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23日，市人大(da)常(chang)委會(hui)副主任張大(da)勇(yong)帶(dai)領部分(fen)常(chang)委會(hui)組成人員(yuan)，到青(qing)島(dao)地鐵8號線調(diao)研交(jiao)通基礎設施攻勢推進情(qing)況。地鐵8號線北段（膠(jiao)州北站—青(qing)島(dao)北站）是連接膠(jiao)東國際機(ji)場(chang)(chang)的一條(tiao)機(ji)場(chang)(chang)快線，計(ji)劃年底前(qian)開通。

張大勇一行乘(cheng)坐8號線電(dian)客車(che)前往膠(jiao)州北車(che)輛基地，在膠(jiao)東機場站調研了機場換乘(cheng)接駁情(qing)(qing)況，聽取(qu)了青島地鐵集團關于軌道交通(tong)條(tiao)例(li)執行情(qing)(qing)況、青島地鐵總體情(qing)(qing)況以及8號線建設開通(tong)籌備情(qing)(qing)況等(deng)匯(hui)報(bao)，對青島地鐵的高質(zhi)量發展(zhan)給予充分肯定，并(bing)對下一步規劃建設管理運營提出要求。

張大勇強調(diao)，城市軌道交(jiao)通是(shi)現代(dai)化大城市的發(fa)展方向，是(shi)深化城市空(kong)間發(fa)展戰略、提高(gao)城市核(he)心競(jing)爭力的重要(yao)支撐，對改善市民出行條件，緩解城市交(jiao)通擁堵，促(cu)進青島全域協(xie)調(diao)發(fa)展等都(dou)具有(you)重要(yao)意義。

當前，青(qing)島地鐵正處于大(da)建設(she)、大(da)運營(ying)、大(da)開發(fa)、大(da)經營(ying)的(de)新的(de)歷(li)史階段，要(yao)站在未來看(kan)現在，圍繞(rao)我市城市發(fa)展戰略和交(jiao)通基礎(chu)設(she)施建設(she)攻勢要(yao)求，以更高視野(ye)更大(da)格局進行長(chang)遠謀劃。要(yao)堅(jian)持(chi)規(gui)劃引(yin)領(ling)，加(jia)快(kuai)推進三期(qi)建設(she)規(gui)劃制定和報(bao)批，為后續項目(mu)建設(she)奠(dian)定基礎(chu)。

在建(jian)項目要(yao)(yao)(yao)狠抓節點目標，在確保(bao)安全和質量前提下全力推進工程(cheng)建(jian)設；要(yao)(yao)(yao)統籌地(di)(di)上地(di)(di)下資源開發(fa)(fa)(fa)，做好與高鐵(tie)、航空、地(di)(di)面(mian)交通等其他交通方(fang)式的聯(lian)動，更好服務城市功能；要(yao)(yao)(yao)深(shen)入踐行TOD發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)理念，充分發(fa)(fa)(fa)揮軌(gui)道交通的平臺優(you)勢、資金優(you)勢、產業優(you)勢和管理優(you)勢，加強對(dui)軌(gui)道交通沿線土地(di)(di)的開發(fa)(fa)(fa)利用，促(cu)進產城融合(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，更好發(fa)(fa)(fa)揮地(di)(di)鐵(tie)對(dui)城市發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的引領作用。

目前，我市地鐵(tie)運營(ying)線(xian)路4條、176公里(li)，在建線(xian)路5條、188公里(li)。今年(nian)年(nian)底，1號線(xian)北(bei)段(duan)、8號線(xian)北(bei)段(duan)將開(kai)通，青島地鐵(tie)線(xian)網將輻射(she)到城(cheng)陽(yang)區(qu)、膠州(zhou)市。

以“建設軌道上的(de)青(qing)島”“快線(xian)骨(gu)干(gan)、普線(xian)肌理(li)”發展(zhan)理(li)念為(wei)指(zhi)引(yin)，青(qing)島地鐵正進一步完善線(xian)網規(gui)(gui)劃布局(ju)和層(ceng)次，謀劃新一輪建設規(gui)(gui)劃，為(wei)青(qing)島建設開放、現(xian)代、活力(li)、時尚(shang)的(de)國際大都市提供更好支撐。