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城軌永磁同步牽引技術研究與應用項目通過市科技局組織的專家驗收

2018年10月26日,青島市(shi)科技(ji)(ji)局(ju)委托第(di)三方對(dui)《城軌(gui)永(yong)磁同(tong)步牽引(yin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)與應(ying)用》項(xiang)目(mu)(mu)(mu)進行結(jie)題驗(yan)收,第(di)三方聘請了由技(ji)(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)家和財務專(zhuan)家組成(cheng)驗(yan)收組,與會專(zhuan)家聽取了項(xiang)目(mu)(mu)(mu)研(yan)制過程(cheng)和裝車情況匯報,同(tong)時對(dui)系統關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)進行質(zhi)詢,設備管理(li)部(bu)及(ji)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)組相關人員進行了答辯(bian)。專(zhuan)家組現場查(cha)看了永(yong)磁牽引(yin)系統裝車及(ji)試驗(yan)情況,審查(cha)了項(xiang)目(mu)(mu)(mu)研(yan)制總結(jie)報告等(deng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)資料,專(zhuan)家組一(yi)致認為該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)完成(cheng)了任務書規定各項(xiang)目(mu)(mu)(mu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、經濟指標(biao),同(tong)意通過驗(yan)收。

《城(cheng)軌(gui)(gui)永(yong)磁同步牽(qian)引(yin)(yin)(yin)技術研究(jiu)(jiu)與應(ying)用(yong)》項(xiang)(xiang)目是青島(dao)地鐵(tie)集團有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)牽(qian)頭,中(zhong)車(che)青島(dao)四方(fang)車(che)輛(liang)研究(jiu)(jiu)所有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)和中(zhong)車(che)青島(dao)四方(fang)機車(che)車(che)輛(liang)股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)共同參與申報的(de)青島(dao)市自主創新(xin)重大科技專項(xiang)(xiang),2016年11月獲青島(dao)市科技局批復,并獲市財政400萬元人(ren)民幣資金支持。本(ben)項(xiang)(xiang)目在青島(dao)地鐵(tie)11號線第23列(lie)上完成了(le)實驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)及示范應(ying)用(yong),應(ying)用(yong)效(xiao)(xiao)(xiao)果證(zheng)(zheng)明了(le)系(xi)(xi)統的(de)各(ge)項(xiang)(xiang)指(zhi)標滿(man)足城(cheng)軌(gui)(gui)列(lie)車(che)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)系(xi)(xi)統相(xiang)關(guan)標準(zhun)要求,并達(da)到(dao)國內先進水平,填補(bu)了(le)國內120km/h地鐵(tie)車(che)輛(liang)應(ying)用(yong)永(yong)磁牽(qian)引(yin)(yin)(yin)系(xi)(xi)統的(de)空白。項(xiang)(xiang)目共申請發明專利(li)3件(jian)、實用(yong)新(xin)型專利(li)4件(jian)、軟件(jian)著作權(quan)2項(xiang)(xiang)、企(qi)業標準(zhun)1項(xiang)(xiang)、學(xue)術論文(wen)3篇。項(xiang)(xiang)目所研制的(de)具有(you)(you)完全自主知(zhi)識產權(quan)的(de)永(yong)磁同步牽(qian)引(yin)(yin)(yin)傳(chuan)動系(xi)(xi)統,與原來的(de)異(yi)步牽(qian)引(yin)(yin)(yin)系(xi)(xi)統相(xiang)比,具有(you)(you)節(jie)能(neng)、高效(xiao)(xiao)(xiao)、低噪聲等(deng)優(you)點,提高了(le)列(lie)車(che)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)效(xiao)(xiao)(xiao)率,節(jie)能(neng)達(da)到(dao)10%以上,效(xiao)(xiao)(xiao)果明顯,提高了(le)我市地鐵(tie)車(che)輛(liang)在節(jie)能(neng)、減(jian)排、安(an)全、舒適等(deng)方(fang)面的(de)綜合競爭(zheng)優(you)勢,具有(you)(you)較好的(de)社會(hui)和經濟效(xiao)(xiao)(xiao)益,推廣前景廣闊。

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