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地(di)鐵13號(hao)線(xian)(xian)已于近期開始動(dong)車(che)調試，黃島(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)地(di)鐵高架線(xian)(xian)上(shang)已經出現了(le)電(dian)客車(che)的(de)(de)(de)(de)身影。不過，為保障13號(hao)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)工程(cheng)進度，無(wu)數運營(ying)人(ren)早(zao)已開始了(le)運營(ying)籌(chou)備(bei)工作。由秋至(zhi)(zhi)冬(dong)，由冬(dong)至(zhi)(zhi)夏，珠山腳下，古(gu)鎮(zhen)口中，他(ta)們(men)穿梭(suo)在13號(hao)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)各(ge)個(ge)角落(luo)，見證著車(che)輛段(duan)、各(ge)項(xiang)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)從無(wu)到(dao)有(you)。從青島(dao)(dao)到(dao)黃島(dao)(dao)，他(ta)們(men)克(ke)服著每天五個(ge)小時左右(you)的(de)(de)(de)(de)路(lu)程(cheng)，在上(shang)班(ban)的(de)(de)(de)(de)車(che)上(shang)整理(li)臺賬，在路(lu)邊等公交時查看(kan)圖紙，在施工現場積極參建、多方協調，抓(zhua)緊(jin)一(yi)(yi)切時間追趕著進度。進入“百日攻堅”的(de)(de)(de)(de)他(ta)們(men)，正發力沖刺，掀起了(le)又一(yi)(yi)陣的(de)(de)(de)(de)“籌(chou)備(bei)熱潮”。

日(ri)均步行兩萬步 穿破(po)十雙勞保鞋

高架(jia)線上(shang)，炙熱(re)(re)(re)的(de)陽光把軌(gui)(gui)行區的(de)鋼(gang)軌(gui)(gui)、接觸(chu)軌(gui)(gui)烤得發燙，加上(shang)黃島潮濕(shi)的(de)氣(qi)候(hou)，讓人感覺(jue)悶(men)熱(re)(re)(re)難受。在(zai)這(zhe)樣的(de)環境下，吳(wu)(wu)云龍和(he)他的(de)同事(shi)們(men)一走就是3、4個小時，“每天(tian)要走兩萬步以上(shang)，蹲起(qi)數(shu)千(qian)次，排查6公里左右(you)的(de)接觸(chu)軌(gui)(gui)，以及這(zhe)一距(ju)離內(nei)的(de)上(shang)千(qian)個設(she)備箱，光勞保鞋(xie)我(wo)們(men)都穿壞了(le)(le)10來雙了(le)(le)。”吳(wu)(wu)云龍說。“天(tian)氣(qi)嘛，其實還是有(you)區別(bie)的(de)，中午的(de)話(hua)(hua)是純(chun)熱(re)(re)(re)，偏熱(re)(re)(re)，下午的(de)話(hua)(hua)，純(chun)熱(re)(re)(re)，偏悶(men)”。談起(qi)這(zhe)邊的(de)濕(shi)熱(re)(re)(re)，吳(wu)(wu)云龍開玩笑道。

吳云龍(long)是(shi)西海岸運營中心的(de)(de)一名接(jie)觸(chu)軌(gui)檢(jian)修工，負(fu)責(ze)的(de)(de)是(shi)給電(dian)客車(che)供電(dian)的(de)(de)接(jie)觸(chu)軌(gui)。接(jie)觸(chu)軌(gui)安裝在(zai)隧(sui)道(dao)的(de)(de)一側，與(yu)鋼軌(gui)平行，正常運營時有1500V的(de)(de)高壓電(dian)，為(wei)列車(che)提供動(dong)能。所以，這一設(she)備對安全的(de)(de)要求極高，乃至于螺絲(si)的(de)(de)松緊都會影響地(di)鐵的(de)(de)運營。吳云龍(long)與(yu)同(tong)事(shi)們每天(tian)便在(zai)陽光與(yu)軌(gui)道(dao)的(de)(de)雙重炙烤下，進行著接(jie)觸(chu)軌(gui)相關問題(ti)的(de)(de)排查。

吳(wu)云龍是其(qi)所在(zai)供電車(che)間派出的(de)首批進場人員，他們肩負著查線核圖的(de)重任，要(yao)(yao)確(que)保施(shi)工(gong)(gong)(gong)符(fu)合(he)日后運(yun)營(ying)的(de)要(yao)(yao)求，在(zai)施(shi)工(gong)(gong)(gong)過程(cheng)中發(fa)現問題，解決(jue)問題，以(yi)免施(shi)工(gong)(gong)(gong)完(wan)成后耗費(fei)更大的(de)人力物力整(zheng)改。此(ci)外，他們還(huan)承擔著相關調(diao)(diao)試的(de)配合(he)、保障任務(wu)。遇到(dao)重大調(diao)(diao)整(zheng)，吳(wu)云龍和同(tong)事們便住在(zai)現場，“朝六晚六”的(de)工(gong)(gong)(gong)作。

