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青島地鐵(tie)2號線西(xi)(xi)段(duan)軌(gui)道(dao)施工安全有序進行。目(mu)前(qian)青島地鐵(tie)2號線西(xi)(xi)段(duan)整體道(dao)床開(kai)累3km，占西(xi)(xi)段(duan)總工程量的(de)37%；單(dan)開(kai)道(dao)岔(cha)開(kai)累5組，占西(xi)(xi)段(duan)單(dan)開(kai)道(dao)岔(cha)總量的(de)71%。

2號線(xian)西段(duan)共計(ji)四站四區間，土建(jian)結(jie)構形(xing)式(shi)變化(hua)多，軌道(dao)(dao)道(dao)(dao)床形(xing)式(shi)種類多，施工工藝相對復雜，特(te)別是鋼彈簧(huang)浮置板道(dao)(dao)床，是鋪軌施工中又一難點(dian)，其(qi)技(ji)術、工藝要求高、鋼筋籠運輸難度(du)大。對此，建(jian)設分公(gong)司組織工程、安質、運輸等，召開專(zhuan)題會議(yi)研(yan)究(jiu)制定施工預案(an)，一方(fang)面加強員(yuan)工安全、技(ji)術培訓，另一方(fang)面嚴格安全質量管理，提高基(ji)標測設精度(du)，嚴格把控鋼筋籠幾(ji)何尺寸(cun)，使(shi)施工安全、質量得(de)以(yi)保障。

2號線軌道施工安全有(you)效進展為2號線西(xi)段開通打(da)下(xia)堅實基礎。