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根據青島地鐵集團有(you)限公司企(qi)業標準Q/QD-GC-G-SJ-37—2017《土建(jian)工程開(kai)(kai)工條(tiao)件驗收管理規定》，規定了青島地鐵主體及附屬工程開(kai)(kai)工前驗收準備工作及開(kai)(kai)工前驗收標準。

按照規定要求，2020年4月14日，由青島地鐵集團(tuan)工(gong)程建設分(fen)公司(si)組織勘察單(dan)位(wei)(wei)、設計單(dan)位(wei)(wei)、監(jian)(jian)理(li)單(dan)位(wei)(wei)、施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)(wei)、第三(san)方監(jian)(jian)測等參建單(dan)位(wei)(wei)對(dui)中鐵三(san)局(ju)施(shi)工(gong)的TBM始發(fa)井(jing)進(jin)行(xing)了(le)開工(gong)條件(jian)驗收工(gong)作(zuo)。各單(dan)位(wei)(wei)首先對(dui)施(shi)工(gong)現(xian)場進(jin)行(xing)了(le)外(wai)業(ye)檢查(cha)(cha)，然后在中鐵三(san)局(ju)項目部會(hui)議室對(dui)內(nei)業(ye)資料進(jin)行(xing)檢查(cha)(cha)，中鐵三(san)局(ju)工(gong)程部匯報(bao)了(le)關(guan)于TBM始發(fa)井(jing)的工(gong)程概況、目前工(gong)作(zuo)進(jin)展情況以及開工(gong)條件(jian)資料準(zhun)備(bei)情況，市(shi)政管理(li)處領導(dao)全程監(jian)(jian)督并對(dui)各項內(nei)業(ye)資料進(jin)行(xing)了(le)詳(xiang)細(xi)查(cha)(cha)看(kan)，針對(dui)現(xian)場安(an)全、質量(liang)、文明施(shi)工(gong)提出(chu)相關(guan)指導(dao)性意見。

經(jing)過各方單位按(an)照青島地鐵(tie)集團有限公司企業(ye)標(biao)準Q/QD-GC-G-SJ-37-2017《土建工(gong)(gong)程開工(gong)(gong)條件(jian)驗(yan)收管(guan)理規定》及驗(yan)收流程，經(jing)過施工(gong)(gong)單位自(zi)檢自(zi)評，監(jian)理單位預審(shen)，TBM始發井一期工(gong)(gong)程調整方案(an)（輪(lun)渡站～泰山路站段）開工(gong)(gong)條件(jian)驗(yan)收工(gong)(gong)作順利通過。

地鐵2號線西(xi)延段TBM盾構掘進(jin)段長約2.88千米，占(zhan)西(xi)延段全長的3/4，盾構機施(shi)工范圍自輪渡站始發井至泰山路站折(zhe)返線，計劃2021年3月(yue)開始區間掘進(jin)施(shi)工。中(zhong)鐵三局全體(ti)員工將嚴(yan)格(ge)按照上級單位(wei)相關要求，把安全生產擺在首(shou)位(wei)，保質(zhi)保量完成(cheng)好地鐵2號線一(yi)期工程建設(she)任(ren)務。