蜜柚app

社會招聘|人才引進|聯系我們
中鐵八局青島地鐵1號線土建1標03工區薛瓦區間順利貫通

13日16時20分,薛(xue)瓦(wa)區(qu)間(jian)右(you)(you)線盾(dun)構機刀盤緩緩地(di)破土而出,青島地(di)鐵1號線薛(xue)瓦(wa)盾(dun)構區(qu)間(jian)(薛(xue)瓦(wa)區(qu)間(jian)風井(jing)~瓦(wa)屋莊(zhuang)站(zhan)區(qu)間(jian))右(you)(you)線順利(li)洞通,至此(ci)薛(xue)瓦(wa)區(qu)間(jian)實現(xian)雙線貫通。


薛瓦區(qu)間(jian)風井(jing)~瓦屋莊站(zhan)盾(dun)構(gou)區(qu)間(jian)主(zhu)要位于濱海公路(lu)、南輔路(lu)下(xia)方,線路(lu)出區(qu)間(jian)風井(jing)沿濱海大(da)道及南輔路(lu)向東敷(fu)設至瓦屋莊站(zhan)。薛瓦盾(dun)構(gou)區(qu)間(jian)右線全(quan)長(chang)(chang)665.602米,以(yi)4.015‰坡(po)度(du)(du)上(shang)行292.076米,然后以(yi)27‰坡(po)度(du)(du)上(shang)行250米,到達(da)瓦屋莊站(zhan)暗(an)挖段(duan)出洞。盾(dun)構(gou)區(qu)間(jian)主(zhu)要穿越(yue):強風化花崗(gang)(gang)斑(ban)巖(yan)、強風化閃(shan)長(chang)(chang)巖(yan)、粉(fen)質黏土、含黏性土礫砂、全(quan)風化閃(shan)長(chang)(chang)巖(yan)、中風化閃(shan)長(chang)(chang)巖(yan)(20-40MPa)、中風化花崗(gang)(gang)斑(ban)巖(yan)(20-40MPa)、微(wei)風化閃(shan)長(chang)(chang)巖(yan)(64.11MPa);為(wei)典型的(de)上(shang)軟下(xia)硬復合地(di)層。區(qu)間(jian)地(di)下(xia)水(shui)系主(zhu)要為(wei)第四(si)系孔隙(xi)水(shui)和基巖(yan)裂隙(xi)水(shui),水(shui)量(liang)豐富;區(qu)間(jian)主(zhu)要穿越(yue)DN100的(de)給水(shui)管(guan)、DN600的(de)污水(shui)管(guan)、3000*2000的(de)暗(an)渠、DN325的(de)熱(re)力管(guan)、DN200的(de)燃氣管(guan)及濱海大(da)道等重大(da)危(wei)險源。


被列(lie)為(wei)青島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)1號(hao)線(xian)I級風險(xian)源的(de)(de)薛瓦(wa)(wa)區間,為(wei)確保(bao)(bao)本次洞通(tong)時(shi)間節點(dian)順利兌現(xian)(xian),集團公司和(he)項目(mu)公司時(shi)刻關注(zhu)(zhu)掘(jue)進(jin)(jin)(jin)情(qing)況,給予施(shi)工單位幫扶(fu)指導,認真履(lv)行(xing)五(wu)方驗收(shou)等相關工作(zuo),中鐵(tie)(tie)八局青島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)1號(hao)線(xian)土(tu)建(jian)一標03工區爭分奪秒、齊心協力,在總結(jie)和(he)分析前期掘(jue)進(jin)(jin)(jin)參數(shu)的(de)(de)同時(shi),也邀(yao)請外部(bu)專家(jia)現(xian)(xian)場(chang)指導掘(jue)進(jin)(jin)(jin)。采(cai)用(yong)巴斯夫分散型泡(pao)沫劑(ji)(ji)、黏土(tu)剝除劑(ji)(ji)、分散劑(ji)(ji)和(he)調整掘(jue)進(jin)(jin)(jin)參數(shu)等措(cuo)(cuo)(cuo)施(shi),有(you)效解決了(le)(le)(le)刀(dao)(dao)盤(pan)結(jie)泥餅問題(ti)(ti);采(cai)用(yong)注(zhu)(zhu)入膨潤(run)土(tu)和(he)高分子聚(ju)合物、盾(dun)構管路改造、提高操(cao)作(zuo)手業務能力等措(cuo)(cuo)(cuo)施(shi),解決了(le)(le)(le)硬巖地(di)層掘(jue)進(jin)(jin)(jin)噴涌(yong)問題(ti)(ti);采(cai)取控(kong)制(zhi)土(tu)倉(cang)(cang)壓力、提高同步注(zhu)(zhu)漿壓力、補強二(er)次注(zhu)(zhu)漿、地(di)面預加(jia)固注(zhu)(zhu)漿等措(cuo)(cuo)(cuo)施(shi),有(you)效控(kong)制(zhi)了(le)(le)(le)地(di)面沉降問題(ti)(ti);采(cai)用(yong)進(jin)(jin)(jin)口刀(dao)(dao)具(ju),減少了(le)(le)(le)開倉(cang)(cang)換刀(dao)(dao)次數(shu),節約換刀(dao)(dao)時(shi)間。項目(mu)部(bu)加(jia)強了(le)(le)(le)現(xian)(xian)場(chang)設備維(wei)修管理(li)、刀(dao)(dao)具(ju)管理(li)和(he)盾(dun)尾刷管理(li),嚴控(kong)各道工序(xu)時(shi)間,有(you)效保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)了(le)(le)(le)盾(dun)構洞通(tong)時(shi)間節點(dian)。薛瓦(wa)(wa)區間右線(xian)的(de)(de)洞通(tong),為(wei)下一步站后施(shi)工奠(dian)定了(le)(le)(le)堅實的(de)(de)基礎,為(wei)青島(dao)(dao)1號(hao)線(xian)的(de)(de)試運行(xing)提供了(le)(le)(le)前期保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)。

蜜柚app|走進地鐵|地鐵資訊|地鐵黨建|規劃建設|招標投標|資源開發|乘客服務|招賢納士|地鐵攻略

版權所有 青島地鐵官方網站 Copyright ? show-king.com 2020-2030, ALL Reserved