蜜柚app

按(an)照市(shi)(shi)發展改革委(wei)(wei)的(de)要求，青島(dao)市(shi)(shi)工(gong)(gong)程咨詢院于(yu)2016年2月25日組(zu)織(zhi)召開(kai)了《紅島(dao)站交通(tong)樞紐軌道交通(tong)結建(jian)工(gong)(gong)程可行(xing)性研(yan)(yan)究報(bao)告(gao)》（以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)《可研(yan)(yan)報(bao)告(gao)》）評估會(hui)議。由北京、上海(hai)、廣州、成(cheng)都等地的(de)專家組(zu)成(cheng)的(de)專家組(zu)，市(shi)(shi)地鐵辦(ban)、市(shi)(shi)城鄉建(jian)設委(wei)(wei)、市(shi)(shi)交通(tong)運(yun)輸委(wei)(wei)、市(shi)(shi)財政局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)規劃(hua)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)國(guo)土資源(yuan)房管局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)環(huan)保局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)安監(jian)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)地震局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)公安消防局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)人防辦(ban)、高新區管委(wei)(wei)、濟青高速(su)鐵路(lu)有限公司(si)、青連鐵路(lu)有限責任公司(si)等部門和單(dan)位(wei)的(de)代(dai)表(biao)參加(jia)了會(hui)議。

會前專家組認真審閱了有關資料，會議聽取了編制單位-鐵道第三勘察設計院集團有限公司的匯報和與會部門代表的意見，專家組經過認真討論和評估，認為：《可研報告》編制內容較全面，編制深度基本達到了相關規定的要求，對紅島站交通樞紐軌道交通結建工程的必要性和迫切性論證充分，所推薦的8、10和12號線換乘站主體設置在高鐵站北廣場下的方案基本合理可行。