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2月11日，農歷除夕。正值萬家歡(huan)度春節之際，伴隨著“轟(hong)隆隆”的巨響，百米長的城(cheng)市(shi)“穿山甲”硬巖(yan)掘進機簡稱TBM破(po)巖(yan)而(er)出，青島(dao)地鐵1號(hao)線海泊(bo)橋(qiao)站至青島(dao)火車站“五區(qu)間”全部勝利貫通，青島(dao)地鐵1號(hao)線實現全線洞(dong)通。

青島地(di)(di)鐵1號(hao)線(xian)(xian)全(quan)長(chang)約(yue)60千(qian)(qian)米(mi)(mi)，設(she)41個(ge)車站(zhan)(zhan)，全(quan)部為地(di)(di)下站(zhan)(zhan)，區(qu)(qu)間(jian)地(di)(di)質(zhi)軟硬(ying)結合(he)，風(feng)險高、施(shi)工工藝(yi)復雜(za)，北段(duan)(duan)21.9千(qian)(qian)米(mi)(mi)的線(xian)(xian)路(lu)已于2020年底通車。今年以來，一號(hao)線(xian)(xian)公司加緊對1號(hao)線(xian)(xian)南(nan)段(duan)(duan)施(shi)工進度。其(qi)中(zhong)，施(shi)工環境復雜(za)、施(shi)工難度最大(da)的就是(shi)海(hai)泊橋站(zhan)(zhan)—青島火車站(zhan)(zhan)這五個(ge)區(qu)(qu)間(jian)。該(gai)區(qu)(qu)段(duan)(duan)自開工伊始(shi)面(mian)臨三方面(mian)主(zhu)要困難：一是(shi)施(shi)工線(xian)(xian)路(lu)最長(chang)，區(qu)(qu)段(duan)(duan)全(quan)長(chang)5.83千(qian)(qian)米(mi)(mi)，是(shi)目(mu)前國內城(cheng)市地(di)(di)鐵單(dan)臺TBM施(shi)工最長(chang)的區(qu)(qu)段(duan)(duan)；二是(shi)施(shi)工場(chang)地(di)(di)狹(xia)小，海(hai)泊橋站(zhan)(zhan)供4臺TBM同時始(shi)發；三是(shi)工況最復雜(za)，下/側穿老舊房(fang)屋105處(chu)(chu)、穿越不良(liang)地(di)(di)質(zhi)段(duan)(duan)46處(chu)(chu)，線(xian)(xian)路(lu)曲線(xian)(xian)段(duan)(duan)25處(chu)(chu)，最小轉彎半徑350米(mi)(mi)，過(guo)站(zhan)(zhan)10次、始(shi)發接收20次。

在工(gong)程(cheng)建設過(guo)程(cheng)中，地(di)(di)(di)鐵集團超(chao)前(qian)謀劃(hua)，精心組織，大(da)膽創(chuang)新，結(jie)合現場實際通過(guo)采(cai)用國內(nei)首創(chuang)的(de)(de)“連續皮帶(dai)機(ji)+垂直儲帶(dai)倉(cang)+垂直皮帶(dai)機(ji)+水平布料(liao)機(ji)”綜合快(kuai)速出渣系統，成功解決了(le)施工(gong)線路長和施工(gong)場地(di)(di)(di)狹小(xiao)的(de)(de)難題；通過(guo)合理控制掘(jue)進(jin)(jin)參數、加強地(di)(di)(di)表注(zhu)漿超(chao)前(qian)預加固、洞內(nei)外(wai)聯動(dong)監測等(deng)手段成功克服復(fu)雜的(de)(de)工(gong)況(kuang)；創(chuang)造了(le)最(zui)高日(ri)(ri)進(jin)(jin)尺28米，最(zui)高月進(jin)(jin)尺473米的(de)(de)驕人業績。歷(li)經了(le)五(wu)百多個(ge)夜以(yi)繼日(ri)(ri)地(di)(di)(di)艱苦鏖戰，該(gai)區(qu)段于如(ru)期順(shun)利貫通，至此地(di)(di)(di)鐵1號(hao)線正線區(qu)間全部貫通。這是繼北段開通試運營后(hou)又(you)一里(li)程(cheng)碑節點，為全線通車打下了(le)堅實的(de)(de)基礎。

在(zai)工程建設過程中，一號(hao)線公司始終(zhong)堅持以人為本、科技(ji)先導、精細管(guan)理(li)、爭(zheng)創一流(liu)的(de)管(guan)理(li)理(li)念，在(zai)做好安全管(guan)控的(de)同(tong)時，靠前指揮(hui)，通(tong)過勞(lao)動競賽(sai)促生產，在(zai)實現北(bei)段通(tong)車的(de)前提下同(tong)步推進(jin)南段工程建設，區間貫通(tong)后一號(hao)線公司將(jiang)組(zu)織參加單(dan)位(wei)快速轉入后續(xu)專業施工，爭(zheng)取早日實現東西(xi)兩(liang)岸島城人民乘坐(zuo)地鐵通(tong)行。

