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　　6月27日，隨著演(yan)練(lian)總指揮的(de)一聲(sheng)令下，青島地(di)(di)鐵TBM電氣火災桌面推演(yan)正式(shi)開始。本次演(yan)練(lian)由地(di)(di)鐵集團主辦，中鐵十八局(ju)承辦，市城(cheng)鄉建設委、市安(an)監(jian)局(ju)、青島地(di)(di)鐵各監(jian)理、施工、第三方監(jian)測單位(wei)共(gong)60余(yu)人觀(guan)摩了演(yan)練(lian)。

　　TBM（Tunnel Boring Machine）是一種新型(xing)、先進(jin)(jin)的隧道施工機械，利用回轉刀具開挖，同時破(po)碎洞內(nei)圍巖(yan)及掘進(jin)(jin)，形(xing)成(cheng)整個(ge)隧道斷面。TBM集(ji)鉆、掘進(jin)(jin)、支護于(yu)一體，使(shi)(shi)用電(dian) 子、信息、遙測、遙控(kong)等高(gao)新技術對全部作(zuo)業(ye)(ye)進(jin)(jin)行(xing)指導和監控(kong)，使(shi)(shi)掘進(jin)(jin)過(guo)(guo)程(cheng)始終處于(yu)最佳狀態。青(qing)島地鐵2號線首次(ci)引(yin)進(jin)(jin)了這(zhe)種先進(jin)(jin)技術。演練模擬TBM作(zuo)業(ye)(ye)過(guo)(guo)程(cheng) 中發生電(dian)氣火災，施工單位啟動應(ying)(ying)急(ji)響應(ying)(ying)，進(jin)(jin)行(xing)險情上報(bao)，開展(zhan)應(ying)(ying)急(ji)處置與救(jiu)援工作(zuo)，引(yin)導作(zuo)業(ye)(ye)人員疏散，組(zu)織專業(ye)(ye)人員開展(zhan)搶險，最終險情得(de)以有效控(kong)制和最終消 除。

　　這次(ci)演(yan)練是一次(ci)針對性極(ji)強的(de)專業性演(yan)練，地(di)鐵集團、施工單位、監理(li)單位均高度重視，精心準備，經過多(duo)次(ci)討論和(he)磨合(he)，演(yan)練取得了(le)圓滿成功。通過演(yan)練檢驗了(le)應 急(ji)預(yu)案的(de)科學性和(he)可操作性，規范了(le)應急(ji)指揮、應急(ji)處置的(de)運(yun)行程序和(he)方法,提高了(le)預(yu)防(fang)和(he)處置突發事件的(de)實(shi)(shi)際能力,為我市(shi)地(di)鐵工程建設的(de)順利(li)實(shi)(shi)施提供了(le)保(bao)障。

　　長期以來，地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)集(ji)(ji)團(tuan)十分重視應(ying)(ying)急(ji)(ji)管(guan)理(li)工(gong)作。一(yi)是建(jian)(jian)立健全(quan)應(ying)(ying)急(ji)(ji)管(guan)理(li)體系，形成市(shi)(shi)指(zhi)揮部、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)集(ji)(ji)團(tuan)、參建(jian)(jian)單(dan)位(wei)三(san)級應(ying)(ying)急(ji)(ji)管(guan)理(li)體系。二是制定和(he)指(zhi)導完成各(ge)級綜合(he)預 案和(he)各(ge)專(zhuan)項應(ying)(ying)急(ji)(ji)預案。三(san)是組建(jian)(jian)中鐵(tie)(tie)隧道局(ju)和(he)青島第一(yi)市(shi)(shi)政兩支專(zhuan)業(ye)(ye)應(ying)(ying)急(ji)(ji)隊(dui)作為地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)集(ji)(ji)團(tuan)專(zhuan)業(ye)(ye)應(ying)(ying)急(ji)(ji)搶險力(li)量(liang)。四是充實儲備(bei)應(ying)(ying)急(ji)(ji)物(wu)資，做到應(ying)(ying)急(ji)(ji)物(wu)資盡早儲備(bei)、及時(shi) 更新、隨時(shi)調用。五是制定年度應(ying)(ying)急(ji)(ji)演(yan)(yan)(yan)練計劃，指(zhi)導各(ge)施工(gong)單(dan)位(wei)開展(zhan)有針對(dui)性的(de)(de)(de)應(ying)(ying)急(ji)(ji)演(yan)(yan)(yan)練。目前已開展(zhan)各(ge)類演(yan)(yan)(yan)練35次，其(qi)中地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)集(ji)(ji)團(tuan)組織進(jin)行了(le)(le)2號線土建(jian)(jian)一(yi)標(biao) 05工(gong)區(qu)中鐵(tie)(tie)三(san)局(ju)管(guan)線破壞應(ying)(ying)急(ji)(ji)演(yan)(yan)(yan)練、2號線土建(jian)(jian)二標(biao)02工(gong)區(qu)中鐵(tie)(tie)十八局(ju)TBM電氣火災(zai)桌面推(tui)演(yan)(yan)(yan)、3號線車輛段(duan)與綜合(he)基地(di)(di)(di)(di)中鐵(tie)(tie)港航局(ju)防汛防臺風應(ying)(ying)急(ji)(ji)演(yan)(yan)(yan)練等， 演(yan)(yan)(yan)練取得了(le)(le)良(liang)好的(de)(de)(de)效果，提高了(le)(le)參建(jian)(jian)人(ren)員的(de)(de)(de)安(an)全(quan)意識、自救技能(neng)，磨合(he)檢驗了(le)(le)參建(jian)(jian)單(dan)位(wei)的(de)(de)(de)應(ying)(ying)急(ji)(ji)處(chu)置、應(ying)(ying)急(ji)(ji)指(zhi)揮能(neng)力(li)，提高了(le)(le)青島地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)安(an)全(quan)管(guan)理(li)水平，促進(jin)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)設平 穩(wen)、安(an)全(quan)向前推(tui)進(jin)，為年度安(an)全(quan)目標(biao)的(de)(de)(de)實現打下了(le)(le)堅(jian)實的(de)(de)(de)基礎。

