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地鐵2號線(東段)12月10日開通試運營

11月25日,我市地鐵2號(hao)線(東(dong)段)通(tong)(tong)過了第三方專(zhuan)業機構組(zu)織的試(shi)(shi)運營基本條件評審,具備開通(tong)(tong)試(shi)(shi)運營基本條件。12月8日,2號(hao)線(東(dong)段)開通(tong)(tong)試(shi)(shi)運營獲省(sheng)交通(tong)(tong)廳(ting)批復(fu),將于12月10日上午開通(tong)(tong)試(shi)(shi)運營。芝泉路(lu)站首班(ban)車為06:23,李村公園站首班(ban)車為06:04,開通(tong)(tong)前10分鐘(zhong)沿線各站對(dui)外(wai)開放(fang)。

2017年3月(yue)28日(ri),地鐵2號(hao)線(東段)實(shi)現軌通;4月(yue)28日(ri),實(shi)現電通;8月(yue)21日(ri)11月20日,完成了為期3個月的(de)(de)空載試運行。2號線(xian)(東(dong)段)起自芝泉(quan)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),途經五四廣場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、浮山所(suo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、燕兒(er)島(dao)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、高雄路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、麥島(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、海(hai)游路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、海(hai)川路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、海(hai)安路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、石老人浴(yu)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、苗嶺(ling)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、同(tong)安路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、遼陽東(dong)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)韓站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、華樓山路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、棗山路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、李村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、終點至李村公園站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),線(xian)路(lu)(lu)(lu)全(quan)長21.2公里。在五四廣場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、李村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與地鐵3號線(xian)換(huan)乘,在苗嶺(ling)路(lu)(lu)(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將與建(jian)成后的(de)(de)11號線(xian)換(huan)乘。

自2016年(nian)12月(yue)18日地鐵3號(hao)線全線開(kai)通(tong)后(hou),公共(gong)(gong)交(jiao)通(tong)客(ke)運(yun)(yun)量增(zeng)長明顯(xian),截至2017年(nian)11月(yue)22日,開(kai)通(tong)客(ke)運(yun)(yun)總量達5772萬人(ren)次,日均客(ke)運(yun)(yun)量17萬人(ren)次,最大日客(ke)運(yun)(yun)量25.31萬人(ren)次,公共(gong)(gong)交(jiao)通(tong)體系(xi)的吸引(yin)力大大增(zeng)強。

地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)(xian)(東段(duan)(duan))是我市繼地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)后(hou)開通(tong)的第二(er)條地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)路,通(tong)車后(hou)將(jiang)實現與地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)交(jiao)叉(cha)換(huan)乘,貫通(tong)主城區(qu)(qu)東西南北的地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)大動脈(mo)初具雛形,標(biao)志著我市軌道交(jiao)通(tong)進(jin)入雙線(xian)(xian)換(huan)乘階段(duan)(duan)。地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)(xian)(東段(duan)(duan))開通(tong)后(hou)與地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)實現換(huan)乘,地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)3號(hao)(hao)線(xian)(xian)日(ri)均客(ke)運量預計(ji)增長10%以上(shang)。預計(ji)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)(xian)(東段(duan)(duan))開通(tong)初期日(ri)均客(ke)運量約(yue)21萬人次/日(ri),斷(duan)面客(ke)流約(yue)1.1萬人次/小時,對嶗山區(qu)(qu)、李(li)滄區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域交(jiao)通(tong)影響比較大。

為保證客(ke)(ke)流(liu)(liu)通行順暢,青島地鐵集團(tuan)將規(gui)劃進(jin)出站(zhan)客(ke)(ke)流(liu)(liu)以(yi)及換乘客(ke)(ke)流(liu)(liu)的最優路線,并張貼(tie)(tie)導向貼(tie)(tie)紙(zhi)為乘客(ke)(ke)提供(gong)指引,此外(wai)車站(zhan)還制定了大客(ke)(ke)流(liu)(liu)組(zu)織方案(an),明確(que)應對措施及人員安排,并配備了相應的物資,確(que)保大客(ke)(ke)流(liu)(liu)情(qing)況下(xia)換乘站(zhan)的客(ke)(ke)流(liu)(liu)組(zu)織安全(quan)有序。

 

相關(guan)內(nei)容:

  (一)首末班車時間

芝泉(quan)路站首(shou)班車(che)為(wei)(wei)06:23,末(mo)班車(che)為(wei)(wei)22:55;李村(cun)公園站首(shou)班車(che)為(wei)(wei)06:04,末(mo)班車(che)22:36。

