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上海(hai)合作組織青島(dao)峰會于6月9日-6月10日在青島(dao)成功舉行，青島地(di)鐵(tie)作為島城的(de)一張名(ming)片(pian)迎接著(zhu)來自五湖四(si)海的(de)友人，為切實做好重大活動(dong)期(qi)間的保障工作，青島地鐵多方聯動(dong)，圓(yuan)滿(man)完成峰會期(qi)間各項保障任(ren)務。

提前預想 合理規(gui)劃(hua)運行方(fang)案(an)

因峰會期間交通管(guan)控措(cuo)施無法確定，青島地鐵(tie)相(xiang)關(guan)工作人員提前做(zuo)出(chu)(chu)預想，做(zuo)好大運能(neng)行車(che)組織準備(bei)(bei)工作。通過(guo)借(jie)鑒同行業經(jing)驗(yan)(yan)，對(dui)(dui)北京、上海等地重(zhong)大活(huo)動時地鐵(tie)運力(li)、客運組織情況(kuang)進行調研又(you)對(dui)(dui)3號線青島站(zhan)站(zhan)前折(zhe)返能(neng)力(li)進行實測，驗(yan)(yan)證設(she)備(bei)(bei)能(neng)力(li)，針對(dui)(dui)可能(neng)出(chu)(chu)現的各種情況(kuang)有針對(dui)(dui)性的編(bian)制(zhi)列(lie)車(che)運行圖(tu)，峰會前共編(bian)制(zhi)大運能(neng)列(lie)車(che)運行圖(tu)7個(ge)版本(ben)，正(zheng)常(chang)運能(neng)列(lie)車(che)運行圖(tu)3個(ge)版本(ben)，并確保兌(dui)現。

5月(yue)24日(ri)、6月(yue)6日(ri)分別組織五四(si)廣場站(zhan)大客(ke)流越站(zhan)演(yan)練、11號線(xian)因故需臨(lin)時停運(yun)演(yan)練，對各方(fang)面(mian)措(cuo)施進行驗證、提高，從安全(quan)保(bao)障(zhang)措(cuo)施、行車(che)組織、客(ke)運(yun)組織、設備保(bao)障(zhang)、信息保(bao)障(zhang)等方(fang)面(mian)全(quan)面(mian)部署，確保(bao)順利完成峰會期(qi)間地(di)鐵(tie)運(yun)輸組織任務。

應急值守 24小時不間斷(duan)

峰(feng)會(hui)期(qi)間(jian)，青(qing)島地鐵組織安保(bao)人員(yuan)在16個重點控制(zhi)車(che)站實行(xing)24小(xiao)時(shi)(shi)巡查(cha)，每小(xiao)時(shi)(shi)對車(che)站出入(ru)口(kou)(kou)、直梯、應急疏散通道等部(bu)(bu)位進行(xing)巡查(cha)。自6月6日-12日，對各車(che)站出入(ru)口(kou)(kou)、地面風(feng)亭、疏散通道等518個要害部(bu)(bu)位實行(xing)24小(xiao)時(shi)(shi)應急值守，峰(feng)會(hui)期(qi)間(jian)未(wei)發生一(yi)起安全、治安事(shi)件(jian)。“煙(yan)花(hua)秀(xiu)”活動當晚，青(qing)島地鐵會(hui)同(tong)公安、交(jiao)通等上級部(bu)(bu)門在五(wu)四廣場站啟動聯合指揮(hui)機制(zhi)，確保(bao)活動期(qi)間(jian)運營有序。

設備保障 全(quan)面排查零故障

峰會前(qian)期(qi)，為清除大(da)(da)活(huo)動期(qi)間的(de)各(ge)類安全(quan)(quan)隱患、保(bao)證設(she)(she)備穩定(ding)性，各(ge)部門全(quan)(quan)面排查各(ge)類設(she)(she)備設(she)(she)施(shi)，建立了(le)安全(quan)(quan)隱患小(xiao)組(zu)、防(fang)汛防(fang)潮小(xiao)組(zu)、應急物資小(xiao)組(zu)、設(she)(she)備保(bao)障小(xiao)組(zu)，各(ge)小(xiao)組(zu)共同運作(zuo)，及時按要(yao)求完成整(zheng)改，峰會期(qi)間加強日常巡(xun)檢，有效應對了(le)峰會期(qi)間大(da)(da)客流對各(ge)類設(she)(she)備設(she)(she)施(shi)的(de)不(bu)利(li)影響。

