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青島市地鐵一號線公司創新班組

2020年11月(yue)青(qing)島(dao)(dao)市地鐵一號線有(you)限公司工(gong)程(cheng)技(ji)術處(chu)(chu)在(zai)青(qing)島(dao)(dao)市總工(gong)會組(zu)(zu)織的(de)(de)全市職(zhi)工(gong)創(chuang)新班(ban)組(zu)(zu)比選中榮(rong)獲“青(qing)島(dao)(dao)市創(chuang)新型班(ban)組(zu)(zu)”稱號。工(gong)程(cheng)技(ji)術處(chu)(chu)作為公司科技(ji)創(chuang)新的(de)(de)核(he)心業(ye)務部(bu)門,一直秉承“以(yi)人為本、科技(ji)先導、精細(xi)管理(li)、爭創(chuang)一流”的(de)(de)理(li)念(nian),推廣研究四新技(ji)術應用,始(shi)終將技(ji)術創(chuang)新視為引領地鐵發展的(de)(de)第一動力。5年來,團隊攻克(ke)了青(qing)島(dao)(dao)地區富(fu)水砂層、上軟下硬圍(wei)巖(yan)等(deng)施工(gong)難(nan)點(dian),優(you)化設計千余處(chu)(chu),開(kai)(kai)展方案優(you)化類勞動競賽3次(ci)(ci),金點(dian)子(zi)等(deng)活(huo)動5次(ci)(ci),獲青(qing)島(dao)(dao)市總工(gong)會金點(dian)子(zi)獎2次(ci)(ci),BIM建模(mo)獲得山東省建筑信息(xi)模(mo)型(BIM)技(ji)術應用成果3項(xiang),依(yi)托科研課題取得關(guan)于TBM、TRD、鋼纖維管片(pian)等(deng)發明專利10余項(xiang),地鐵車輛段段場(chang)優(you)化設計整(zheng)合(he)“白地”約7.5公頃(qing),為后續段場(chang)物業(ye)開(kai)(kai)發打下堅實基礎,出色完成公司各項(xiang)生產經營(ying)任務。

優化機械選型獲得高效率(lv)

通過方案優化(hua),提高全線機械掘(jue)進(TBM/盾構)比例(li)達(da)到60%,克服了爆破(po)施工噪音、振動(dong)的影(ying)響(xiang),得(de)到周邊居(ju)民的肯定,并被地鐵(tie)集團(tuan)作(zuo)為標準(zhun)進行推廣。

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1.TBM機械

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2.TBM專利證書  

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圖(tu)3.TBM現場(chang)效果圖


新設備新工(gong)法創造生產(chan)力(li)

大(da)力推廣研(yan)究TRD連(lian)續切割墻技術(shu),有效解決(jue)了傳統地(di)鐵(tie)基坑旋噴(pen)樁止水帷幕(mu)質量可(ke)控性(xing)差、接縫(feng)處滲漏水等(deng)問題;結合青島地(di)層(ceng)特點,實現(xian)CD工(gong)(gong)法(fa)在車站Ⅳ級圍巖條件(jian)下的(de)大(da)規(gui)模(mo)應(ying)用,確(que)保(bao)安(an)全高效,降低造(zao)價;另外,積極研(yan)究管幕(mu)法(fa)、冷(leng)凍法(fa)等(deng)工(gong)(gong)法(fa)在富水砂層(ceng)及第四系土層(ceng)中的(de)應(ying)用,有效降低了地(di)鐵(tie)過街通道及出入(ru)口超淺埋(mai)暗挖工(gong)(gong)況(kuang)下的(de)施工(gong)(gong)風險。

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4.TRD施工機械現場照片

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5.TRD發明(ming)專利

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6.TRD成墻效果圖

好方(fang)案好點(dian)子解決大問題

注重優化方案破難題,規避拆(chai)遷占地難題創(chuang)造進場條件,以人為本(ben),立足為人民服(fu)務理念,應用弧形中板創(chuang)新性實(shi)現車站(zhan)公共區無(wu)柱化設(she)計(ji),獲青島市職工節能減排(pai)合(he)理化建議“金(jin)點子”,并已取得(de)“一種暗挖型(xing)無(wu)柱拱形地鐵(tie)車站(zhan)結(jie)構及施(shi)工方法”國家發明專(zhuan)利(li),現成功應用于地鐵(tie)1號線薛家島站(zhan)、小(xiao)村莊站(zhan)、水清(qing)溝站(zhan)、瑞金(jin)路站(zhan)等(deng)多項實(shi)體工程中。

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圖(tu)7.無柱車站站臺層工程實體照片      

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圖(tu)8.無柱車站發明專利

 

遇山鑿山,遇水架橋。青島(dao)市地(di)鐵(tie)一(yi)號線有限公司(si)工(gong)(gong)程(cheng)技術處只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)縮影,地(di)鐵(tie)的(de)建(jian)設離不(bu)開所有為之努力的(de)建(jian)設者們,面(mian)對困難,他們永不(bu)退縮,而是(shi)用(yong)一(yi)個(ge)又一(yi)個(ge)的(de)創新(xin)技術和(he)工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)法攻克了(le)一(yi)個(ge)接一(yi)個(ge)的(de)山頭。


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