今年(nian)是(shi)(shi)我市(shi)“項(xiang)目落(luo)地(di)年(nian)”，在(zai)建地(di)鐵項(xiang)目將(jiang)全面提速。據一號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)公司(si)(si)業主代(dai)表申華偉介紹，1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)南段的加(jia)快(kuai)建設(she)與春節(jie)、疫(yi)情相遇，為避免受到疫(yi)情的重(zhong)(zhong)大(da)影(ying)響(xiang)，一號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)公司(si)(si)提前(qian)部署各項(xiang)工(gong)作(zuo)。春節(jie)前(qian)組織(zhi)人員(yuan)大(da)干(gan)30天，提前(qian)防范春節(jie)、疫(yi)情等可(ke)能(neng)延緩的工(gong)期。為做(zuo)好(hao)疫(yi)情防控(kong)工(gong)作(zuo)，1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)全線(xian)(xian)(xian)推廣疫(yi)情防控(kong)專用通(tong)道，有(you)的通(tong)道內設(she)置了(le)電子化(hua)測溫(wen)設(she)備，人員(yuan)通(tong)過(guo)自動讀取體溫(wen)并記錄；同時組織(zhi)各參建單(dan)位(wei)持(chi)(chi)續(xu)做(zuo)好(hao)生活區、工(gong)作(zuo)場地(di)內的消毒、消殺工(gong)作(zuo)，持(chi)(chi)續(xu)做(zuo)好(hao)佩(pei)戴口罩(zhao)、錯(cuo)峰就餐(can)、分桌分盒(he)就餐(can)等疫(yi)情防控(kong)工(gong)作(zuo)。保障安全質(zhi)量是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)，一號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)公司(si)(si)制定《決戰攻堅階段十條(tiao)紅線(xian)(xian)(xian)》，要(yao)求各參建單(dan)位(wei)抓好(hao)責任落(luo)實(shi)，堅決杜絕各類觸碰紅線(xian)(xian)(xian)情況發生。春節(jie)期間1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)全線(xian)(xian)(xian)有(you)約800位(wei)管(guan)理人員(yuan)和(he)約2500位(wei)一線(xian)(xian)(xian)作(zuo)業人員(yuan)留青過(guo)年(nian)。另(ling)外1號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)提前(qian)進行(xing)了(le)各項(xiang)物資儲備，與供貨商(shang)預約供貨，甚至有(you)的物資提前(qian)采購(gou)儲存；提前(qian)協調設(she)備供貨，提前(qian)安排(pai)業代(dai)分別赴(fu)各地(di)廠家督促(cu)提前(qian)供貨并驗貨，確(que)保及(ji)時高質(zhi)量到貨。

中鐵(tie)(tie)十八局(ju)項(xiang)(xiang)目(mu)經(jing)理介紹，在(zai)地鐵(tie)(tie)集團和(he)一(yi)號線(xian)公司的組織(zhi)下，中鐵(tie)(tie)十八局(ju)及1號線(xian)全線(xian)各(ge)參建(jian)單位(wei)積極(ji)響應(ying)國(guo)家號召“非必要不(bu)離青(qing)”，鼓勵各(ge)工(gong)區采取一(yi)切激勵措施保(bao)障人(ren)(ren)(ren)員(yuan)留青(qing)，春節期間我們項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)留守(shou)管(guan)理人(ren)(ren)(ren)員(yuan)約75人(ren)(ren)(ren)，一(yi)線(xian)作業人(ren)(ren)(ren)員(yuan)約386人(ren)(ren)(ren)。為保(bao)障工(gong)人(ren)(ren)(ren)在(zai)青(qing)過年更加舒(shu)心(xin)，各(ge)施工(gong)單位(wei)在(zai)宿舍都為工(gong)人(ren)(ren)(ren)們配備(bei)了空調(diao)和(he)24小時熱(re)水洗浴，配發了防寒的軍(jun)大(da)衣，同(tong)時項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)將嚴格(ge)按(an)照國(guo)家規(gui)定，調(diao)整春節期間勞務報(bao)酬，在(zai)除夕和(he)大(da)年初一(yi)兩天給工(gong)友發放新年紅包，并統一(yi)配備(bei)年夜(ye)飯送(song)到各(ge)個班組，讓工(gong)友在(zai)青(qing)過年也能(neng)有家的感覺(jue)。

隨著1號(hao)(hao)線(xian)南(nan)段洞通目標的實現(xian)，后(hou)續一號(hao)(hao)線(xian)將(jiang)全力(li)開展鋪軌、機電安裝工作。青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)1號(hao)(hao)線(xian)開通運(yun)營后(hou)，市(shi)民乘坐地(di)鐵(tie)通過膠州灣僅需6分鐘，將(jiang)為青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)東西(xi)兩岸(an)(an)市(shi)民出(chu)行(xing)帶來便利，有力(li)助推西(xi)海岸(an)(an)新區發展騰飛(fei)和(he)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)同城(cheng)化(hua)進(jin)(jin)程(cheng)，進(jin)(jin)一步提升青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)國際化(hua)都市(shi)生活品(pin)質。青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)地(di)鐵(tie)1號(hao)(hao)線(xian)的建(jian)設將(jiang)為青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)市(shi)建(jian)設國家中心城(cheng)市(shi)、建(jian)設美麗青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)和(he)宜居幸福創新型國際城(cheng)市(shi)發揮重要(yao)作用。