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我(wo)們以為的(de)車是這樣的(de)

是這樣(yang)的

可你知道嗎(ma)，地鐵的列車(che)是(shi)這樣的

它里面是這(zhe)樣的(de)

什么，它竟然沒(mei)有(you)方(fang)向盤？？？？那列車(che)是(shi)怎么轉彎的呢(ni)？

原來(lai)是它！鋼軌！

鋼軌左轉(zhuan)彎(wan)、右轉(zhuan)彎(wan)、上(shang)坡、下坡，約束了列(lie)(lie)車行進方向，為(wei)(wei)列(lie)(lie)車提(ti)(ti)供導向。作為(wei)(wei)的(de)主要(yao)組(zu)成(cheng)部件，鋼軌引導機(ji)車車輛的(de)車輪(lun)前進，承(cheng)受車輪(lun)的(de)巨大壓力(li)，并傳遞到上(shang)，同時(shi)為(wei)(wei)車輪(lun)提(ti)(ti)供連續、和阻(zu)力(li)最(zui)小的(de)滾動表面。

鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)根據設計運量、使(shi)用(yong)地(di)(di)點的(de)(de)不同，可分(fen)為輕軌(gui)(gui)(gui)(gui)和重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)(gui)。我(wo)們(men)通常能夠看見的(de)(de)均(jun)為重(zhong)軌(gui)(gui)(gui)(gui)。按照每米質量不同一般(ban)將鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)分(fen)為43軌(gui)(gui)(gui)(gui)（即43千(qian)克/米的(de)(de)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)）、50軌(gui)(gui)(gui)(gui)、60軌(gui)(gui)(gui)(gui)、75軌(gui)(gui)(gui)(gui)。目前青島地(di)(di)鐵載客運行的(de)(de)線(xian)路使(shi)用(yong)的(de)(de)是60軌(gui)(gui)(gui)(gui)。

鋼軌就好像一個大力士，一直承受著列車的荷載。在列車動荷載作用下，鋼軌的表面產生不均勻的磨耗，這時候就需要一場“小手術”來去除鋼軌表面的“病害”，以保證鋼軌表面平順。此時，地鐵醫生“大黃蜂”就登場了。

對不起，搞錯了，再來(lai)！

這(zhe)個大家伙利用(yong)磨石飛速旋轉，以(yi)不(bu)同角(jiao)度削切鋼(gang)軌，從而修正鋼(gang)軌廓形(xing)，消除(chu)“病害(hai)”。

為(wei)了保障各位乘客(ke)的安全(quan)，地鐵運營(ying)保障人(ren)員會(hui)按期進行鋼軌(gui)使(shi)用狀態的檢查、保養，避免鋼軌(gui)帶傷工(gong)作，一經發現身體不適，將會(hui)被立即更換！

鋼(gang)軌的(de)狀態良好，確保了(le)列車的(de)平(ping)穩運行，保證(zheng)了(le)乘(cheng)客享(xiang)受高質(zhi)量(liang)的(de)乘(cheng)坐體驗(yan)。

如虹如練百般妖，誰把(ba)輕紗(sha)浣霧飄；長笛(di)一聲呼嘯去，始知蜃景在(zai)青島。

四通八達(da)的(de)鋼軌構(gou)成了(le)鱗次櫛比的(de)地鐵線路網(wang)，為市民的(de)出(chu)行帶來了(le)便(bian)利，為青島(dao)城市的(de)發(fa)展做(zuo)出(chu)了(le)突出(chu)的(de)貢(gong)獻(xian)。