此外(wai)，針對(dui)大(da)活(huo)動期間的應急(ji)情況，青島地鐵繪制了供電系(xi)統重(zhong)大(da)活(huo)動應急(ji)保障(zhang)作戰指揮圖、調整了施(shi)工(gong)計(ji)劃和設(she)備檢(jian)修計(ji)劃，全面(mian)落實重(zhong)點保障(zhang)措施(shi)，峰會期間各類設(she)備設(she)施(shi)運轉平(ping)穩良好。

組織客流 車站服務貼(tie)心(xin)有(you)序

車(che)(che)站(zhan)是青島地鐵對外服務的(de)窗(chuang)口(kou)，峰會前期，車(che)(che)站(zhan)根(gen)據(ju)(ju)客(ke)流(liu)(liu)特點，制定(ding)了(le)車(che)(che)站(zhan)客(ke)流(liu)(liu)控制具(ju)體(ti)措施，確保一站(zhan)一預案(an)，根(gen)據(ju)(ju)關站(zhan)安排提前準備(bei)客(ke)運組織物(wu)資(zi)，制定(ding)客(ke)運組織相關事項，保障現(xian)場(chang)客(ke)流(liu)(liu)有序可控。每個(ge)車站都(dou)配(pei)置了幸福(fu)百(bai)寶(bao)箱，箱內有(you)老花鏡、針(zhen)線盒、打(da)氣筒、充(chong)電寶(bao)等(deng)便民物資，為有(you)需要(yao)的(de)乘客提(ti)供(gong)服務。5月15日，4臺自動(dong)體(ti)外(wai)除(chu)顫(zhan)器（簡稱AED）在青島地鐵五四廣場站、李村(cun)站、苗嶺(ling)路站以及(ji)北九水站上崗(gang)，用于救治心臟驟停的乘(cheng)客。

為迎接峰會，青島地(di)鐵組建多(duo)語種服務(wu)隊并編發(fa)《青島地(di)鐵實用英語手冊》，隊員涵蓋英語、法語、日語、韓語等，峰會期間在(zai)五四廣場站(zhan)(zhan)(zhan)、青島站(zhan)(zhan)(zhan)、青島北站(zhan)(zhan)(zhan)為200余名外籍乘客提供指(zhi)引、咨詢和語言(yan)翻譯服務(wu)。多(duo)語種服務(wu)隊在(zai)峰會期間發(fa)揮自身特(te)長，為外籍記(ji)者等提供便利(li)，塑造良好公眾形象。

志愿(yuan)服務 真情(qing)相伴暖人心

在峰會期(qi)間，志(zhi)愿者服務(wu)隊伍全體出動，2、3、11號線，每個車(che)站都有(you)志(zhi)愿者服務(wu)的身影，王勤超是(shi)石老人浴場站的一名志(zhi)愿者，“作(zuo)為青島地鐵志(zhi)愿者，能夠(gou)服務(wu)上合峰會，感(gan)覺很自豪，此前地鐵專門給(gei)我們進(jin)行系(xi)統(tong)的培訓，車(che)站工(gong)作(zuo)人員帶領我熟(shu)悉了基本流程和工(gong)作(zuo)制度，面對(dui)乘(cheng)(cheng)客的疑(yi)問(wen)，基本都能幫助乘(cheng)(cheng)客解答”。

志(zhi)愿者們(men)幫助指引乘(cheng)(cheng)客購(gou)票(piao)、引導乘(cheng)(cheng)客進出(chu)閘(zha)機、提醒乘(cheng)(cheng)客有序(xu)候車(che)，并協助車(che)站(zhan)(zhan)工作(zuo)(zuo)人員幫助有需要的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客，在車(che)站(zhan)(zhan)里穿梭(suo)的(de)(de)“紅馬(ma)甲”，每一(yi)個微笑，每一(yi)次指引，都是島城的(de)(de)獨(du)特(te)風景(jing)線，他們(men)在與乘(cheng)(cheng)客們(men)一(yi)起“暢達(da)幸福(fu)”的(de)(de)同時，全力保障上海合作(zuo)(zuo)組(zu)織青島峰會的(de)(de)順利(li)召開。

 責任，是地鐵員工堅守工作的力量源泉，峰會期間，青島地鐵每一位員工都恪盡職守，立足崗位，高質量完成峰會保障工作，努力維護青島地鐵運營安全，為大家安全出行保駕護航。