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2020年12月16日，是青(qing)島地鐵3號線正式通車5周(zhou)年的日子。

五年前(qian)的今天，隨著(zhu)第一聲清脆的刷(shua)卡聲，青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)迎來了(le)(le)第一位(wei)乘客，山(shan)(shan)東省首(shou)條地(di)鐵(tie)線(xian)路青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)3號線(xian)開(kai)通(tong)試運營,標志著(zhu)青(qing)島(dao)(dao)乃至山(shan)(shan)東正式進入地(di)鐵(tie)時代。青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)3號線(xian)途徑22個(ge)站點，橫跨(kua)青(qing)島(dao)(dao)站與青(qing)島(dao)(dao)北站兩(liang)大交通(tong)樞紐，連接市(shi)南(nan)區(qu)(qu)、市(shi)北區(qu)(qu)、李滄區(qu)(qu)3個(ge)行政(zheng)區(qu)(qu)，輻射數十(shi)萬人的日常生活，青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)3號線(xian)串起主城的南(nan)北兩(liang)端，將25公里的距離重新定義，改(gai)變了(le)(le)人們對距離的概念，真正實現了(le)(le)“一線(xian)牽南(nan)北，全城若(ruo)比鄰”。　　

時(shi)光飛逝，五(wu)(wu)載風(feng)華，轉眼(yan)間，青島(dao)地鐵(tie)3號線已經陪伴島(dao)城市民走過(guo)五(wu)(wu)年(nian)。五(wu)(wu)年(nian)來，每(mei)(mei)個清晨，伴隨(sui)著島(dao)城的(de)(de)第(di)一縷曙光，3號線列車向市民們緩(huan)緩(huan)駛來，開啟一段全(quan)(quan)新的(de)(de)征程，地鐵(tie)人(ren)貼心的(de)(de)服務(wu)，真誠的(de)(de)微笑，伴隨(sui)著每(mei)(mei)一個前行的(de)(de)步伐；每(mei)(mei)個夜晚，地鐵(tie)人(ren)披星戴月(yue)，各司其職，城市已然入睡，但他(ta)們依舊(jiu)腳(jiao)步匆匆，為明天的(de)(de)安全(quan)(quan)運營保駕護(hu)航，細(xi)數五(wu)(wu)載，始終如一。

累(lei)計運送乘客達3.1億(yi)人(ren)次，累(lei)計運營公里超(chao)1270萬(wan)列公里。

城(cheng)市讓生活更美好，地(di)(di)鐵讓生活更便捷，五年來，青島(dao)地(di)(di)鐵3號線秉承“暢達幸福”的(de)服務(wu)品牌理念(nian)，不斷提升服務(wu)標準，滿足乘客出行(xing)需(xu)求，運營時間由通車初(chu)(chu)期(qi)15個小時延長到目前的(de)16小時40分，行(xing)車間隔由初(chu)(chu)期(qi)8分40秒縮短(duan)至高峰時段2分30秒，每(mei)日(ri)開行(xing)列(lie)次由初(chu)(chu)期(qi)216列(lie)次增至384多(duo)列(lie)次，列(lie)車正點率(lv)達到99.98%，已安(an)全平穩運營1828天，累計(ji)運營車公里(li)(li)超1270萬列(lie)公里(li)(li)，相當于繞地(di)(di)球311圈。

日均(jun)客(ke)(ke)(ke)流量(liang)由最初的(de)3.36萬增至(zhi)16.1萬人(ren)(ren)次(ci)，特(te)別是(shi)南段開通(tong)試運營(ying)后，客(ke)(ke)(ke)流量(liang)大(da)幅度增加(jia)，日均(jun)最大(da)客(ke)(ke)(ke)流達(da)42.79萬人(ren)(ren)次(ci)，截止(zhi)目前(qian)共安(an)(an)全(quan)(quan)運送乘客(ke)(ke)(ke)3.1億人(ren)(ren)次(ci)，客(ke)(ke)(ke)流強度在全(quan)(quan)線網(wang)中穩居第一，各(ge)項運營(ying)指標(biao)連續兩年(nian)優于國家標(biao)準(zhun)，安(an)(an)全(quan)(quan)形(xing)勢總體平(ping)穩，未發生(sheng)有責客(ke)(ke)(ke)傷及(ji)有責安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)事故（事件(jian)）及(ji)治安(an)(an)事件(jian)，地鐵低(di)碳環保、緩(huan)堵保暢、最大(da)限度方便惠(hui)及(ji)市(shi)民的(de)社會效應愈加(jia)彰(zhang)顯。

服務無止境，關愛(ai)有(you)真情

青(qing)(qing)島(dao)(dao)地鐵(tie)(tie)3號線不斷克服夜(ye)間設備檢修時間緊(jin)、維修任(ren)務重、工作時間延長等一系(xi)列(lie)(lie)困(kun)難，根(gen)據早間乘(cheng)客出行(xing)分布，于2019年(nian)10月9日起，提(ti)前部(bu)分區段北向（開往青(qing)(qing)島(dao)(dao)北站(zhan)方向）首(shou)班車(che)(che)時間，乘(cheng)客可提(ti)前21分鐘(zhong)到(dao)達青(qing)(qing)島(dao)(dao)北站(zhan)，首(shou)末班車(che)(che)通達度持續(xu)提(ti)高(gao)。調整(zheng)后(hou)，早間乘(cheng)客乘(cheng)坐(zuo)地鐵(tie)(tie)前往青(qing)(qing)島(dao)(dao)北站(zhan)可換乘(cheng)的國(guo)鐵(tie)(tie)列(lie)(lie)車(che)(che)數量再增加3列(lie)(lie)，可換乘(cheng)列(lie)(lie)車(che)(che)占(zhan)比提(ti)高(gao)至91.4%。

