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12月(yue)7日(ri),西海(hai)岸軌道公司獲得(de)無線(xian)電管理部門10MHz頻(pin)率(lv)使(shi)用(yong)權的批復(fu)及山東(dong)廣電5MHz頻(pin)率(lv)使(shi)用(yong)授權，能夠滿足13號線(xian)LTE綜合承載(zai)要求。

13號(hao)線(xian)(xian)采用基(ji)于TD-LTE技術的(de)(de)車(che)(che)-地無線(xian)(xian)通(tong)信系(xi)(xi)統,承載(zai)(zai)列車(che)(che)CBTC、車(che)(che)載(zai)(zai)PIS及(ji)(ji)車(che)(che)輛視頻(pin)(pin)(pin)監控等業務(wu)。受線(xian)(xian)路(lu)長，沿線(xian)(xian)基(ji)站易對(dui)13號(hao)線(xian)(xian)造成(cheng)干(gan)擾等諸多(duo)因素(su)的(de)(de)影響，13號(hao)線(xian)(xian)頻(pin)(pin)(pin)段審(shen)批(pi)難度加大。為此，西海岸軌(gui)道公(gong)司多(duo)次組織專家對(dui)頻(pin)(pin)(pin)率(lv)申(shen)請及(ji)(ji)使用方案進行(xing)評審(shen)，經與(yu)省市兩級無線(xian)(xian)電(dian)(dian)管理(li)部(bu)門及(ji)(ji)省、市兩級廣電(dian)(dian)網(wang)絡有限公(gong)司反復溝通(tong)匯報，最終13號(hao)線(xian)(xian)頻(pin)(pin)(pin)段成(cheng)功(gong)獲(huo)批(pi)。13號(hao)線(xian)(xian)頻(pin)(pin)(pin)段的(de)(de)成(cheng)功(gong)獲(huo)批(pi)，確保了LTE綜合承載(zai)(zai)技術在13號(hao)線(xian)(xian)的(de)(de)應用，實現設備系(xi)(xi)統的(de)(de)資源整(zheng)合，節省了投資,取得了較好的(de)(de)經濟效益，同時(shi)也為青島后(hou)續線(xian)(xian)路(lu)頻(pin)(pin)(pin)率(lv)的(de)(de)申(shen)請奠定了堅實的(de)(de)基(ji)礎。