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青島地鐵互聯網票務系統二期項目正式上線

2018年11月30日,青島地(di)鐵互聯(lian)網票(piao)務(wu)系統(tong)二期項目正式上線(xian), 2、3、11號線(xian)均實現基于(yu)HCE技術的(de)手機(ji)NFC過(guo)(guo)閘功能。持(chi)安卓版手機(ji)的(de)乘客(ke)下載地(di)鐵APP后,完成(cheng)注(zhu)冊、簽約流(liu)程,并確保APP處(chu)于(yu)登錄狀(zhuang)態(tai),點(dian)亮屏幕即可享受手機(ji)NFC輕(qing)松過(guo)(guo)閘,進出(chu)站成(cheng)功后,系統(tong)將通過(guo)(guo)乘客(ke)綁定的(de)支(zhi)(zhi)付(fu)渠道(微(wei)信、支(zhi)(zhi)付(fu)寶、銀聯(lian))進行扣費。

在“互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)+”時代的(de)(de)(de)大背景下,按照山(shan)東(dong)省新(xin)舊(jiu)動(dong)能轉(zhuan)換(huan)重大工程的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求和市(shi)政府發布(bu)的(de)(de)(de)《推(tui)進便捷支(zhi)付(fu)城市(shi)建(jian)設(she)(she)工作(zuo)實(shi)施方案(2018-2020)》,地(di)(di)鐵(tie)集團以(yi)創新(xin)作(zuo)為(wei)第一驅動(dong)力,利用(yong)互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)科技改(gai)(gai)善地(di)(di)鐵(tie)出行(xing)體驗,牽頭推(tui)進互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)建(jian)設(she)(she)工作(zuo)。青島地(di)(di)鐵(tie)互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括(kuo)互(hu)聯(lian)(lian)(lian)網(wang)票(piao)務(wu)平臺建(jian)設(she)(she)、ACC改(gai)(gai)造、既有線路AFC系(xi)(xi)統(tong)(tong)改(gai)(gai)造,地(di)(di)鐵(tie)集團克服(fu)時間緊、任務(wu)重、接口(kou)(kou)多(duo)等困難,從(cong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)概要(yao)(yao)設(she)(she)計、詳細設(she)(she)計、接口(kou)(kou)設(she)(she)計到設(she)(she)備安裝調試及(ji)聯(lian)(lian)(lian)調測試,一期項目(mu)(二維碼過閘等業務(wu))僅用(yong)3個月時間即順利完(wan)成(cheng)。系(xi)(xi)統(tong)(tong)一期項目(mu)于2018年(nian)6月29日(ri)上線,至(zhi)今(jin)地(di)(di)鐵(tie)APP注冊量(liang)超(chao)過22.4萬(wan)(wan),日(ri)活用(yong)戶在1.7萬(wan)(wan)左右,已實(shi)現(xian)(xian)掃(sao)碼過閘超(chao)過174萬(wan)(wan)人次,掃(sao)碼購票(piao)超(chao)過625萬(wan)(wan)人次,傳統(tong)(tong)現(xian)(xian)金(jin)業務(wu)的(de)(de)(de)使用(yong)占(zhan)比已下降至(zhi)30%,掃(sao)碼過閘客流(liu)量(liang)占(zhan)比最高達(da)到6.74%,掃(sao)碼購票(piao)占(zhan)比最高達(da)到54.03%。

