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重大喜訊!青島地鐵涌現一批行業能手

最近在(zai)全國城市軌道交通行(xing)業勞動(dong)競(jing)賽評比活動(dong)中(zhong),一大批青島地(di)鐵運營分公司的小伙伴表現卓(zhuo)越,在(zai)“服(fu)務之星”“列車(che)(che)(che)先鋒(feng)”“維修(xiu)能手”三個門類中(zhong)紛紛獲獎。不(bu)論是車(che)(che)(che)站服(fu)務一線的車(che)(che)(che)站工作人員,還是承(cheng)載乘客(ke)前行(xing)的電客(ke)車(che)(che)(che)司機(ji),或(huo)是幕后(hou)檢修(xiu)工作者,他們盡(jin)職盡(jin)責為(wei)廣大乘客(ke)帶來舒心的乘車(che)(che)(che)體驗,書(shu)寫著(zhu)“暢達幸福”的美好希冀。

要想在成千(qian)上萬的(de)參評(ping)者(zhe)中脫(tuo)穎而出,獲得市(shi)級榮譽(yu),沒有兩把刷子怎么能(neng)行呢,別看他們年輕,個個可都(dou)是功勛卓越哦,快來跟著鐵(tie)寶(bao)看看這批地鐵(tie)模范生的(de)英姿吧。

服務之星

 (茍書峰).png

(茍(gou)書峰)

茍書峰,2016年(nian)(nian)入(ru)(ru)職青(qing)島(dao)地鐵(tie),現任(ren)青(qing)島(dao)地鐵(tie)3號線青(qing)島(dao)站代理值班(ban)員(yuan)。2017年(nian)(nian),他(ta)被評(ping)為1月(yue)(yue)份和(he)5月(yue)(yue)份的(de)部(bu)門月(yue)(yue)度“服務之星”。他(ta)主(zhu)動把“暢(chang)達幸福(fu)”融入(ru)(ru)到(dao)自己(ji)的(de)工作和(he)生活中(zhong),通過(guo)一(yi)件件小事詮釋著(zhu)青(qing)島(dao)地鐵(tie)的(de)優(you)質服務,用自己(ji)的(de)一(yi)言(yan)一(yi)行(xing)讓(rang)乘客感到(dao)出行(xing)的(de)舒心。

 (彭川).png

(彭川(chuan))

彭川,2013年畢(bi)業(ye)于(yu)湖南(nan)鐵(tie)路科技(ji)職業(ye)技(ji)術學院,畢(bi)業(ye)后一直從事軌道交通(tong)行(xing)業(ye),現(xian)任青(qing)島地鐵(tie)2號線麥(mai)島站(zhan)值班(ban)站(zhan)長。因服務工作表(biao)現(xian)突出,8月(yue)份被(bei)評為部門月(yue)度(du)“服務之(zhi)星”。他靈活運用(yong)服務技(ji)巧妥(tuo)善處理乘客事務,還能(neng)用(yong)通(tong)俗易懂(dong)的(de)語言向青(qing)島大叔、大姨們(men)講解(jie)地鐵(tie)政(zheng)策,得(de)到乘客的(de)表(biao)揚和(he)喜愛。

(孫娜).png

(孫(sun)娜)

孫娜,2016年入職青島地鐵,現(xian)(xian)任(ren)青島地鐵3號線(xian)永(yong)平(ping)路站(zhan)站(zhan)務(wu)員。由(you)于工(gong)(gong)(gong)作(zuo)表(biao)現(xian)(xian)突出,她(ta)3次榮獲部(bu)門月度“服(fu)務(wu)之星”,多次收到乘(cheng)客(ke)感謝信,在(zai)“乘(cheng)車有序,文明有我”活動中表(biao)現(xian)(xian)優秀(xiu),榮獲“排隊候車優秀(xiu)個人”稱號。她(ta)積極(ji)參加公(gong)司(si)組(zu)織(zhi)的(de)各項活動,代(dai)表(biao)公(gong)司(si)獲得青島市職工(gong)(gong)(gong)第(di)九套廣播體操比賽(sai)一等獎(jiang)的(de)好(hao)成(cheng)績(ji)。她(ta)在(zai)日(ri)常工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中始終保持(chi)高(gao)漲的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)熱情,主動服(fu)務(wu)意識強、能(neng)夠為乘(cheng)客(ke)提供微笑、貼(tie)心服(fu)務(wu),展現(xian)(xian)了當(dang)代(dai)90后應有的(de)敬業精神。


列車先鋒

(竇龍青).png

(竇龍青)

