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測試現場

10月15日，青島地鐵集團在正陽路站組織開展了熱煙測試及應急疏散演練，1號線北段順利通過熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內容，主要是模擬發生火災后，地鐵車站的火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯動狀況，判定各消防系統在火災等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。

根據《城市軌道交(jiao)通試(shi)(shi)運營(ying)前安全評價規(gui)(gui)范(fan)》（AQ8007-2013）的相關規(gui)(gui)定(ding)，本次熱煙測試(shi)(shi)選取了典型車(che)站正陽路站進行測試(shi)(shi)試(shi)(shi)驗。主要檢(jian)測了正陽路站站臺層火(huo)災(zai)、站廳(ting)層公共區火(huo)災(zai)2個測試(shi)(shi)工況，通過燃放火(huo)焰和煙霧來人工模擬火(huo)災(zai)工況。

車(che)控(kong)室查驗聯動(dong)情況(kuang)

測試(shi)材料開(kai)始燃(ran)燒后(hou)，站(zhan)內通風排煙設備、閘(zha)機、廣(guang)播、照明等系統迅速切換(huan)到火災模式，車站(zhan)設備聯動(dong)及測試(shi)數據均滿足國家(jia)標準要求，測試(shi)活動(dong)達到預期效果(guo)，得到了包括中國安科院(yuan)專家(jia)在內的評審組一致好評。

本次熱煙測試(shi)試(shi)驗，建設、運營、設計、施工(gong)、監理、設備(bei)廠(chang)家、綜(zong)合聯(lian)調(diao)等單(dan)位通力協作，確保了測試(shi)試(shi)驗一次順利通過(guo)，為青島市地鐵1號線北段竣工(gong)驗收、初期運營安全評估、開(kai)通運營等工(gong)作奠定了堅實的基礎(chu)、提供了重要的保障(zhang)。