師徒帶教(jiao)耐(nai)心巡(xun)查 加班加點保證(zheng)進度(du)

與吳云龍(long)同屬供電機電部的(de)龐博也是首批(pi)來到(dao)13號線的(de)運營人員。作為最早一批(pi)入駐13號線的(de)門梯(ti)檢修工，龐博已經(jing)完全適(shi)應艱苦的(de)籌備工作，站臺門(men)、扶梯(ti)、直梯(ti)是他日(ri)常檢(jian)查的三個大項目，檢(jian)查設備(bei)的安裝進度、分析(xi)設備(bei)出現的問(wen)題(ti)，保證(zheng)及時將問(wen)題(ti)反映給相關部(bu)門(men)進行整改(gai)。

門梯(ti)檢修工細節(jie)工作很(hen)(hen)繁(fan)瑣，工作內容(rong)很(hen)(hen)繁(fan)雜，每一處(chu)的(de)(de)巡查工作都(dou)要耐心，還(huan)要善于(yu)發現潛在隱患，又要有一定的(de)(de)應變能力，能處(chu)理好突發事(shi)件。簡而言(yan)之，就是要不(bu)怕麻煩，不(bu)怕枯燥，“剛(gang)入駐的(de)(de)時候(hou)只(zhi)有10幾個(ge)人(ren)，人(ren)手不(bu)夠(gou)我們都(dou)是一個(ge)人(ren)并做兩個(ge)人(ren)用，每天(tian)兩萬步是每個(ge)人(ren)的(de)(de)標(biao)配”，剛(gang)入駐的(de)(de)時候(hou)面(mian)臨人(ren)員短缺的(de)(de)問題，大家(jia)都(dou)是加班加點進(jin)行查線核圖。

后期入駐人員(yuan)越來越多，龐(pang)博(bo)(bo)又當起了新員(yuan)工的“師父”，2號線(xian)(xian)、3號線(xian)(xian)的籌備工作(zuo)(zuo)，龐(pang)博(bo)(bo)都(dou)有參與(yu)，也(ye)積累了很多經(jing)驗，在他(ta)的帶(dai)領下，門梯工班的查(cha)線(xian)(xian)核(he)圖工作(zuo)(zuo)已完成(cheng)94%，保障了新線(xian)(xian)開通的進(jin)度

隨著(zhu)各(ge)(ge)項(xiang)調試及施工(gong)問(wen)題的(de)整改(gai)，未來保障(zhang)13號(hao)(hao)線供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)設備正常(chang)運轉的(de)技(ji)術隊伍也(ye)在不(bu)斷成形。建章立制、開展培訓，各(ge)(ge)項(xiang)工(gong)作都在有序(xu)開展中(zhong)。據了(le)解(jie)，目前供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)部已經完成《13號(hao)(hao)線110kV主變電(dian)(dian)(dian)所故障(zhang)應急預(yu)案》《13號(hao)(hao)線機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)維修(xiu)規程》《13號(hao)(hao)線機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)設備操作手(shou)冊》《機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)13車間管理手(shou)冊》等(deng)規章、預(yu)案的(de)編制。各(ge)(ge)類(lei)施工(gong)問(wen)題的(de)整改(gai)、調試過半，同時開展了(le)業務技(ji)能培訓、實操技(ji)能培訓等(deng)上百人次，完成了(le)班組籌建的(de)初(chu)期階段工(gong)作。

勤奮學習專業知識 艱苦環境磨練意志(zhi)

王(wang)浩(hao)是13號(hao)線井(jing)岡山站(zhan)的(de)值班(ban)站(zhan)長(chang)，2017年，王(wang)浩(hao)帶著(zhu)2年的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)經驗來到青島地鐵(tie)(tie)，2018年4月正式(shi)加入到13號(hao)線的(de)籌備隊伍(wu)中。

“自己(ji)報的(de)名，想(xiang)來(lai)13號(hao)線，雖然條件不如3號(hao)線，卻更充(chong)實，能(neng)學到(dao)更多東西，剛來(lai)的(de)時候，每天(tian)在路上的(de)時間(jian)來(lai)回就(jiu)是(shi)7小時，到(dao)了車(che)輛段匆匆吃兩(liang)口就(jiu)開始了緊(jin)張的(de)工作”，剛到(dao)西海岸，王(wang)浩在董(dong)家口火車(che)站，位置(zhi)偏遠，環境惡劣，一(yi)天(tian)走(zou)個6、7公里(li)都是(shi)常事，艱苦的(de)環境磨練了他的(de)意志(zhi)，也讓他獲(huo)得了快速(su)地成長。