3號線(xian)結合全年客(ke)(ke)(ke)流情(qing)況及(ji)節(jie)(jie)假日、旅(lv)游季等客(ke)(ke)(ke)流特點(dian)，廣泛(fan)聽取乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)意(yi)見(jian)與(yu)建議(yi)，實施(shi)季節(jie)(jie)性延(yan)時(shi)，在夏季更(geng)好(hao)地(di)服(fu)務青(qing)島夜(ye)(ye)間(jian)(jian)經(jing)濟發展(zhan)。 2019年旅(lv)游季期間(jian)(jian)，青(qing)島地(di)鐵(tie)3號線(xian)首次采取季節(jie)(jie)性延(yan)長，運(yun)(yun)營服(fu)務時(shi)間(jian)(jian)延(yan)長至超過(guo)(guo)17小時(shi)，更(geng)好(hao)地(di)服(fu)務夜(ye)(ye)間(jian)(jian)經(jing)濟發展(zhan)，方(fang)便市民夜(ye)(ye)間(jian)(jian)出(chu)行，同時(shi)，進一步提高了(le)鐵(tie)路客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)站接駁(bo)比例。3號線(xian)與(yu)青(qing)島站和青(qing)島北(bei)站兩個(ge)重要鐵(tie)路樞紐的綜(zong)合換乘(cheng)(cheng)覆蓋率超過(guo)(guo)93%，季節(jie)(jie)性延(yan)時(shi)期間(jian)(jian)夜(ye)(ye)間(jian)(jian)青(qing)島北(bei)站國(guo)鐵(tie)換乘(cheng)(cheng)地(di)鐵(tie)覆蓋率超過(guo)(guo)99%。

為提升乘(cheng)客(ke)(ke)乘(cheng)車(che)(che)舒適度，3號線于2020年(nian)實(shi)(shi)現車(che)(che)廂強冷(leng)、弱冷(leng)分區設(she)置。車(che)(che)廂空調實(shi)(shi)現“差異供冷(leng)”，在車(che)(che)站通過設(she)置相關告示、在站臺門上張貼相應貼紙(zhi)、播(bo)放廣播(bo)等方(fang)式提醒(xing)乘(cheng)客(ke)(ke)根據自身需求選擇(ze)適宜溫(wen)度的乘(cheng)坐(zuo)車(che)(che)廂。

3號(hao)線(xian)各(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全面上線(xian)“愛心(xin)共(gong)享(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)” ，集體外(wai)除顫儀（AED）、醫藥箱、共(gong)享(xiang)充電(dian)寶、共(gong)享(xiang)雨傘、紙巾售賣、地鐵晨報(bao)等(deng)多項(xiang)便民服(fu)(fu)(fu)務于(yu)一(yi)體，乘(cheng)客(ke)(ke)通過掃碼(ma)付費或直接免費方(fang)式即可(ke)獲取；疫情期間，上線(xian)“自動口罩(zhao)售賣機”，方(fang)便乘(cheng)客(ke)(ke)應急，助力疫情防控；在車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)增設(she)了(le)琴島通一(yi)體機、智慧書亭等(deng)自助服(fu)(fu)(fu)務設(she)備，加裝乘(cheng)客(ke)(ke)求(qiu)助鈴(ling)，提高了(le)乘(cheng)客(ke)(ke)事務響(xiang)應效率；針對列車(che)(che)與站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺間的高度差(cha)較大問題(ti)，在車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)配(pei)備了(le)無障礙折疊墊板，方(fang)便輪(lun)椅乘(cheng)客(ke)(ke)出行，切實為乘(cheng)客(ke)(ke)解決了(le)實際問題(ti)；各(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)(ke)服(fu)(fu)(fu)中心(xin)設(she)置“幸福百寶箱”，配(pei)備打氣(qi)筒、紙巾、針線(xian)、打氣(qi)筒、雨衣、充電(dian)寶等(deng)各(ge)(ge)類應急物資，供(gong)乘(cheng)客(ke)(ke)應急使用(yong)。

自開通以(yi)來，3號(hao)線(xian)多次開展“乘(cheng)(cheng)(cheng)車有(you)序(xu)，文(wen)明有(you)我(wo)”“尋找最美乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)”“中小(xiao)學生安全乘(cheng)(cheng)(cheng)車知識普及”等文(wen)明乘(cheng)(cheng)(cheng)車活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)，讓乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)切實理解文(wen)明出行的必要性，推(tui)動(dong)(dong)(dong)社(she)會(hui)形成文(wen)明風氣；舉辦“愛心(xin)助考”“文(wen)明旅游”服(fu)務活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)，讓乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)感受到乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)地(di)鐵的幸福(fu)感。注重乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)體驗，通過員工服(fu)務金點子、乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)意(yi)見簿、服(fu)務交流會(hui)和站長面對面等活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)，及時發現(xian)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)訴求(qiu)，有(you)針對性的采(cai)取服(fu)務設(she)施提(ti)升措施，為乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)出行提(ti)供(gong)便利的條件。

5年是(shi)一個(ge)新的(de)起點，青島地鐵3號線將繼續秉承“暢達幸福(fu)”的(de)服(fu)(fu)務理念，以“服(fu)(fu)務無(wu)止境，關愛(ai)有真情”的(de)信念和(he)態度，保(bao)障線路安(an)全(quan)運行，為乘客出行保(bao)駕護(hu)航(hang)！