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2020年6月11日，集團會同(tong)四(si)(si)(si)號線公司、中國鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)四(si)(si)(si)號線項目總(zong)部(bu)(bu)，精心組織了(le)青島地鐵(tie)(tie)(tie)4號線三四(si)(si)(si)區(qu)間(jian)（勁松三路站～勁松四(si)(si)(si)路站區(qu)間(jian)）帷幕(mu)注漿(jiang)工藝(yi)觀摩(mo)活動,市市政工程(cheng)管理處(chu)全程(cheng)參加(jia)指導(dao)。集團相關(guan)業(ye)務(wu)部(bu)(bu)門(men)、各線路公司、各央(yang)企(qi)駐青島地鐵(tie)(tie)(tie)項目總(zong)部(bu)(bu)，部(bu)(bu)分勘察、設計、施工、監理單位，共60余人(ren)參加(jia)了(le)本次(ci)觀摩(mo)。

本(ben)次(ci)觀(guan)(guan)摩采用“現場觀(guan)(guan)摩+室內(nei)技(ji)術交(jiao)流”模式(shi)。首(shou)先進行了(le)(le)三四(si)區間施工現場觀(guan)(guan)摩，施工單(dan)位現場講解了(le)(le)帷幕注漿(jiang)(jiang)鉆孔角度控(kong)(kong)制、注漿(jiang)(jiang)管與孔壁間隙封堵(du)、注漿(jiang)(jiang)量(liang)與注漿(jiang)(jiang)壓力雙指標(biao)控(kong)(kong)制、注漿(jiang)(jiang)質量(liang)驗(yan)收等關鍵(jian)環節控(kong)(kong)制要點，帷幕注漿(jiang)(jiang)切(qie)實起到(dao)了(le)(le)不(bu)滲不(bu)漏的止水效(xiao)果。隨后在中國鐵(tie)建四(si)號線(xian)項(xiang)目總部會議室，勘察、設計、施工、監理(li)單(dan)位分別就三四(si)區間地(di)(di)質風(feng)險管控(kong)(kong)措施、帷幕注漿(jiang)(jiang)施工工藝等交(jiao)流了(le)(le)各(ge)自思(si)路和經驗(yan)，總工辦、安全(quan)質量(liang)部分別就地(di)(di)質風(feng)險識別與管控(kong)(kong)、暗挖隧道(dao)“防坍塌(ta)”做了(le)(le)總結和部署。市(shi)市(shi)政(zheng)工程管理(li)處(chu)對本(ben)次(ci)觀(guan)(guan)摩活動給(gei)予了(le)(le)充(chong)分肯定，要求參建各(ge)方認真(zhen)履行企(qi)業安全(quan)生產主體責任，將(jiang)觀(guan)(guan)摩交(jiao)流學到(dao)的先進經驗(yan)切(qie)實應用到(dao)工作(zuo)中，提升施工現場管理(li)水平。

本(ben)次觀摩結合(he)青(qing)島地鐵工(gong)程建設(she)(she)實(shi)際，響(xiang)應了(le)國家、省(sheng)、市“安(an)全(quan)生產月”要求，創新(xin)開展了(le)從(cong)勘察到(dao)驗(yan)收全(quan)過(guo)程全(quan)鏈條的質(zhi)量安(an)全(quan)經(jing)驗(yan)交(jiao)流(liu)模式，是對“勘察準確(que)(que)(que)、設(she)(she)計正(zheng)確(que)(que)(que)、施(shi)工(gong)精確(que)(que)(que)、檢測確(que)(que)(que)切”軌(gui)道交(jiao)通工(gong)程風險管控要求的具體落實(shi)，實(shi)現(xian)了(le)提高工(gong)程注漿止水和加固效果(guo)、“保證(zheng)工(gong)序質(zhi)量、保障施(shi)工(gong)安(an)全(quan)”的觀摩目的，觀摩活動(dong)圓滿成功。