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2017年11月24日，流(liu)(liu)亭機場(chang)站(zhan)～廟頭站(zhan)區間(jian)(jian)左線(xian)盾構安全順(shun)利(li)(li)出洞，標志著(zhu)流(liu)(liu)廟區間(jian)(jian)左線(xian)貫(guan)通(tong)(tong)。這是繼10月18日流(liu)(liu)亭機場(chang)站(zhan)～廟頭站(zhan)區間(jian)(jian)右(you)線(xian)順(shun)利(li)(li)貫(guan)通(tong)(tong)后。至此，流(liu)(liu)廟區間(jian)(jian)雙線(xian)順(shun)利(li)(li)貫(guan)通(tong)(tong)，標志著(zhu)青島市地鐵1號線(xian)首條隧道(dao)雙線(xian)率先(xian)順(shun)利(li)(li)貫(guan)通(tong)(tong)。

流(liu)廟區間線(xian)路盾構施(shi)工中，逐層(ceng)分解重點(dian)難點(dian)，優化技術方案，科學組織施(shi)工，在(zai)確保安(an)全、質量達標(biao)的(de)前提條件下，完成(cheng)了(le)(le)盾構區間的(de)持續、快速(su)、可控(kong)推進，實現了(le)(le)在(zai)規(gui)定節點(dian)內的(de)雙(shuang)線(xian)順利貫通。