目前，值班站(zhan)長的(de)工(gong)作是(shi)反復檢查車(che)站(zhan)設(she)(she)(she)備(bei)，車(che)站(zhan)設(she)(she)(she)備(bei)牽涉(she)到各個(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業，要判斷車(che)站(zhan)房間(jian)是(shi)否(fou)(fou)有(you)足夠大的(de)面積容納設(she)(she)(she)備(bei)、設(she)(she)(she)備(bei)安裝是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常、各設(she)(she)(she)備(bei)是(shi)否(fou)(fou)能和(he)諧一(yi)致地運行(xing)，就需要王浩和(he)其(qi)他站(zhan)務人(ren)員(yuan)(yuan)將(jiang)各個(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業的(de)各種設(she)(she)(she)備(bei)要求稔熟(shu)于心。面對紛繁的(de)車(che)站(zhan)設(she)(she)(she)備(bei)，王浩利用(yong)休息(xi)時間(jian)學習相關(guan)知(zhi)識，向(xiang)相關(guan)專(zhuan)(zhuan)業人(ren)員(yuan)(yuan)請教，到現在(zai)，他早(zao)已(yi)變成了一(yi)個(ge)(ge)能獨當一(yi)面的(de)“萬事通(tong)”。

每天往返兩百公里 車上路(lu)邊看圖梳理

“這(zhe)(zhe)就(jiu)是我們的(de)(de)(de)(de)工(gong)程車(che)庫(ku)(ku)” ，買(mai)保(bao)起指著(zhu)(zhu)四(si)周的(de)(de)(de)(de)“毛坯房”說著(zhu)(zhu)，“這(zhe)(zhe)邊是以(yi)后停工(gong)程車(che)的(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)，上面(mian)是班組的(de)(de)(de)(de)辦公室”。買(mai)保(bao)起是西海岸運營(ying)中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)一名工(gong)程車(che)司機，目前正與同事們擔(dan)任(ren)著(zhu)(zhu)客運部(bu)的(de)(de)(de)(de)現(xian)場籌備重任(ren)。“別看現(xian)在還是光禿(tu)禿(tu)的(de)(de)(de)(de)，再過一段時間(jian)就(jiu)要擔(dan)任(ren)起工(gong)程車(che)庫(ku)(ku)的(de)(de)(de)(de)職責(ze)了”。

參加籌備一(yi)年多(duo)(duo)，住在(zai)城陽員工宿舍的(de)(de)買保起每天六(liu)點多(duo)(duo)起床，坐班車(che)顛(dian)簸三(san)個多(duo)(duo)小時(shi)(shi)才能來(lai)到現場，每天往返(fan)的(de)(de)距離超過兩(liang)百公里。“因為(wei)路(lu)(lu)上(shang)花的(de)(de)時(shi)(shi)間比較長，為(wei)了不耽誤工作，大家(jia)都學會了歐陽修(xiu)的(de)(de)三(san)上(shang)功夫，人家(jia)是(shi)馬上(shang)，枕上(shang)，廁(ce)上(shang)，我們是(shi)車(che)上(shang)、路(lu)(lu)邊上(shang)、床上(shang)，抓住一(yi)切能利用的(de)(de)時(shi)(shi)間看圖，”一(yi)年多(duo)(duo)的(de)(de)時(shi)(shi)間，規劃圖紙上(shang)的(de)(de)重點部位已經深深的(de)(de)印在(zai)了他的(de)(de)腦子(zi)里。每天來(lai)到現場，他便(bian)與同(tong)事們跟進(jin)施工的(de)(de)進(jin)度，各(ge)項問(wen)題的(de)(de)整改情況。

除了施工排(pai)查方(fang)面的(de)任(ren)務，買保起(qi)還(huan)要和同事們(men)“見縫插針(zhen)”的(de)進行(xing)各項學習與培訓任(ren)務。“不久(jiu)就要試(shi)運行(xing)了，我們(men)得抓緊時間學習設備知識，盡快掌握，畢竟跟其(qi)他線路的(de)設備還(huan)是有(you)區(qu)別(bie)的(de)”。買保起(qi)說。

當前，西(xi)海岸運(yun)營中心正(zheng)掀起“百日攻(gong)堅(jian)”的熱潮，無(wu)數(shu)運(yun)營人將開始沖刺(ci)，將各(ge)項問題整(zheng)改完(wan)畢，為試運(yun)行(xing)奠(dian)定良(liang)好的基(ji)礎。