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為(wei)學(xue)習優秀(xiu)成果、交流經驗做法、提升青島(dao)地鐵(tie)工(gong)(gong)程建(jian)(jian)設施工(gong)(gong)與管(guan)理水平，2020年(nian)5月9日四號線公司組織中鐵(tie)建(jian)(jian)總部、城建(jian)(jian)集團、監理2標、第三方質量檢(jian)測1標等單位10余人對中鐵(tie)二十五局集團裝配式預制構件廠開展了制梁(liang)工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)序觀摩活動(dong)。

參(can)(can)加(jia)人員(yuan)系統參(can)(can)觀了混凝土拌合中心(xin)、鋼(gang)筋智能加(jia)工中心(xin)、預(yu)制箱(xiang)梁(liang)生(sheng)產(chan)中心(xin)各道(dao)工序(xu)相(xiang)關先進工藝。現場封閉式(shi)砼拌合生(sheng)產(chan)綠色化(hua)(hua)，鋼(gang)筋彎箍智能化(hua)(hua)，鋼(gang)筋調直切(qie)(qie)斷、鋸(ju)切(qie)(qie)套絲自動化(hua)(hua)，鋼(gang)筋綁扎胎(tai)具、箱(xiang)梁(liang)內外模板定型(xing)化(hua)(hua)，箱(xiang)梁(liang)鋼(gang)骨架吊裝、砼灌澆機械化(hua)(hua)，預(yu)應(ying)力張拉、孔道(dao)壓(ya)漿自動化(hua)(hua)，梁(liang)體養護噴(pen)淋標準化(hua)(hua)，管理控(kong)制信息化(hua)(hua)給參(can)(can)觀人員(yuan)留下深(shen)刻(ke)的印象。

通過此(ci)次活動(dong)，各單位對(dui)當前箱(xiang)梁預制的先進性水平(ping)有了一定(ding)認(ren)識，為遼陽路（南京(jing)路-福州路段）交通結建工程高架橋箱(xiang)梁生產高標準高起點建設奠定(ding)了思想基礎。