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12月9日，青島市(shi)地鐵(tie)1號(hao)線(xian)北段、8號(hao)線(xian)北段同步以(yi)最(zui)高(gao)等級(ji)通過(guo)初期運營前(qian)安全評估，完成(cheng)了線(xian)路開(kai)通前(qian)最(zui)重要的檢驗，青島地鐵(tie)即將迎來首次雙線(xian)同步開(kai)通。

本次通(tong)過(guo)評(ping)估的1號(hao)(hao)線北段、8號(hao)(hao)線北段是青(qing)島市“交通(tong)基礎(chu)設(she)施建設(she)攻勢”的重要攻堅(jian)項(xiang)目。兩條線路開通(tong)后，將進一(yi)步打(da)通(tong)市域交通(tong)連線，與機場(chang)、鐵路樞紐等共同(tong)(tong)構建起(qi)城(cheng)市綜合交通(tong)網絡，不斷擴大城(cheng)市交通(tong)基礎(chu)設(she)施攻勢成果，為區域融(rong)合、協同(tong)(tong)發(fa)展再添強勁動能。

本次評估會由來(lai)自(zi)上海市交(jiao)(jiao)通運(yun)輸行(xing)業協會的18名軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通專(zhuan)家(jia)組成專(zhuan)家(jia)組開展評估工作。專(zhuan)家(jia)組聽取(qu)了(le)兩(liang)條線路工程建設情況(kuang)、初(chu)期運(yun)營準(zhun)備情況(kuang)、公共交(jiao)(jiao)通接駁情況(kuang)匯報，對車(che)站、區(qu)間(jian)(jian)、車(che)輛(liang)基地(di)等進(jin)行(xing)了(le)全方(fang)位細致檢(jian)查(cha)，對信號(hao)系(xi)統、列車(che)防(fang)護、區(qu)間(jian)(jian)阻塞及列車(che)火(huo)災車(che)站疏散(san)、車(che)站站臺火(huo)災工況(kuang)聯動(dong)等系(xi)統進(jin)行(xing)嚴格測試檢(jian)驗。

經(jing)評(ping)估專(zhuan)(zhuan)家逐(zhu)條(tiao)對照規范(fan)核驗測試、層(ceng)層(ceng)把關，專(zhuan)(zhuan)家組一致認為，青島地鐵1號線(xian)北段、8號線(xian)北段雙線(xian)各項(xiang)指標均滿足規范(fan)要求，已具備(bei)高(gao)水平(ping)開(kai)通運(yun)營條(tiao)件，并對工程(cheng)建設、運(yun)營籌備(bei)各方面給予了高(gao)度肯定。

下一步，青島地(di)鐵繼續(xu)將秉承建(jian)設為運營(ying)(ying)(ying)、運營(ying)(ying)(ying)為乘客的理(li)念，根據專(zhuan)家意見建(jian)議(yi)，進一步完善優化現場設施設備及系統，加(jia)強運營(ying)(ying)(ying)人機磨合(he)和人員(yuan)實操，完成開通程序，扎實走(zou)穩走(zou)好開通前最(zui)后一步，確(que)保(bao)以(yi)更高質量(liang)、更好服(fu)務，為雙線安(an)全開通保(bao)駕護(hu)航。