(chang)信(xin)號(hao)機亮起，一(yi)(yi)(yi)條條列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)進路排出(chu)來，一(yi)(yi)(yi)輛輛列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)按照開(kai)放的(de)信(xin)號(hao)從排列(lie)(lie)(lie)好(hao)的(de)進路緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)開(kai)出(chu)車(che)(che)廠(chang)(chang)進入正(zheng)線，當(dang)最后(hou)一(yi)(yi)(yi)輛列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)平穩駛入正(zheng)線時(shi)，太陽已經升起來了(le)。

咳(ke)咳(ke)咳(ke)，敲黑板，劃重點，我(wo)再(zai)最(zui)后(hou)講(jiang)兩分鐘，想沉迷于工作無法自拔(ba)的，請到(dao)(dao)運轉綜(zong)合(he)樓一(yi)樓最(zui)里面，門(men)上寫(xie)著(zhu)車(che)廠調度的地方報名，想修仙，渡(du)劫，不(bu)需要(yao)睡眠的盆友們(men)，請到(dao)(dao)車(che)廠調度斜對面，門(men)上寫(xie)著(zhu)信號樓的地方報名，試學(xue)三個(ge)月，先學(xue)習后(hou)交費，不(bu)滿意報銷(xiao)往返路費。