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不辭辛(xin)苦，日夜(ye)兼程，左手是保(bao)障成千上萬乘客安全出行，右手是瑣碎(sui)細致的票(piao)務運轉(zhuan)。她用(yong)柔韌的雙肩(jian)擔負起兩個部門的重擔，用(yong)勤奮和包容(rong)詮釋了責任與擔當，她就(jiu)是青島地鐵(tie)運營分公(gong)司站務部副(fu)經理、票(piao)務部副(fu)經理姬艷飛。

從(cong)真情服務出發(fa)，展(zhan)現地(di)鐵(tie)形象

2015年8月，姬艷飛(fei)來到青島地(di)(di)鐵(tie)(tie)運營分公司，此時正是地(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線北(bei)(bei)段緊鑼密鼓籌(chou)備(bei)之(zhi)際。在此之(zhi)前(qian)，她在廣州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)和(he)西安地(di)(di)鐵(tie)(tie)有(you)著10多(duo)年的地(di)(di)鐵(tie)(tie)經驗，作(zuo)為主管服務的站(zhan)務部副(fu)經理，一方面(mian)要(yao)(yao)做好新(xin)人的培育，另一方面(mian)要(yao)(yao)對具體工作(zuo)身體力行， 3號線北(bei)(bei)段剛開通時她每天都會去車站(zhan)指(zhi)導(dao)工作(zuo)，從部門(men)規章到導(dao)向(xiang)貼紙，她事必躬親，“開荒(huang)是從無到有(you)的階段，但是我(wo)相信只要(yao)(yao)有(you)耐心，就會一點點轉變(bian)。”

姬艷(yan)飛從3號線北段開通時就一(yi)直(zhi)強調排(pai)隊(dui)候(hou)車(che)(che)(che)的重(zhong)要(yao)性，然而(er)當(dang)時車(che)(che)(che)站客流量還比(bi)較(jiao)少，不(bu)僅乘(cheng)客常(chang)常(chang)發出(chu)“人(ren)這么(me)少，排(pai)什么(me)排(pai)”的抱怨，有些站務人(ren)員(yuan)也不(bu)能(neng)理解(jie)。姬艷(yan)飛卻堅(jian)決推(tui)行，“如果(guo)前期沒有養(yang)成習慣(guan)，后(hou)期就很難糾正，這樣不(bu)僅有損于乘(cheng)客文(wen)明乘(cheng)車(che)(che)(che)形(xing)象(xiang)，也會對乘(cheng)車(che)(che)(che)安(an)全產生影響。”如今(jin)青島地鐵排(pai)隊(dui)候(hou)車(che)(che)(che)率達到了(le)90%以(yi)上，即便人(ren)潮擁擠大家也能(neng)自覺排(pai)隊(dui)候(hou)車(che)(che)(che)，基(ji)本形(xing)成了(le)文(wen)明乘(cheng)車(che)(che)(che)的良(liang)好風氣(qi)。

當(dang)“接二連三”遇上雙(shuang)重(zhong)責任

在不(bu)懈(xie)努(nu)力下(xia)，青(qing)島(dao)地鐵服務(wu)(wu)工作(zuo)走上正軌，姬(ji)艷飛(fei)的工作(zuo)重點(dian)開始由具(ju)體工作(zuo)轉向部門(men)管(guan)理。“比起具(ju)體事務(wu)(wu)，管(guan)人其實更有難度。”員工的食(shi)宿、晉升(sheng)、分配等等都亟待標準化(hua)。此時2號線(xian)東段即將開通，恰逢(feng)運營分公司調整組織(zhi)架構，姬(ji)艷飛(fei)開始主(zhu)持站務(wu)(wu)部和票務(wu)(wu)部的工作(zuo)，工作(zuo)量也成倍增長。

“一(yi)邊(bian)是保開(kai)通保運營，一(yi)邊(bian)是兩(liang)個部(bu)(bu)門(men)的管理(li)，這對(dui)我來說確實是一(yi)個挑(tiao)戰。”站務(wu)(wu)和(he)票(piao)務(wu)(wu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)分別(bie)面臨(lin)的是人和(he)機器，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)性(xing)質截然不(bu)同，為了協調好(hao)兩(liang)個部(bu)(bu)門(men)的工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，姬艷飛將工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)間(jian)(jian)分成(cheng)了兩(liang)半(ban)，一(yi)三(san)五(wu)處(chu)理(li)站務(wu)(wu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，二四處(chu)理(li)票(piao)務(wu)(wu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，除(chu)了完成(cheng)日(ri)常事務(wu)(wu)，她還利用周末時(shi)間(jian)(jian)建(jian)章(zhang)建(jian)制、籌(chou)劃部(bu)(bu)門(men)的優化管理(li)，從籌(chou)備(bei)2號線東段(duan)以來她幾(ji)乎沒有周末，“工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)既要(yao)對(dui)自(zi)己(ji)負責，也要(yao)對(dui)別(bie)人負責，只有不(bu)斷突破自(zi)己(ji)，才能帶領(ling)部(bu)(bu)門(men)更(geng)好(hao)地發展。”