
根據相關(guan)統(tong)(tong)計,地(di)鐵通(tong)風空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)的(de)能(neng)耗已達到(dao)地(di)鐵交(jiao)通(tong)總能(neng)耗的(de)40%左右,而通(tong)風空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)提供冷源(yuan)的(de)子系(xi)統(tong)(tong)是空(kong)調(diao)水系(xi)統(tong)(tong),因此,建設高效節(jie)(jie)能(neng)的(de)空(kong)調(diao)水系(xi)統(tong)(tong)對地(di)鐵通(tong)風空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)乃至(zhi)(zhi)整個地(di)鐵交(jiao)通(tong)的(de)節(jie)(jie)能(neng)至(zhi)(zhi)關(guan)重要。
為了(le)建(jian)設(she)節能高(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)空調(diao)水(shui)系統,在集(ji)團設(she)備部的(de)(de)(de)指(zhi)導下,4號線公(gong)司提(ti)出了(le)空調(diao)水(shui)系統模塊(kuai)(kuai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)理(li)念,7月24日,4號線公(gong)司設(she)備管理(li)處組織(zhi)4號線設(she)計(ji)單(dan)位(wei)中鐵二院、中鐵建(jian)總部、各(ge)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)安裝單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)了(le)技術對(dui)(dui)接,設(she)計(ji)單(dan)位(wei)對(dui)(dui)空調(diao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)模塊(kuai)(kuai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)原則(ze)及重點事(shi)項進行(xing)(xing)了(le)技術交底,中鐵建(jian)總部及各(ge)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)安裝單(dan)位(wei)對(dui)(dui)空調(diao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)模塊(kuai)(kuai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)相關(guan)問題提(ti)出了(le)意見與(yu)建(jian)議(yi),設(she)計(ji)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)了(le)一一回(hui)復。本次對(dui)(dui)接對(dui)(dui)空調(diao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)模塊(kuai)(kuai)化(hua)(hua)執行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)(de)矛盾進行(xing)(xing)了(le)討(tao)論,達成了(le)一致意見,每個標段挑選一個空調(diao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)作為樣(yang)板(ban),采用BIM軟件深(shen)化(hua)(hua)設(she)計(ji),規范冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)深(shen)化(hua)(hua)設(she)計(ji)、施工(gong)標準(zhun)(zhun),提(ti)高(gao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)安裝集(ji)成化(hua)(hua)程(cheng)(cheng)度(du),減少(shao)現場加(jia)工(gong)制作工(gong)序,打造(zao)節能高(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang),提(ti)高(gao)冷水(shui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)建(jian)設(she)標準(zhun)(zhun),樣(yang)板(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)通過(guo)驗(yan)收后再全面(mian)鋪(pu)開實施。
模塊化冷水機(ji)房在(zai)地鐵4號線通風空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)應用,以三維數字技(ji)術(shu)為基礎(chu),對管(guan)(guan)道設備模型的(de)(de)仿真建立,將管(guan)(guan)線設備的(de)(de)二維圖紙進行集成(cheng)和(he)可視化,優(you)化管(guan)(guan)路系(xi)統,減少阻力損失,節能環保(bao),實施(shi)工(gong)廠化加工(gong),現(xian)場組裝,極大縮短了機(ji)房施(shi)工(gong)工(gong)期(qi),增加了機(ji)電(dian)安裝工(gong)程的(de)(de)經濟效(xiao)益,提高了地鐵機(ji)電(dian)施(shi)工(gong)的(de)(de)技(ji)術(shu)水平(ping)和(he)管(guan)(guan)理水平(ping)。
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