(二)行車間隔

地鐵2號線一期(qi)東段開(kai)通初期(qi),工作日全日計劃開(kai)行(xing)362列次,高(gao)峰時段(7:30-8:40和(he)17:20-19:00)上(shang)線16列車(che)(che)(che)(che),行(xing)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)隔5分(fen)(fen)25秒,平(ping)峰上(shang)線13列車(che)(che)(che)(che),行(xing)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)隔6分(fen)(fen)40秒。周(zhou)末全日計劃開(kai)行(xing)339列次,高(gao)峰時段(09:00和(he)20:00)上(shang)線14列車(che)(che)(che)(che),行(xing)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)隔6分(fen)(fen)10秒,平(ping)峰上(shang)線12列車(che)(che)(che)(che),行(xing)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)隔7分(fen)(fen)15秒。

(三)票價情況及優惠政策(ce)

青島地(di)鐵票(piao)價(jia)政策采用里程分段計價(jia),起(qi)步價2元,2號線開通后,最(zui)高票價5元。

離(li)休(xiu)干部、現(xian)役義務兵、65周歲(含)以上老年(nian)人、殘疾(ji)(ji)人、殘疾(ji)(ji)軍(jun)人、因公致殘人民警察(cha)和青(qing)島(dao)市享受撫(fu)恤的(de)重點優撫(fu)對象免費乘坐地鐵。

60至64周歲的(de)老年(nian)人、青島市中小學生乘坐(zuo)地鐵享受5折優(you)惠。

普通(tong)琴島通(tong)卡按月累計消(xiao)費金額(e)享受7折、8折、9折階梯優惠。

同一(yi)張琴島通卡(ka)還可享受公(gong)交地鐵(tie)一(yi)小時換乘優惠。

(四)2號線與3號線如何實(shi)現(xian)換(huan)乘

 2、3號線(xian)同屬市區線(xian)路,可在李村站(zhan)、五四廣場站(zhan)實現(xian)換乘。

具(ju)體換(huan)(huan)乘(cheng)方式(shi)為:李村站(zhan)(zhan)有站(zhan)(zhan)臺換(huan)(huan)乘(cheng)和站(zhan)(zhan)廳換(huan)(huan)乘(cheng)兩種方式(shi)。乘(cheng)客可以通(tong)過位于站(zhan)(zhan)臺一端的換(huan)(huan)乘(cheng)樓梯(ti)進行(xing)換(huan)(huan)乘(cheng),也可以先上至站(zhan)(zhan)廳,根據(ju)站(zhan)(zhan)廳導向指(zhi)引到相應(ying)的站(zhan)(zhan)臺換(huan)(huan)乘(cheng)。

五四廣場站(zhan)3號(hao)(hao)線(xian)青島站(zhan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)和2號(hao)(hao)線(xian)芝泉路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)位于同(tong)(tong)一(yi)(yi)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai),3號(hao)(hao)線(xian)青島北站(zhan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)和2號(hao)(hao)線(xian)李村公園(yuan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)位于同(tong)(tong)一(yi)(yi)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai),如乘(cheng)客換(huan)乘(cheng)線(xian)路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)與本側(ce)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai)線(xian)路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)一(yi)(yi)致,乘(cheng)客可(ke)(ke)同(tong)(tong)臺(tai)(tai)(tai)(tai)直接換(huan)乘(cheng),下車(che)后走到對(dui)面(mian)即可(ke)(ke);如乘(cheng)客換(huan)乘(cheng)線(xian)路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)與本側(ce)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai)線(xian)路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)不一(yi)(yi)致,則需(xu)先上(shang)至(zhi)站(zhan)廳,根據導向(xiang)(xiang)指引,走至(zhi)另(ling)一(yi)(yi)側(ce)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai)進(jin)行(xing)換(huan)乘(cheng)。例如,若(ruo)3號(hao)(hao)線(xian)青島北站(zhan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)下車(che)的(de)乘(cheng)客,如果要(yao)換(huan)乘(cheng)2號(hao)(hao)線(xian)李村公園(yuan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang),下車(che)后直接走到對(dui)面(mian)即可(ke)(ke);如果要(yao)換(huan)乘(cheng)2號(hao)(hao)線(xian)芝泉路(lu)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang),則需(xu)要(yao)行(xing)經站(zhan)廳,到達另(ling)外一(yi)(yi)側(ce)的(de)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(tai)進(jin)行(xing)換(huan)乘(cheng)。

 

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