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青島地鐵3、2、11號線的相繼開通，標志著青島邁入地鐵三線換乘時代。作為運營(ying)新(xin)線的(de)“排頭兵”，青島地鐵運營(ying)分(fen)公司(si)新(xin)線管理部新(xin)線建(jian)設室主任趙新(xin)宇(yu)在新(xin)線籌備和參建(jian)工作中積極負責，身(shen)(shen)體力行(xing)，用(yong)自(zi)己的(de)正(zheng)能量感染(ran)著他身(shen)(shen)邊的(de)每一個(ge)人。

言傳身教 耐心對待每個問題(ti)

2010年就(jiu)職于哈爾濱地(di)鐵(tie)，多年的(de)地(di)鐵(tie)行業經歷(li)讓趙(zhao)新(xin)宇在(zai)地(di)鐵(tie)新(xin)線建設和運營(ying)方面積累了豐富(fu)的(de)經驗(yan)(yan)。來到青島(dao)地(di)鐵(tie)后，趙(zhao)新(xin)宇很快熟悉了青島(dao)地(di)鐵(tie)的(de)情況，并投入到新(xin)線參建工作中。由于經驗(yan)(yan)豐富(fu)，資(zi)歷(li)較深，趙(zhao)新(xin)宇成為部(bu)門(men)很多新(xin)員工的(de)老師(shi)。

為(wei)使(shi)新(xin)員工(gong)盡(jin)快(kuai)(kuai)融(rong)入工(gong)作，在日常工(gong)作中，趙新(xin)宇言傳(chuan)身(shen)教(jiao)，對待每(mei)一位同事(shi)提出的問題都(dou)耐心指導(dao)，一一解答，毫無(wu)保(bao)留地(di)分享工(gong)作經(jing)驗，有(you)時(shi)還加班(ban)加點為(wei)新(xin)員工(gong)輔導(dao)。此(ci)外，趙新(xin)宇經(jing)常自(zi)己研發課題，組織新(xin)線小(xiao)組開展專業技術交流，進行業務討(tao)論(lun)。“每(mei)次討(tao)論(lun)都(dou)會有(you)新(xin)收獲，業務能力增長得(de)很快(kuai)(kuai)。”小(xiao)組討(tao)論(lun)得(de)到了新(xin)線室(shi)員工(gong)的一致肯定(ding)，大大縮短(duan)了新(xin)員工(gong)上(shang)手(shou)時(shi)間，也提高了員工(gong)的個人素(su)質。

愛(ai)崗敬業 認真踏(ta)實不懈(xie)怠(dai)

新線建設和籌備的工(gong)作量很大，需要協調的條目很多，新線建設室面臨強度高、人手少的現實情(qing)況(kuang)，往往是(shi)一(yi)(yi)項工(gong)作沒完成(cheng)(cheng)，第(di)二、三項工(gong)作就(jiu)接(jie)踵而至，在這種(zhong)情(qing)況(kuang)下，趙新宇加班加點成(cheng)(cheng)了家常便飯。“辦公室就(jiu)好像(xiang)我的第(di)二個家，有時忙起(qi)來(lai)，一(yi)(yi)日三餐都在辦公室解(jie)決(jue)了。”不管(guan)怎樣辛苦，在他手上的工(gong)作都沒耽誤過。

經常接到臨時(shi)(shi)任(ren)務(wu)也是新線(xian)工作(zuo)的一(yi)大特點，為了更好地應(ying)對臨時(shi)(shi)任(ren)務(wu)，趙(zhao)新宇經常利用休息日(ri)和節假日(ri)，保質保量完(wan)成(cheng)工作(zuo)任(ren)務(wu)。“工作(zuo)對于(yu)我來說是責(ze)任(ren)也是使命，新線(xian)能按(an)時(shi)(shi)、保質開(kai)通(tong)，為青島的軌道(dao)交通(tong)出(chu)一(yi)份(fen)力，內(nei)心(xin)會很欣慰。”2號線(xian)（東段(duan)）評審前夕，他和同事連續奮戰一(yi)周，熬(ao)了好幾個通(tong)宵，起(qi)草評審運營材料，有效保障了2號線(xian)（東段(duan)）專家評審順利通(tong)過。

勤于思(si)考(kao) 在工(gong)作中不斷創新

新線建設室剛成(cheng)立初期(qi)僅(jin)有(you)5人(ren)(ren)，面對不斷(duan)增加的(de)新線工(gong)作(zuo)(zuo)，現(xian)有(you)人(ren)(ren)員(yuan)捉襟見肘。“那段(duan)時(shi)間思想壓力還(huan)是(shi)挺大(da)的(de)，不僅(jin)要(yao)干好自己的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)，調(diao)(diao)度全室員(yuan)工(gong)更(geng)是(shi)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。”面對現(xian)狀，趙新宇適(shi)時(shi)調(diao)(diao)整工(gong)作(zuo)(zuo)機制(zhi)，將(jiang)原(yuan)有(you)分線負(fu)(fu)責制(zhi)優化(hua)為模塊與分線相結合(he)，既實現(xian)了(le)每(mei)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)模塊形成(cheng)固化(hua)團隊(dui)進行精(jing)細化(hua)管理，又保(bao)證了(le)每(mei)條(tiao)線有(you)專人(ren)(ren)負(fu)(fu)責確保(bao)延續性。同時(shi)，趙新宇組織開展(zhan)集中培訓、定期(qi)談話、業務討論等形式(shi)，提高員(yuan)工(gong)的(de)溝通、協(xie)調(diao)(diao)及業務能力，使新人(ren)(ren)盡快融(rong)入部(bu)門的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)氛圍中來(lai)。

此外，趙新(xin)(xin)(xin)宇還組(zu)織全(quan)(quan)員參與2號線（東段）項(xiang)目驗(yan)收(shou)、試(shi)運行、竣工(gong)驗(yan)收(shou)、試(shi)運營評審等重點(dian)工(gong)作(zuo)，親身實踐，將全(quan)(quan)室工(gong)作(zuo)效率提(ti)升一大截。工(gong)作(zuo)中勤于思考，善于創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，根據科室人員不斷增加、工(gong)作(zuo)職責不斷細化(hua)的現狀，適時調(diao)整(zheng)工(gong)作(zuo)機制，加強精細化(hua)管理，有效保障了(le)新(xin)(xin)(xin)線籌備(bei)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)的順利開(kai)展。

在(zai)(zai)趙新(xin)宇及新(xin)線建設室(shi)全員的(de)努力下，2號線（東段(duan)）及11號線各項試運(yun)營工作質量得到(dao)了開通評審(shen)專家組(zu)的(de)高(gao)度(du)認可(ke)與肯定。隨(sui)著13號線試運(yun)營籌備(bei)的(de)開始，新(xin)線建設室(shi)又將(jiang)面臨不斷增大的(de)工作量，這對趙新(xin)宇來說，是(shi)機(ji)遇也是(shi)挑戰，無(wu)論是(shi)調度(du)，還是(shi)管(guan)理，他都會竭力做到(dao)更好、更強。主動(dong)謀劃，關注(zhu)細(xi)節(jie)質量，在(zai)(zai)未來的(de)日子(zi)里，他將(jiang)繼(ji)續用自(zi)己的(de)汗水和智慧為(wei)青島地鐵(tie)發(fa)展創造出更優異的(de)成(cheng)績。