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5月26日，青島地鐵(tie)8號線項目膠(jiao)(jiao)大(da)區(qu)間明(ming)挖(wa)段(duan)(duan)、暗挖(wa)段(duan)(duan)、膠(jiao)(jiao)膠(jiao)(jiao)區(qu)間暗挖(wa)段(duan)(duan)等(deng)3個子單位工(gong)程順利通過建設(she)單位和政府(fu)監督單位聯合驗(yan)收。驗(yan)收組(zu)一致認為膠(jiao)(jiao)大(da)區(qu)間明(ming)挖(wa)段(duan)(duan)、暗挖(wa)段(duan)(duan)，膠(jiao)(jiao)膠(jiao)(jiao)區(qu)間暗挖(wa)段(duan)(duan)內(nei)業資料齊全、工(gong)程質量(liang)內(nei)實外美，工(gong)程實體和外觀質量(liang)符合設(she)計、施工(gong)規(gui)范要(yao)求。

自2017年5月開(kai)工(gong)以來，為保(bao)證(zheng)膠(jiao)大(da)區(qu)(qu)間(jian)明挖(wa)段(duan)、暗(an)挖(wa)段(duan)，膠(jiao)膠(jiao)區(qu)(qu)間(jian)暗(an)挖(wa)段(duan)節(jie)點(dian)按(an)期完成(cheng)，項目部在施(shi)工(gong)過(guo)程中積極克服圍巖變化、下穿濟青高鐵及(ji)(ji)臨近燃氣管(guan)線施(shi)工(gong)等困(kun)難，采取(qu)加(jia)大(da)投入、多(duo)上設(she)備、多(duo)組織經驗豐富的作業人(ren)員以及(ji)(ji)倒排工(gong)期、加(jia)班(ban)加(jia)點(dian)等措施(shi)，加(jia)快施(shi)工(gong)保(bao)證(zheng)資源(yuan)統籌，確保(bao)了膠(jiao)大(da)區(qu)(qu)間(jian)明挖(wa)段(duan)、暗(an)挖(wa)段(duan)，膠(jiao)膠(jiao)區(qu)(qu)間(jian)暗(an)挖(wa)段(duan)順利(li)實現開(kai)挖(wa)洞通，并按(an)照(zhao)建設(she)單位(wei)制(zhi)定的節(jie)點(dian)完成(cheng)正式(shi)驗收(shou)，為青島地鐵8號(hao)線北段(duan)開(kai)通奠定了基礎。

此次通過驗收(shou)的3個子單位(wei)工程是(shi)青島地(di)鐵8號線(xian)工程中建段率先通過單位(wei)工程驗收(shou)的礦山法區間，標志著(zhu)青島地(di)鐵8號線(xian)項目建設取得又一階段性勝(sheng)利，為完成年(nian)度(du)任務(wu)目標奠定(ding)了堅(jian)實基礎。