　　6月(yue)27日(ri)，隨著演練總指揮的(de)一聲令(ling)下，青島地鐵TBM電氣(qi)火災桌面(mian)推演正(zheng)式開始。本次演練由地鐵集團主辦，中鐵十八局承辦，市城(cheng)鄉建設委、市安監局、青島地鐵各監理(li)、施工(gong)、第三方(fang)監測單位共60余人觀摩了演練。

　　TBM（Tunnel Boring Machine）是(shi)一種新型(xing)、先進的隧(sui)道施工機械，利用(yong)回轉(zhuan)刀具開挖，同時破碎洞內圍巖(yan)及(ji)掘(jue)(jue)進，形成整個隧(sui)道斷面。TBM集鉆(zhan)、掘(jue)(jue)進、支(zhi)護于一體，使用(yong)電 子、信息、遙(yao)測(ce)、遙(yao)控(kong)等(deng)高新技術對(dui)全部作(zuo)(zuo)業(ye)進行指導和監(jian)控(kong)，使掘(jue)(jue)進過程始終處于最佳狀態。青島地鐵(tie)2號線首次(ci)引(yin)進了這種先進技術。演練(lian)模擬TBM作(zuo)(zuo)業(ye)過程 中發(fa)生電氣火災，施工單位(wei)啟動應(ying)急響應(ying)，進行險情(qing)上報(bao)，開展應(ying)急處置與救援工作(zuo)(zuo)，引(yin)導作(zuo)(zuo)業(ye)人(ren)員疏散(san)，組織專(zhuan)業(ye)人(ren)員開展搶險，最終險情(qing)得(de)以有效控(kong)制和最終消 除。

　　這次演(yan)練是一次針對性極強的專(zhuan)業(ye)性演(yan)練，地鐵(tie)集團、施工單(dan)位、監理單(dan)位均高度重(zhong)視，精心準備，經過多(duo)次討(tao)論和(he)磨(mo)合，演(yan)練取得了圓滿成功。通過演(yan)練檢驗了應 急(ji)預案(an)的科學性和(he)可(ke)操作性，規范了應急(ji)指揮、應急(ji)處置(zhi)的運行程序(xu)和(he)方法,提高了預防和(he)處置(zhi)突發事件的實(shi)際(ji)能(neng)力,為我市地鐵(tie)工程建(jian)設的順利實(shi)施提供(gong)了保障。

　　長(chang)期(qi)以(yi)來，地鐵(tie)集團(tuan)十(shi)分重(zhong)視(shi)應(ying)(ying)(ying)急(ji)管(guan)理工作。一(yi)(yi)是(shi)建(jian)立健全應(ying)(ying)(ying)急(ji)管(guan)理體系(xi)，形成市指(zhi)揮(hui)部、地鐵(tie)集團(tuan)、參(can)建(jian)單位(wei)三(san)級應(ying)(ying)(ying)急(ji)管(guan)理體系(xi)。二是(shi)制(zhi)定(ding)和(he)指(zhi)導完成各級綜(zong)合(he)預(yu) 案和(he)各專項應(ying)(ying)(ying)急(ji)預(yu)案。三(san)是(shi)組(zu)(zu)建(jian)中鐵(tie)隧(sui)道(dao)局(ju)和(he)青島第一(yi)(yi)市政兩支專業(ye)應(ying)(ying)(ying)急(ji)隊作為(wei)(wei)地鐵(tie)集團(tuan)專業(ye)應(ying)(ying)(ying)急(ji)搶險(xian)力量。四是(shi)充(chong)實儲備應(ying)(ying)(ying)急(ji)物資(zi)，做到應(ying)(ying)(ying)急(ji)物資(zi)盡(jin)早儲備、及時 更新、隨時調用。五是(shi)制(zhi)定(ding)年(nian)度應(ying)(ying)(ying)急(ji)演練(lian)計劃，指(zhi)導各施工單位(wei)開展有針對性的(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)演練(lian)。目(mu)前已(yi)開展各類(lei)演練(lian)35次，其中地鐵(tie)集團(tuan)組(zu)(zu)織進行了(le)2號(hao)(hao)線土建(jian)一(yi)(yi)標 05工區中鐵(tie)三(san)局(ju)管(guan)線破壞應(ying)(ying)(ying)急(ji)演練(lian)、2號(hao)(hao)線土建(jian)二標02工區中鐵(tie)十(shi)八局(ju)TBM電氣火災桌面推演、3號(hao)(hao)線車(che)輛(liang)段與綜(zong)合(he)基(ji)地中鐵(tie)港航局(ju)防(fang)(fang)汛防(fang)(fang)臺風應(ying)(ying)(ying)急(ji)演練(lian)等， 演練(lian)取(qu)得了(le)良好的(de)效果，提(ti)高了(le)參(can)建(jian)人員(yuan)的(de)安(an)全意識、自救技能(neng)，磨合(he)檢驗了(le)參(can)建(jian)單位(wei)的(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)處置(zhi)、應(ying)(ying)(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)能(neng)力，提(ti)高了(le)青島地鐵(tie)安(an)全管(guan)理水平(ping)(ping)，促進地鐵(tie)建(jian)設平(ping)(ping) 穩(wen)、安(an)全向(xiang)前推進，為(wei)(wei)年(nian)度安(an)全目(mu)標的(de)實現打下了(le)堅實的(de)基(ji)礎。