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這個美好(hao)的(de)(de)冬日，青島地鐵即將迎來首(shou)次雙線同步開通(tong)，美好(hao)的(de)(de)“奔現(xian)”之旅是否(fou)讓你又多(duo)了(le)一份期(qi)待？

為了(le)在新線開通(tong)前做好(hao)充分準(zhun)備，青島(dao)地(di)鐵1號線的工(gong)作(zuo)人(ren)員走進青島(dao)汽車北站，讓(rang)我(wo)們看(kan)看(kan)他們都聊了(le)些什么吧……

一場(chang)門對門的思考

青島地鐵(tie)1號線北段(duan)縱貫城陽(yang)中心(xin)區域(yu)，14個車站依次(ci)串聯，如同一條(tiao)紐帶將(jiang)城陽(yang)納入青島地鐵(tie)線網當中。

這些車站中，位于(yu)重慶北(bei)路的(de)仙家寨站，緊鄰青島汽車北(bei)站，地鐵站和汽車站相隔不(bu)足百米，短距離既方(fang)便了廣大乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)換乘(cheng)(cheng)，也(ye)給雙方(fang)客(ke)運組織帶來(lai)了不(bu)小的(de)壓力。

為實現(xian)開通后(hou)客流的精準對接，青(qing)島(dao)地(di)鐵1號(hao)線的工(gong)作(zuo)人員(yuan)走進(jin)汽(qi)車北站(zhan)詳細了解(jie)其運營時間、乘車流程，班制情況和輪崗(gang)制度(du)等(deng)信息。雙方(fang)(fang)針(zhen)對突發大(da)客流以及日常(chang)客運組(zu)織(zhi)管理進(jin)行探(tan)索討論，深入交換經驗，為后(hou)期雙方(fang)(fang)客流輸送進(jin)一步暢通了聯絡渠道，同時也(ye)為青(qing)島(dao)地(di)鐵持(chi)續(xu)優(you)化1號(hao)線仙家寨站(zhan)的客運組(zu)織(zhi)方(fang)(fang)案奠定(ding)下重(zhong)要基礎。

細微(wei)之處更顯(xian)真情

不(bu)管(guan)是地鐵(tie)站還是汽車(che)站，軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通和長途(tu)客(ke)運的交(jiao)(jiao)(jiao)集點(dian)最終(zhong)都要匯(hui)合在“乘(cheng)客(ke)”的身(shen)上(shang)，因(yin)此(ci)，如何做好人(ren)員服(fu)務，讓乘(cheng)客(ke)能夠(gou)獲得溫馨舒(shu)適的乘(cheng)車(che)體驗，也成為此(ci)次交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)活動的重點(dian)話題之一。

在(zai)汽車北站候車廳內(nei)，青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)員工(gong)(gong)對汽車站內(nei)各(ge)類服(fu)務(wu)設備進行了(le)細致(zhi)觀察(cha)。一行人在(zai)愛心(xin)敬老室等便民配套(tao)設施前駐足，詳細了(le)解其運作情況，青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)工(gong)(gong)作人員還相應介(jie)紹了(le)青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)在(zai)便民母嬰(ying)室等方(fang)面的(de)(de)服(fu)務(wu)舉措，使雙方(fang)達到汲取(qu)經驗、取(qu)長補短的(de)(de)學習效果。

乘(cheng)(cheng)客關愛遙相(xiang)寄(ji)，細微之(zhi)處顯真情，在(zai)乘(cheng)(cheng)客進(jin)站、安檢、購票、候車(che)等過(guo)程(cheng)中，如何從小事著手，進(jin)行(xing)服(fu)務(wu)質量的提升，大(da)家在(zai)汽車(che)北站會議室(shi)進(jin)行(xing)了(le)深入(ru)交(jiao)流(liu)，彼此挖掘服(fu)務(wu)項(xiang)點，助力優化服(fu)務(wu)內容。

此次(ci)活(huo)動的(de)開展，加(jia)強了(le)青島地鐵與交運集團的(de)交流(liu)合作，雙方工(gong)作人員表示在日后的(de)工(gong)作中，將(jiang)進一(yi)步加(jia)強溝通和互(hu)訪，搭起(qi)友誼之橋(qiao)，為實現乘客的(de)舒適(shi)便捷(jie)出行而不(bu)懈努力！