竇龍青(qing),2014年5月加入青(qing)島地(di)鐵運(yun)營分公司。他工(gong)作踏實、任勞任怨,在(zai)保證安(an)全運(yun)行(xing)近3萬公里的(de)基礎上(shang),更達到出勤(qin)率100%,業務、考核分數均名(ming)列前茅。先(xian)后籌備并(bing)參(can)與了(le)3號(hao)線南(nan)、北(bei)段(duan)的(de)調試及試運(yun)行(xing),現任青(qing)島地(di)鐵2號(hao)線電客(ke)車司機,為保障青(qing)島地(di)鐵2號(hao)線的(de)順利開通奮戰在(zai)最前線。

 (孫良智).png

(孫良智)

孫良智, 25歲,青島地(di)(di)(di)鐵運(yun)營分公司乘務部(bu)客(ke)車(che)二(er)隊駕(jia)(jia)駛員(yuan),負責地(di)(di)(di)鐵3號線(xian)列(lie)車(che)駕(jia)(jia)駛。他恪守“在(zai)崗(gang)一分鐘(zhong),安全(quan)60秒”的工作態(tai)度,安全(quan)駕(jia)(jia)駛地(di)(di)(di)鐵4.1萬公里(li),成為青島軌道(dao)交通安全(quan)駕(jia)(jia)駛公里(li)數第一人,獲(huo)得(de)過部(bu)門通報表揚、安全(quan)生產(chan)標(biao)兵等榮譽。

(許新蕾).png

(許(xu)新蕾(lei))

許新蕾,自2012年8月加入青(qing)島地(di)(di)鐵以來,曾參與青(qing)島地(di)(di)鐵3號(hao)線(xian)南北(bei)段調試(shi)及開通(tong)(tong)工作(zuo),現任職于11號(hao)線(xian)乘(cheng)(cheng)務部籌備組,負責調試(shi)及車(che)間培訓工作(zuo)。作(zuo)為公司(si)的首批電客車(che)司(si)機,先后前(qian)往上海(hai)地(di)(di)鐵、天(tian)津北(bei)海(hai)通(tong)(tong)信等地(di)(di)學(xue)習乘(cheng)(cheng)務運作(zuo)相關業務。


維修能手

(劉少鵬(右)).png

(劉少(shao)鵬(peng)(右))

劉少鵬,擔任青(qing)島(dao)地鐵運營分公司供電(dian)部(bu)變電(dian)檢(jian)修工班長,曾獲得第(di)八屆青(qing)島(dao)市(shi)職(zhi)業技(ji)(ji)能(neng)大(da)賽第(di)五名,榮獲“青(qing)島(dao)市(shi)技(ji)(ji)術能(neng)手”稱號(hao)。2004年成為(wei)山(shan)東省首批“金藍領”電(dian)氣技(ji)(ji)師(shi);2006年取得維修電(dian)工高級技(ji)(ji)師(shi)資格。

(葛興亮).png

(葛興亮)

葛(ge)興亮,2010年參加工(gong)作,從事電客車檢修(xiu)工(gong)作至今。現任(ren)車輛部檢修(xiu)3車間(jian)工(gong)班(ban)長,主要帶領班(ban)組(zu)完(wan)成電客車檢修(xiu)與維護任(ren)務。2015—2016年,他帶領班(ban)組(zu)連續兩年獲(huo)(huo)得“優(you)秀班(ban)組(zu)”榮譽(yu)稱(cheng)(cheng)號(hao),他本人(ren)(ren)獲(huo)(huo)得2015年“運營(ying)分公司優(you)秀員工(gong)”、2016年“青(qing)島(dao)市工(gong)人(ren)(ren)先鋒”、2016年“青(qing)島(dao)地鐵集團十佳職工(gong)”“集團優(you)秀員工(gong)”等多項榮譽(yu)稱(cheng)(cheng)號(hao),并通(tong)過全國軌道交通(tong)城(cheng)市班(ban)組(zu)管理(li)能力認證(zheng)。

(徐濤).png

(徐濤)

徐(xu)濤(tao),通號(hao)部通信(xin)技術崗,主要負責青島地鐵3號(hao)線相關(guan)設備(bei)的(de)維修保養(yang)、技術管理、創新改(gai)造等工(gong)作。他牽(qian)頭成(cheng)立了通號(hao)設備(bei)檢修所,組織(zhi)搭(da)建了時鐘系(xi)(xi)(xi)統、閉路(lu)電(dian)(dian)視監控(kong)系(xi)(xi)(xi)統、乘客信(xin)息系(xi)(xi)(xi)統、車載電(dian)(dian)臺(tai)等一系(xi)(xi)(xi)列系(xi)(xi)(xi)統模擬運行平臺(tai),優(you)化了設備(bei)測試(shi)及檢修流(liu)程,大大提高了正線設備(bei)的(de)檢修效率及檢修質量。

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