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2號(hao)(hao)線試運(yun)(yun)行期間(jian)，數目(mu)(mu)繁多的建設尾工(gong)(gong)、聯調(diao)項目(mu)(mu)須(xu)在運(yun)(yun)營(ying)管轄范圍內(nei)通過(guo)施(shi)工(gong)(gong)計劃開展，大量施(shi)工(gong)(gong)問(wen)題需(xu)要協(xie)調(diao)。為此(ci)，運(yun)(yun)營(ying)公司抽(chou)調(diao)生(sheng)產技術(shu)部、各生(sheng)產部門及建設公司施(shi)工(gong)(gong)相(xiang)關人員成立2號(hao)(hao)線聯合施(shi)工(gong)(gong)協(xie)調(diao)組(zu)，負責(ze)統籌審編2號(hao)(hao)線施(shi)工(gong)(gong)行車通告(gao)、協(xie)調(diao)施(shi)工(gong)(gong)問(wen)題。

審批嚴謹，保施(shi)工(gong)安(an)全(quan)

“抓緊提交施(shi)(shi)工(gong)計劃(hua)！ XX單位(wei)還剩多少尾工(gong)？ XX單位(wei)報(bao)計劃(hua)了(le)(le)嗎(ma)？計劃(hua)報(bao)錯了(le)(le)! XX部要積(ji)極配合XX單位(wei)施(shi)(shi)工(gong)……”每天，這些無數瑣碎與嚴謹的話語都彌漫在空氣中。在他們眼里，除了(le)(le)計劃(hua)還是(shi)(shi)計劃(hua)，除了(le)(le)審(shen)核(he)還是(shi)(shi)審(shen)核(he)。

翻開(kai)聯合施(shi)工(gong)(gong)協(xie)(xie)調(diao)(diao)組(zu)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)記錄，從(cong)周一(yi)到周五，他們(men)都(dou)要死磕計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)，確保每一(yi)個環節不容有誤。在他們(men)腦(nao)海里，計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)，萬無(wu)一(yi)失的(de)(de)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)，開(kai)會討論最多的(de)(de)還是計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)。周一(yi)至(zhi)周三，協(xie)(xie)調(diao)(diao)組(zu)收集、匯總、初審(shen)周計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)，審(shen)核計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)申報差錯(cuo)，排(pai)查、協(xie)(xie)調(diao)(diao)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)間沖突；復(fu)審(shen)周計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)，統計(ji)(ji)(ji)、分析(xi)近(jin)期(qi)施(shi)工(gong)(gong)組(zu)織(zhi)存在問題及本(ben)期(qi)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)申報問題。周四，眾家“齊(qi)聚一(yi)堂”，協(xie)(xie)調(diao)(diao)組(zu)組(zu)織(zhi)運營、建設公司(si)及施(shi)工(gong)(gong)單位(wei)召開(kai)施(shi)工(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)協(xie)(xie)調(diao)(diao)會，會上參會代(dai)表們(men)從(cong)不同角度、不同層面積極對(dui)試運行存在的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)問題建言獻策(ce)，雖有激烈爭辯，但終以保安全(quan)、保開(kai)通為目標(biao)，制定合理(li)、有效(xiao)解決措施(shi)。周五簽(qian)發(fa)《周計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)》，2號線(xian)施(shi)工(gong)(gong)行車通告《周計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)(hua)(hua)》就此(ci)新鮮(xian)出(chu)爐。

試運(yun)(yun)行期間，協(xie)調組(zu)除了(le)審編周計(ji)劃(hua)(hua)(hua)，每天(tian)還需額外(wai)審編、簽發(fa)20至50余(yu)(yu)項(xiang)《日(ri)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)》；根據各階段(duan)運(yun)(yun)行圖及尾(wei)工剩余(yu)(yu)量提前調整、發(fa)布(bu)下(xia)一期施(shi)工計(ji)劃(hua)(hua)(hua)申報要求。什(shen)么？每天(tian)20-50項(xiang)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)就覺得多了(le)？不不不！他(ta)們會告訴你這些只是(shi)小菜一碟，因為(wei)，自試運(yun)(yun)行以來，聯合(he)施(shi)工協(xie)調組(zu)已合(he)理(li)安(an)排2600余(yu)(yu)項(xiang)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)！為(wei)保證2號線的(de)正(zheng)常試運(yun)(yun)營，他(ta)們可謂煞費苦心，死磕計(ji)劃(hua)(hua)(hua)，確保萬(wan)無一失，為(wei)正(zheng)式通行打下(xia)良好(hao)基礎。

協調到位(wei)，提施工效率

說了這么多(duo)，各位還是對協調組的(de)工(gong)作(zuo)感到云里(li)霧里(li)的(de)！以下內容比(bi)(bi)較專業，也比(bi)(bi)較枯燥(zao)，但是這的(de)確是他們一直在(zai)做的(de)事。

一片(pian)呼聲響起：“點不(bu)夠！證不(bu)足(zu)！監管不(bu)足(zu)！”針(zhen)對(dui)一系列(lie)影響施工進度、安全的問題，協調組組織人員下(xia)現場熟悉線(xian)路(lu)，繪(hui)制(zhi)線(xian)路(lu)示意(yi)圖供大家正確申報(bao)計劃。

對于“點不(bu)夠、證(zheng)不(bu)足、監管不(bu)足”等問題(ti)(ti)，協調組的大(da)大(da)們(men)(men)，可(ke)謂八仙過海，各(ge)顯神(shen)通，專人負(fu)責，一一解(jie)(jie)決(jue)。用他們(men)(men)的口號(hao)來講，“紅軍(jun)兩萬里長征都成功(gong)了，我們(men)(men)這點困(kun)難算啥！”雖然每(mei)天都有一些意想不(bu)到的問題(ti)(ti)，但是(shi)他們(men)(men)一直(zhi)盡心盡力地處理問題(ti)(ti)，解(jie)(jie)決(jue)問題(ti)(ti)。

對(dui)于(yu)一些棘手、緊急的(de)施(shi)(shi)工(gong)問題，協調(diao)組及(ji)(ji)時組織運營公司、建設公司、施(shi)(shi)工(gong)單位召開大型施(shi)(shi)工(gong)專題會，剖(pou)析問題，高(gao)效(xiao)協調(diao)，落實有效(xiao)措施(shi)(shi)。目前，在協調(diao)組成員及(ji)(ji)各部(bu)(bu)門、單位的(de)共(gong)同努(nu)力(li)下，大部(bu)(bu)分軌行區尾工(gong)已基本完成。

“審批嚴(yan)謹，協(xie)調到位”，一(yi)潭死水(shui)永(yong)遠不會泛起美麗的浪花，只(zhi)有(you)海納(na)百川才(cai)能(neng)驚(jing)濤駭浪，集體(ti)是(shi)(shi)力(li)量的源泉，眾人是(shi)(shi)智慧的搖籃。協(xie)調組各(ge)成(cheng)員不忘初心(xin)，砥(di)礪前行(xing)，與2號線共同成(cheng)長。又是(shi)(shi)一(yi)年寒冬時，又是(shi)(shi)一(yi)條新線即(ji)將開門納(na)客之(zhi)時，在協(xie)調組成(cheng)員持續(xu)做(zuo)好(hao)2號線試運行(xing)施工協(xie)調管(guan)理工作(zuo)的努力(li)下，期(qi)待2號線綻放精(jing)彩，幸福(fu)啟程。