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2014年1月17日(ri)至 18日(ri)，青(qing)(qing)島地鐵(tie)(tie)建設指揮部、青(qing)(qing)島地鐵(tie)(tie)集團召開地鐵(tie)(tie)藝術(shu)(shu)(shu)設計(ji)(ji)專(zhuan)家(jia)咨(zi)詢會。青(qing)(qing)島地鐵(tie)(tie)藝術(shu)(shu)(shu)設計(ji)(ji)專(zhuan)家(jia)委員會主任委員清華(hua)大(da)學美(mei)術(shu)(shu)(shu)學院(yuan)教授、國家(jia)畫(hua)院(yuan)公共(gong)藝術(shu)(shu)(shu)院(yuan)執 行院(yuan)長、著名畫(hua)家(jia)杜大(da)愷(kai)，山(shan)東省(sheng)文聯主席、山(shan)東工藝美(mei)術(shu)(shu)(shu)院(yuan)院(yuan)長潘(pan)魯生(sheng)等7位專(zhuan)家(jia)參加了會議，從(cong)規(gui)劃目(mu)標到(dao)(dao)原則、從(cong)使用(yong)功能到(dao)(dao)創新(xin)、從(cong)設計(ji)(ji)共(gong)性(xing)到(dao)(dao)個性(xing)等多(duo)個 方(fang)面對《青(qing)(qing)島市地鐵(tie)(tie)全網(wang)藝術(shu)(shu)(shu)設計(ji)(ji)規(gui)劃》、《青(qing)(qing)島地鐵(tie)(tie)全網(wang)地域文化研究報告》、青(qing)(qing)島地鐵(tie)(tie)3號線(xian)車站地面建筑(zhu)及室內設計(ji)(ji)裝修(xiu)方(fang)案進行系(xi)統的指導并評(ping)審(shen)。

經(jing)過(guo)評審，專(zhuan)家基本認可(ke)已(yi)公(gong)示(shi)的地鐵3號線地面(mian)建(jian)筑(zhu)方(fang)案(an)及車站裝修方(fang)案(an)，同時結合公(gong)眾調查意(yi)見，建(jian)議盡量少(shao)用無頂蓋(gai)出入(ru)口，其(qi)他構筑(zhu)物應(ying)保持與出入(ru)口建(jian)筑(zhu)方(fang)案(an)風格一致。

會議還審(shen)議了《青島市(shi)地鐵全網藝(yi)術設計(ji)規(gui)(gui)劃》。該規(gui)(gui)劃以(yi)《青島市(shi)城市(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通線(xian)(xian)(xian)網規(gui)(gui)劃》（2012版）為基礎，針對(dui)青島軌道(dao)(dao)交(jiao)通在(zai)建和未建的(de)10條線(xian)(xian)(xian) 路，其中以(yi)在(zai)建的(de)3號線(xian)(xian)(xian)、2號線(xian)(xian)(xian)為主要研究(jiu)對(dui)象，從規(gui)(gui)劃學角度系統梳理了每條線(xian)(xian)(xian)路在(zai)整個城市(shi)的(de)文化(hua)定位(wei)、經濟發展趨勢(shi)、軌道(dao)(dao)交(jiao)通站(zhan)點(dian)位(wei)置并(bing)凝(ning)練(lian)出(chu)藝(yi)術設計(ji) 方向。

專(zhuan)家(jia)組(zu)認為，《青(qing)(qing)島(dao)(dao)市(shi)地(di)鐵(tie)(tie)全(quan)網(wang)藝(yi)術(shu)(shu)設(she)(she)計規劃(hua)》總結提煉了青(qing)(qing)島(dao)(dao)文化的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)特征和亮點，是一(yi)(yi)項具有一(yi)(yi)定(ding)創新性(xing)(xing)的(de)(de)(de)研究成果，對推動青(qing)(qing)島(dao)(dao)軌道交通公(gong)共空間(jian)(jian)文化建 設(she)(she)，打造具有特色的(de)(de)(de)青(qing)(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)公(gong)共藝(yi)術(shu)(shu)空間(jian)(jian)與藝(yi)術(shu)(shu)設(she)(she)計工程，具有指(zhi)導意義(yi)。另外(wai)，專(zhuan)家(jia)建議青(qing)(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)全(quan)網(wang)藝(yi)術(shu)(shu)設(she)(she)計規劃(hua)工作(zuo)(zuo)應以功能(neng)性(xing)(xing)為前(qian)提，將(jiang)裝修與藝(yi)術(shu)(shu)品一(yi)(yi) 體(ti)化設(she)(she)計作(zuo)(zuo)為原(yuan)則(ze)。其風(feng)格(ge)取向應體(ti)現(xian)簡潔、實用、樸素(su)，同時處理好(hao)軌道交通網(wang)、線、點之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)關系，實現(xian)全(quan)網(wang)規劃(hua)的(de)(de)(de)系統性(xing)(xing)、整體(ti)性(xing)(xing)，最終實現(xian)青(qing)(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)公(gong)共藝(yi) 術(shu)(shu)設(she)(she)計的(de)(de)(de)獨特性(xing)(xing)和唯一(yi)(yi)性(xing)(xing)。此(ci)次專(zhuan)家(jia)咨(zi)詢(xun)會為地(di)鐵(tie)(tie)藝(yi)術(shu)(shu)設(she)(she)計工作(zuo)(zuo)指(zhi)明了方向，為下一(yi)(yi)步工作(zuo)(zuo)打下了良好(hao)的(de)(de)(de)基礎。