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寒潮來襲,青島地鐵防寒抗凍護航運營

寒潮來襲

受強冷空(kong)氣(qi)影(ying)響

今年的冬天比以往更冷一(yi)些

國內大部分地區開啟“速凍”模式

此(ci)次低溫天氣

是對(dui)青島地鐵(tie)建設、 運營的(de)一次嚴(yan)峻考驗

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那么問題來啦

作為(wei)打工人出(chu)門必備(bei)的地鐵

怎么保(bao)證安全(quan)有序運營呢(ni)

青島地鐵是這樣做的

 

01對線路設(she)備進行抗凍維(wei)保

針對(dui)低溫冰凍雨雪天氣可能對(dui)停(ting)車場、地(di)面、高架線(xian)路道岔(cha)等(deng)關鍵設(she)施設(she)備造成的影(ying)響,青島地(di)鐵對(dui)線(xian)路上的道岔(cha)設(she)備進行抗凍維護和保(bao)養工(gong)作(zuo)。對(dui)露天正線(xian)、折(zhe)返線(xian)、轉換軌等(deng)對(dui)行車有影(ying)響的重點(dian)道岔(cha)、弓網打(da)火多(duo)發(fa)點(dian),站臺(tai)門電眼等(deng)加強(qiang)巡查(cha)和保(bao)障(zhang),攜(xie)帶輔(fu)助逆變(bian)器解鎖(suo)電腦及工(gong)具添乘,發(fa)現問題及時處理。

 

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氣溫驟降,工務人依然堅守在崗位 

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施(shi)工人員對(dui)道岔缺口(kou)進(jin)行(xing)調整,以減少(shao)氣溫(wen)驟(zou)變對(dui)道岔缺口(kou)造成的(de)影響


02對(dui)車站設備設施進行維保(bao)加固

為應(ying)對(dui)寒潮(chao)天(tian)氣(qi),青島地(di)鐵針對(dui)車(che)站內(nei)外電(dian)扶(fu)梯開展(zhan)了(le)安全(quan)大排(pai)查和積(ji)雪清掃工作,同時啟用了(le)電(dian)扶(fu)梯加熱設施,將控制室溫度保(bao)持在(zai)恒定,夜間增加皮(pi)帶松緊排(pai)查,以降低故(gu)障的出現。對(dui)地(di)面(mian)、高架線路站臺門等設備也進行(xing)抗(kang)凍操作和維(wei)護(hu),確保(bao)在(zai)雨雪冰凍天(tian)氣(qi)期間,設施設備運轉(zhuan)正常。包括積(ji)雪滲漏導致車(che)下電(dian)氣(qi)設備故(gu)障,工程車(che)油管(guan)凍裂造成漏油打(da)滑,車(che)站地(di)面(mian)積(ji)雪結冰造成人員(yuan)受傷等風險。

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檢修工人對(dui)站(zhan)臺門及站(zhan)內(nei)外電扶梯進行安全排查

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巡檢過程中,工作人員為站臺消防設備“量體溫”

同時各車站(zhan)將地面消火栓(shuan)、管道等(deng)裸露在外的消防(fang)設施進行(xing)保溫處理。加強車站(zhan)、基(ji)地、線路(lu)等(deng)附屬設施和懸掛(gua)物(wu)緊固狀態(tai)的檢(jian)查和巡視工(gong)作,對于導(dao)向牌、門窗、圍墻、空調外機、玻璃幕(mu)墻等(deng)露天線路(lu)設施設備為檢(jian)查重點。

此外,還在各(ge)車站、車輛(liang)基地配備防寒物資,包括掃把、鐵鍬、麻袋、推雪車等(deng),保證(zheng)隨取隨用。

 

 

03提(ti)前(qian)對列車車輛進行檢查

電(dian)(dian)客車作為(wei)一個復雜的(de)(de)(de)系(xi)統集(ji)成設備,其內部諸如牽引、網絡、制(zhi)動、車門(men)等系(xi)統的(de)(de)(de)正常工作均依靠電(dian)(dian)信號控制(zhi),因此車輛(liang)電(dian)(dian)路的(de)(de)(de)可靠性將(jiang)直接影(ying)響列車的(de)(de)(de)運(yun)營狀態。電(dian)(dian)客車控制(zhi)電(dian)(dian)路遍(bian)布列車,小到電(dian)(dian)路中的(de)(de)(de)一個繼(ji)電(dian)(dian)器,大到一個電(dian)(dian)氣箱(xiang)體,任何一個元(yuan)件的(de)(de)(de)工作異(yi)常,都將(jiang)可能影(ying)響列車的(de)(de)(de)正常運(yun)行。寒潮前(qian),要保(bao)質保(bao)量完成每一列電(dian)(dian)客車電(dian)(dian)氣設備的(de)(de)(de)檢查,保(bao)障功(gong)能可靠。

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乘務(wu)小哥哥在惡劣天氣下堅持(chi)標準化作業

除了(le)對電氣系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)排查外(wai),機械系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)檢(jian)查也(ye)同樣重要。寒潮帶來的(de)(de)(de)霜(shuang)凍運行環境,對電客車(che)(che)機械設(she)備帶來了(le)深度(du)考驗(yan)。轉向架系(xi)統(tong)(tong)包含(han)的(de)(de)(de)輪對、制動系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)閘瓦、閘片均需一一檢(jian)查,避免存(cun)在諸如因(yin)滑行造成(cheng)的(de)(de)(de)輪對擦(ca)傷(shang),寒冷天氣可(ke)能導致的(de)(de)(de)閘瓦、閘片裂紋等問題影響(xiang)行車(che)(che)安全。后(hou)續,青島地鐵(tie)將持續關注整個冬季的(de)(de)(de)設(she)備運行狀(zhuang)態(tai),不斷(duan)加大檢(jian)修力度(du)。

空調專項檢查是寒(han)潮前最重要的檢查項目。對空調系(xi)統的制熱(re)部(bu)件及制熱(re)功能進行完備(bei)的檢查,將(jiang)保障(zhang)乘(cheng)客乘(cheng)車時舒(shu)適性,嚴(yan)寒(han)中感受(shou)到地鐵帶來的溫暖。

看(kan)完這些,只想對(dui)奮斗在城軌交通一線的(de)工作人員說一聲(sheng):辛苦啦(la)!

 

 

 

 

 

 

 


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