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青島地鐵1號線，未來串聯起青島市區和西海岸新區，將實現一線過海，五區聯動；青島有軌電車示范線，完善了城陽區域的公交線網，是山東省第一條有軌電車線路。當兩者相遇時，它們的運營者們會碰撞出怎樣奇妙的火花呢？

接軌：記錄一場有趣(qu)的(de)相遇

近日，一場別開生面的聯(lian)建(jian)交流活動在1號線(xian)(xian)北段(duan)順利開展，青島公(gong)交集團軌道巴士有限公(gong)司團支部一行(xing)四人(ren)受(shou)邀走進青島地鐵1號線(xian)(xian)，共同參觀在建(jian)車站(zhan)、體驗列車試(shi)運行(xing)，受(shou)到青島地鐵員工的熱烈歡迎，雙方(fang)運營人(ren)員進行(xing)了深入學習交流。青島有軌電車示范(fan)線(xian)(xian)于2016年3月5日正式載(zai)客(ke)試(shi)運營，是山東(dong)省(sheng)第一條有軌電車線(xian)(xian)路。

城(cheng)陽區域示范(fan)線(xian)全長(chang)8.77公里，配備7列電車，沿線(xian)與(yu)30條公交(jiao)線(xian)路實(shi)現銜接，并與(yu)青(qing)島地鐵1號線(xian)在農業大學等地點建設有(you)換(huan)乘站(zhan)，后期可(ke)(ke)以實(shi)現地鐵出站(zhan)即可(ke)(ke)換(huan)乘軌道(dao)電車，真正做到“接軌”同行(xing)，進一步優化了城(cheng)陽區域的交(jiao)通(tong)路網。

對話：探索服務我(wo)們在行動(dong)

在青島地鐵1號線(xian)正(zheng)陽中(zhong)路(lu)站(zhan)，副站(zhan)區長賈寧向軌道(dao)巴士(shi)工作人(ren)員詳細介紹1號線(xian)的(de)(de)線(xian)路(lu)整體規劃和車(che)站(zhan)在建情況(kuang)，對車(che)站(zhan)內(nei)部設計元素進行耐(nai)心(xin)講解，一行人(ren)在客(ke)服(fu)(fu)(fu)中(zhong)心(xin)、自動(dong)售票機等便民服(fu)(fu)(fu)務設施(shi)(shi)前駐足，展現(xian)出極大(da)的(de)(de)興趣，對車(che)站(zhan)配套設施(shi)(shi)中(zhong)不(bu)斷(duan)完善的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務細節和優化措施(shi)(shi)表達了贊賞與(yu)肯定(ding)。

在青島地鐵1號線農業大(da)(da)(da)學站(zhan)外，大(da)(da)(da)家走(zou)上出站(zhan)口的(de)臺(tai)階向南看(kan)去，恰逢一列有(you)(you)軌電(dian)車(che)緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)駛入站(zhan)臺(tai)，軌道巴士團支部書(shu)記李(li)達向大(da)(da)(da)家介(jie)紹：農業大(da)(da)(da)學站(zhan)點(dian)的(de)設(she)置，點(dian)對點(dian)的(de)無(wu)縫(feng)銜接，充分考(kao)慮到了1號線開通之后客(ke)(ke)流的(de)換乘(cheng)需求，軌道電(dian)車(che)上設(she)置有(you)(you)乘(cheng)務(wu)員(yuan)崗位，可以為乘(cheng)客(ke)(ke)提供貼心的(de)服務(wu)，所(suo)有(you)(you)設(she)計(ji)的(de)規劃(hua)考(kao)量，只為讓廣(guang)大(da)(da)(da)乘(cheng)客(ke)(ke)獲(huo)得更舒適(shi)的(de)乘(cheng)車(che)體驗。

延續：讓幸福出行常伴左右

“接軌(gui)夢(meng)想，真情相伴”是(shi)青(qing)(qing)島(dao)地(di)鐵服務(wu)(wu)品牌的(de)(de)(de)口號，而“軌(gui)道服務(wu)(wu)，真情延(yan)伸”則是(shi)青(qing)(qing)島(dao)軌(gui)道巴士所秉承(cheng)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)營服務(wu)(wu)理(li)念，二者的(de)(de)(de)高度相似性，充分展現(xian)了兩(liang)家運(yun)(yun)營商對(dui)乘客服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)重視程度，讓幸福出行、綠色出行真正融入到青(qing)(qing)島(dao)市民(min)的(de)(de)(de)日常生活，是(shi)兩(liang)家運(yun)(yun)營商共同(tong)的(de)(de)(de)努力方(fang)向(xiang)。

交流活動(dong)結束后，軌道巴士有(you)限公司(si)團支部對此(ci)次受邀(yao)參觀表(biao)示感謝，并(bing)指(zhi)出在(zai)乘(cheng)客(ke)服(fu)務、便民措施、人員(yuan)管(guan)理方面，兩家兄弟單位(wei)有(you)著許多共(gong)(gong)同(tong)點，希望(wang)在(zai)后期運營中雙(shuang)方長期保持聯系，多多開展(zhan)互動(dong)，將雙(shuang)方好的(de)經(jing)驗、好的(de)做(zuo)法充分互通借鑒，共(gong)(gong)同(tong)為青島軌道交通的(de)發(fa)展(zhan)貢獻力(li)量。暢達幸(xing)福之路，挑戰(zhan)時刻(ke)隨行，在(zai)這其中的(de)建設規劃(hua)、服(fu)務提升等，每一個環節都不可或缺。

當“青(qing)島地鐵”遇上“軌道(dao)巴士”，為青(qing)島新型交通方式的換乘提供了極具參考價值的范(fan)例，在持續的新線接(jie)軌中，期待它們(men)激發出幸福的“火花(hua)”！