青(qing)(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵互聯(lian)(lian)網票(piao)務(wu)系統榮獲了(le)“2018青(qing)(qing)島(dao)(dao)智慧城市百佳優秀解(jie)決(jue)方(fang)案”,為國內(nei)城市軌道(dao)交(jiao)通互聯(lian)(lian)網平臺建設起(qi)到了(le)重要的(de)(de)(de)(de)引領作用(yong),在(zai)行(xing)業內(nei)實(shi)現(xian)了(le)多(duo)(duo)個(ge)首(shou)(shou)創:一(yi)是同時上(shang)線互聯(lian)(lian)網業務(wu)功(gong)能最多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)城市,一(yi)次(ci)(ci)性上(shang)線了(le)二(er)維碼過閘、購票(piao)、取票(piao)、補票(piao)4項(xiang)新型(xing)支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)業務(wu),全(quan)面實(shi)現(xian)了(le)非(fei)現(xian)金乘地(di)鐵的(de)(de)(de)(de)出(chu)行(xing)新體驗;二(er)是覆蓋(gai)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)渠道(dao)最廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)城市,作為先享后(hou)(hou)付(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)新型(xing)過閘支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)方(fang)式(shi),地(di)鐵集團(tuan)積(ji)極拓(tuo)展(zhan)多(duo)(duo)種支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)渠道(dao),同時覆蓋(gai)了(le)支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)寶(bao)、微信、銀(yin)聯(lian)(lian)三家市場占有率最高的(de)(de)(de)(de)第三方(fang)支(zhi)(zhi)付(fu)(fu)方(fang)式(shi);三是系統讀(du)寫(xie)器端(duan)的(de)(de)(de)(de)藍牙、網絡(luo)雙(shuang)回(hui)寫(xie)技(ji)術,能夠與APP配合實(shi)現(xian)脫(tuo)機交(jiao)易回(hui)寫(xie)機制,在(zai)弱網絡(luo)情況(kuang)下及時將交(jiao)易數(shu)據回(hui)寫(xie)到手機端(duan),保證(zheng)乘車(che)碼的(de)(de)(de)(de)進出(chu)閘次(ci)(ci)序有效和乘車(che)碼數(shu)據的(de)(de)(de)(de)實(shi)時性,有效減少了(le)單(dan)邊交(jiao)易;四是系統在(zai)業內(nei)首(shou)(shou)次(ci)(ci)采取自主投資、招標的(de)(de)(de)(de)建設模式(shi),具有完全(quan)自主知識產權,并掌握所有原始數(shu)據,為后(hou)(hou)續資源增(zeng)值(zhi)業務(wu)開(kai)展(zhan)打(da)下堅實(shi)基礎。

綠色(se)低碳的(de)(de)地鐵(tie)(tie)出(chu)行(xing)方式,不(bu)(bu)僅緩解了(le)青(qing)(qing)島(dao)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)道(dao)路擁(yong)擠(ji)狀(zhuang)況,更為(wei)(wei)這座環(huan)境優美的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)增添(tian)了(le)一抹“綠色(se)”。隨著移動(dong)(dong)互聯(lian)網的(de)(de)發(fa)(fa)展,單(dan)一的(de)(de)票卡(ka)過閘(zha)已不(bu)(bu)能(neng)滿足公共交(jiao)通的(de)(de)發(fa)(fa)展需求,軌道(dao)交(jiao)通應從傳統閉環(huan)場景開(kai)始向開(kai)環(huan)支(zhi)付(fu)(fu)應用轉變(bian)。以非(fei)現金、互聯(lian)網+、實名制、大(da)數據、巨大(da)流量為(wei)(wei)基(ji)礎的(de)(de)過閘(zha)方式已成為(wei)(wei)軌道(dao)交(jiao)通行(xing)業發(fa)(fa)展的(de)(de)必然趨勢(shi)。青(qing)(qing)島(dao)地鐵(tie)(tie)自(zi)動(dong)(dong)售檢票系統將繼續關(guan)注軌道(dao)交(jiao)通行(xing)業動(dong)(dong)態,跟進人臉(lian)識(shi)別等(deng)無感支(zhi)付(fu)(fu)技術的(de)(de)發(fa)(fa)展趨勢(shi),并(bing)適時推廣應用。隨著線網的(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)發(fa)(fa)展和智(zhi)能(neng)化票務體系的(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)完善,青(qing)(qing)島(dao)地鐵(tie)(tie)作為(wei)(wei)國(guo)內地鐵(tie)(tie)移動(dong)(dong)支(zhi)付(fu)(fu)領域的(de)(de)一個新標(biao)桿,必將助力青(qing)(qing)島(dao)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)、便(bian)捷支(zhi)付(fu)(fu)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)建設。


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